Ja, am meisten aber im Kopf. In Minuten wird es nicht mehr als eine ausmachen wenn man kein Rennen fährt.
So und nun kauf endlich einfach das, was die gefällt. Also der TE.
neues Fully - doch kein Canyon mehr
- Ersteller jogisarge
- Erstellt am
Ja, am meisten aber im Kopf. In Minuten wird es nicht mehr als eine ausmachen wenn man kein Rennen fährt.
So und nun kauf endlich einfach das, was die gefällt. Also der TE.
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neues Fully - doch kein Canyon mehr .
Was haltet ihr eigenlich vom scott spark bzw. vom genius?
- Registriert
- 18. Mai 2018
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Scott baut schon gute Bikes nur musst du sehr viel für den Namen drauflegen (Im Preisvergleich bekommst du sehr wenig Ausstattung für das Geld)
fone
O2 Service-Hotline
Ich finde sie eigentlich ziemlich geil.
preislich ja vergleichbar mit den anderen alteingesessenen Marken.
Ich finde sie eigentlich ziemlich geil.
Ist ja subjektiv.
Ich finde diese Decals der Sorte "Turnschuh-Design aus den 80ern" nicht so geil. Bei neuen Ransom gibt es immerhin ein grünes Modell für alle Fahrer mit einem Rest Stilbewusstsein
fone
O2 Service-Hotline
Klar.
Welche Decals? ich seh nur 2 Farbige Rahmen mit Scott-Schriftzug. - Ah, da seh ich was bei 2018, Naja, da ist mein Focus deutlich schlimmer.
Die Rahmenform des Genius gefällt mir schon seit den uralten Modellen, immer wieder richtig gut.
Welche Decals? ich seh nur 2 Farbige Rahmen mit Scott-Schriftzug. - Ah, da seh ich was bei 2018, Naja, da ist mein Focus deutlich schlimmer.
Die Rahmenform des Genius gefällt mir schon seit den uralten Modellen, immer wieder richtig gut.
schoeppi
Bergaufbremser
Ich schon!
Kaum war die Gabel drin gings deutlich nach vorne.
Oder meinst du das hängt vielleicht gar nicht direkt zusammen?
Anhänge
Das Einzige was man hier unterschreiben kann, ist der miese Canyon-Support. Mit Radon hingegen hab ich keine so schlechten Erfahrungen gesammelt...die kann man echt nicht miteinander vergleichen obwohl beide scharf kalkulieren müssen. Würde auch mal bei transalp24, YT und propain schauen oder bei einem anderen Versender, der eine gute Lobby hat. Gute Radläden vor Ort scheinen ja eher aussterbende rasse zu sein.
Ich schon!
Kaum war die Gabel drin gings deutlich nach vorne.
Oder meinst du das hängt vielleicht gar nicht direkt zusammen?
Ach komm, in dem Bild hast du doch die Hühnerleiter über das Gap wegretuschiert
So, ich denke es wird ein Jeffsy
Bin mir nur nicht sicher, ob es das
jeffsy 29 cf https://www.yt-industries.com/detail/index/sArticle/1926/sCategory/508
oder cf pro https://www.yt-industries.com/detail/index/sArticle/1924/sCategory/508
Lohnen sich die 300 Euro?
Was meint ihr ?
Bin mir nur nicht sicher, ob es das
jeffsy 29 cf https://www.yt-industries.com/detail/index/sArticle/1926/sCategory/508
oder cf pro https://www.yt-industries.com/detail/index/sArticle/1924/sCategory/508
Lohnen sich die 300 Euro?
Was meint ihr ?
Ich würde mir die 300€ sparen...das cf hat die pike und XT...völlig ausreichend.
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Zuletzt bearbeitet:
fone
O2 Service-Hotline
Und ich hatte noch keine schlechten Erfahrungen mit Canyon...
Toll, dass du den Spambeitrag vollständig zitierst und er somit erhalten bleibt
Danke für das Lob, ich gebe mir größte Mühe alle Wünsche zu befriedigen.Toll, dass du den Spambeitrag vollständig zitierst und er somit erhalten bleibt
Eigentlich wollte ich nur verhindern, dass noch 200 andere den Post melden... Aber gut
Statt Canyon oder Radon würde ich dann doch eher ein YT Jeffsy nehmen! Die sind zurzeit super reduziert, haben noch Federwegsreserven gegenüber einem Neuron oder Skeen und gehen auch sehr gut den berg hoch!
Bei der 1x11 mit 511% brauchst du auch keine 1x12 mit 500%!
Zudem sind die Verschleißteile günstiger! Würde sogar eher das 29er nehmen!
Bei der 1x11 mit 511% brauchst du auch keine 1x12 mit 500%!
Zudem sind die Verschleißteile günstiger! Würde sogar eher das 29er nehmen!
Ist die e*thirteen Kassette wirklich günstiger, als eine GX Eagle???
Tatsächlich nicht, 209,- zu 139,-!
Dann doch eher ein Bike mit GX Eagle!
Muss sagen hab mich als XO1 Eagle Fahrer noch nie mit den Preisen der GX beschäftigt aber gut zu wissen
Würde an deiner Stelle auch schnell (wer weiß wie lange die Aktion noch geht) beim Jeffsy zuschlagen!
Mit den -25% sicher unschlagbar!
dann muss ich nur noch entscheiden, ob FOX oder RS Fahrwerk.
Bin bisher nur eine FOX 32 Talas CTD 150mm gefahren. Damit war ich zufrieden, aber ich hab halt keine Erfahrung mit der RS.
Zwischen beiden Varianten liegen 300 Euro, wobei bei der teueren FOX-Varaiante auch anstatt XT Hebel und Schaltwerk XTR verbaut ist.
Aber da kann ich darauf verzichten.
Beim Fahrwerk bin ich am grübeln.
Jetzt steht
Rock Shox Pike RCT3 29" + Rock Shox Monarch RT3
gegen
FOX 34 Float Performance Elite 29" + FOX Float DPS Performance Elite 29"
Bin bisher nur eine FOX 32 Talas CTD 150mm gefahren. Damit war ich zufrieden, aber ich hab halt keine Erfahrung mit der RS.
Zwischen beiden Varianten liegen 300 Euro, wobei bei der teueren FOX-Varaiante auch anstatt XT Hebel und Schaltwerk XTR verbaut ist.
Aber da kann ich darauf verzichten.
Beim Fahrwerk bin ich am grübeln.
Jetzt steht
Rock Shox Pike RCT3 29" + Rock Shox Monarch RT3
gegen
FOX 34 Float Performance Elite 29" + FOX Float DPS Performance Elite 29"
Beide Fahrwerke sind ein Quantensprung gegenüber dem CTD-Quatsch.
Einen Unterschied zwischen Fox und wirst du in der Realität nicht feststellen können.
fone
O2 Service-Hotline
Ich würde die 300 Euro ausgeben.
Das Fahrwerk wäre es mir fast schon wert.
Und dann noch die Kurbel und die Sattelstütze.
Die billigere Variante ist natürlich auch top ausgestattet. Keine Angst.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
