ZOO!CONTROL
Martin Direske
Wenn das stimmt, ist 24" entgültig Mainstream geworden 
Nu Stuff-Thread
- Ersteller -=:trialsMAX:=-
- Erstellt am
- Status
Anzeige
nutten velpke .
kamo-i
LOVIN´ ANY KIND OF SKILLZ
Deng ?
kamo-i
LOVIN´ ANY KIND OF SKILLZ
Ist irgendwie an mir vorbei gegangen. Danke! 
siede.
Trialer
warum eigentlich "Deng"?...Ist das der Name des Unternehmens das Echo, Adamant, etc. führt? Oder ist das nur ein spitzname weil Trial-Parts immer "DENG!" machen bevor man sich weh tut?
Deng ist der Name des Herstelles von Zoo!, Adamant, Gu, Czar und Echo
Es gibt ein 24er Echo und ein 24er Adamant 
http://www.echobike.com/bike24.html
both frames are only compatible with the new echo Urban BB:
http://www.echobike.com/URBAN.html
Echo:
Geometry by using a ECHO URBAN 24" fork (400mm /45mm):
wheel base 1040mm
BB high 30mm
head tube length 130mm
frame space 135mm
chain stays length 385mm
head tube angle 73 degreed
weight 1.95kg
Adamant:
Geometry by using a ECHO URBAN 24" fork (400mm /45mm):
wheel base 1050
BB high 35
head tube length 130
frame space 135mm
chain stays length 385mm
head tube angle 72.5degreed
weight 1.95kg
http://www.echobike.com/bike24.html
both frames are only compatible with the new echo Urban BB:
http://www.echobike.com/URBAN.html
Echo:
Geometry by using a ECHO URBAN 24" fork (400mm /45mm):
wheel base 1040mm
BB high 30mm
head tube length 130mm
frame space 135mm
chain stays length 385mm
head tube angle 73 degreed
weight 1.95kg
Adamant:
Geometry by using a ECHO URBAN 24" fork (400mm /45mm):
wheel base 1050
BB high 35
head tube length 130
frame space 135mm
chain stays length 385mm
head tube angle 72.5degreed
weight 1.95kg
Zuletzt bearbeitet:
HOLY!
Die sehen wirklich aus wie Kinderfahrräder..
Da bilde ich wohl genau das Gegengewicht des aktuellen Trends..
Die sehen wirklich aus wie Kinderfahrräder..
Da bilde ich wohl genau das Gegengewicht des aktuellen Trends..
T.K.O.
Trial Kombinat Ost
..also schön is anders..kopfschüttel
holmar
Erziehungsberechtigter
hat die sattelstellung bei dem adamant einen tieferen sinn?
kamo-i
LOVIN´ ANY KIND OF SKILLZ
Ja, sieht echt Panne aus!
...aber ich finde sonst sieht der Rahmen echt nicht schlecht aus! Wenn er jetzt noch gut weniger als 400 Takken kostet ist er doch für manchen eine gute Alternative zum Inspired!
Aber schon bemerkenswert DAS Sie, und WIE SCHNELL Sie auf den MacAskill-Hype reagieren. Also will ich jetzt ma so behaupten, dass es ohne Ihn auch so gekommen wäre...
Aber ich verstehe nicht warum die vertikale Ausfallenden verbauen! Dann brauch man wieder nen Spanner. Also ein am Schaltauge befestigten... Kann mir das einer erklären?
Und; hat jemand schon Infos zu der VR-Disc-Brake? Taugt die? Gewicht? etc... ?
Zuletzt bearbeitet:
Eisbein
Trailtrialer
hässlich. Schaut aus wie ein geschrumpftes 26 zoll und genau das soll es nicht sein. Und auch diese Vorbauten, bäää wie eklig.
wenn man mal genau achtet , ist der echo nur nen pure etwas gekürzt und verkleinert , ähnelt dem sl auch sehr . das beste ist eh , das kettenstreben gleich sind und hinterbau und das cnc teil neben dem rockring am rahmen , das ist beim adamant einfach umgedreht . beim echo ist auch das loch nur drumherum ist das cnc stück einfach etwas aufgefräst und gedreht , so spart man natürlich produktions kosten und kann mehr bauen ohne das es direkt auffällt . vorbau ist wirklich aus hässlich . vorallem die lenker klemmung ,^^.
ZOO!CONTROL
Martin Direske
Weil horizontale Ausfallenden an Trialrahmen das Beschi**enste sind, was je erfunden wurde.
Man erreicht nie eine konstante Kettenspannung wie mit einem Kettenspanner.
Ich muss am 20" alle paar Ausfahrten nachspannen, obwohl ich alles anknalle, wenn ich mal Spannung habe. Bleibt max. 3 Fahrten. Dann hängt sie wieder leicht durch und ich habe -20 Einrastpunkte
Am 26" suckt das nochmehr,..
Wird wohl an den hässlichen Spann-schnecken liegen, werde mir bei Gelegenheit mal solche BMX-Spanner Kaufen/bauen, bei den Ausfallenden meines Bionics sollte das passen, genug Platz, und die Ausfallenden enden oben und unten gleich.
Zuletzt bearbeitet:
Weil horizontale Ausfallenden an Trialrahmen das Beschi**enste sind, was je erfunden wurde.
Man erreicht nie eine konstante Kettenspannung wie mit einem Kettenspanner.
Ich muss am 20" alle paar Ausfahrten nachspannen, obwohl ich alles anknalle, wenn ich mal Spannung habe. Bleibt max. 3 Fahrten. Dann hängt sie wieder leicht durch und ich habe -20 Einrastpunkte
Am 26" suckt das nochmehr,..
weil du irgendetwas falsch machst
bei mir gehts ohne probleme, man mus nur die rasterung feiner machen und schon hat man ruhe
Beide Rahmen sind richtig schön. Endlich wieder schnörkellose Diamant-Rahmen mit Sattel. Schön, dass Inspired die Szene und die Hersteller wieder zu richtigen Fahrrädern "inspiriert" hat.
Jetzt bitte noch 26"-Versionen davon (mit GENAU dieser Rahmenform) und mein neuer Rahmen für 2010 ist bestellt.
Jetzt bitte noch 26"-Versionen davon (mit GENAU dieser Rahmenform) und mein neuer Rahmen für 2010 ist bestellt.
siede.
Trialer
Da hast du recht. Deswegen würde ich mal noch auf Bilder von Leuten warten die sich das gekauft haben, weil es da nochmal ein bisschen anders aussieht.
siede.
Trialer
- Status
