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NOVATEC R3 Stealth

mohlo

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5. Mai 2008
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Erftstadt
Ich habe für 333 EUR bei BC zugeschlagen und mir die NOVATEC R3 Stealth als (Zweit)Laufradsatz gekauft. Gestern kamen die Laufräder an und wurden direkt mit 45mm Riddler ausgestattet. Es musste lediglich noch XDR-Freilauf, XG-1175-Kassette, Tubelessband (21mm passt und dichtet 1A ab) montiert werden. Dazu noch 60mm Ventile und DT-Swiss Unterlegscheiben, da die Felgen asymmetrisch sind und für die Befestigung der Centerlock-Bremsscheiben entsprechende Verschlussringe.

Nach der ersten Probefahrt kann ich sagen: Die Laufräder sind top! Sie fühlen sich supersteif an und rollen astrein auf Asphalt und Schotter. Die Verarbeitung ist tadellos und man sieht schön die Struktur des Sichtcarbons. Ich nutze die NOVATEC als Ergänzung zu einem ZIPP 303 S LRS für's Grobe.

Anbei noch ein paar Fotos...

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Gegenüber der ZIPP-Variante wiegt das Rad mit den NOVATECs 320 Gramm mehr. Berücksichtigt werden muss, dass ich die ZIPP mit einer leichteren Kassette und leichteren Reifen (35mm Byway) fahre. Insofern bin ich mit dem Gewicht der NOVATECs absolut zufrieden.
 
mohlo schrieb:
Gegenüber der ZIPP-Variante wiegt das Rad mit den NOVATECs 320 Gramm mehr. Berücksichtigt werden muss, dass ich die ZIPP mit einer leichteren Kassette und leichteren Reifen (35mm Byway) fahre. Insofern bin ich mit dem Gewicht der NOVATECs absolut zufrieden.
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Sehr spannend, ich plane auch Zipp 303s und finde den Novatec recht interessant als 2.LRS...musst Du die Bremsen beim Radwechsel neu justieren, damit die Scheibe nicht schleift? Das kann ja je nach NabenHersteller unterschiedlich sein. Viele Grüsse Axel
 
Elonix schrieb:
Sehr spannend, ich plane auch Zipp 303s und finde den Novatec recht interessant als 2.LRS...musst Du die Bremsen beim Radwechsel neu justieren, damit die Scheibe nicht schleift? Das kann ja je nach NabenHersteller unterschiedlich sein. Viele Grüsse Axel
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Nein, Bremssattel und Schaltwerk muss ich beim Radwechsel nicht neu justieren. 😉👍
 
für 333€ echt ein nobrainer! Ärgere mich, dass ich nicht zugeschlagen hab. Aber hätte sowieso rumgestanden, da aktuell kein passendes Rad vorhanden
 
Danke für Fotos. Sieht super aus.

Habe mir die Laufräder auch gekauft. Bei mir müssen Sie aber noch bis zum Frühjahr in ihrer Kiste warten. :( brauche den Nabendynamo im Moment bei praktisch jeder Tour.

Hoffe bis dahin gibt es die Unterlegscheiben wieder zu bestellen. Aktuell sind die Ausverkauft.
 
Elonix schrieb:
Top! Danke.
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Falls dennoch die Bremsscheiben beim LRS-Wechsel schleifen, bekommt man das easy mit Shims in den Griff. Diese werden einfach bei den Bremsscheiben untergelegt, die an den innern Bremsbelägen schleifen.
kucht schrieb:
Hoffe bis dahin gibt es die Unterlegscheiben wieder zu bestellen. Aktuell sind die Ausverkauft.
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https://r2-bike.com/DT-SWISS-Ventil...qcvcTahXWDINo9czFGmd2Is0oc-RCxIxoCPLYQAvD_BwE
https://www.bike24.de/p1321117.html
https://whizz-wheels.de/shop/prolin...ntil-fuer-asymmetrische-felgenprofile?c=11240
 
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@mohlo Danke für deinen Bericht. Meine liegen auch bereit, ich muss aber noch auf die Reifen und Zubehör warten. Du schreibst vom entsprechenden Verschlussring. Was genau willst du damit sagen? Braucht man einen speziellen oder passt der normale Shimano?
 
mohlo schrieb:
Passen werden sicherlich etliche Verschlussringe. Ich habe mich aber für dieses Modell entschieden, da dieser nicht "zu dick aufträgt" und mittels Kassettenabzieher montiert werden kann.
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Vorsicht, bei manchen Endkappen der Naben kommt man mit dem Kassetten Tool nicht mehr an den Verschlussring.

Ich verbaue eigentlich nur noch die Verschlussringe mit Außenverzahnung.

"Shimano Verschlussring / Lockring Center Lock SM-HB20 - bike-components" https://www.bike-components.de/de/Shimano/Verschlussring-Lockring-Center-Lock-SM-HB20-p53288/
 
Bin mir insgesamt unschlüssig, ob der LRS zum regulären Preis attraktiv ist. Ich benötige einen LRS für 35-38mm Gravelreifen tubeless...Gibt es in der Preisklasse 500-600€ was besseres? Maximal 1650g und XDR Freilauf sind Voraussetzung.
Evtl. Easton EA90AX?
 
Elonix schrieb:
Bin mir insgesamt unschlüssig, ob der LRS zum regulären Preis attraktiv ist. Ich benötige einen LRS für 35-38mm Gravelreifen tubeless...Gibt es in der Preisklasse 500-600€ was besseres? Maximal 1650g und XDR Freilauf sind Voraussetzung.
Evtl. Easton EA90AX?
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Schau Mal bei slowbuild. Da sollte für den Preis was schönes machbar sein.
 
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