Nukeproof Mega
- Ersteller bikulus
- Erstellt am
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nukeproof lila .
...das hätt ich gerne. Gratuliere, schicker Aufbau!Aber sicher doch.
Ich bin 192cm groß mit einer Schrittlänge von ca. 92cm. Verbaut ist eine 350er Stütze und wenn sie bis zur Markierung ausgezogen ist, geht es komfortabel allerdings nicht sportlich bergauf und gerade aus. Ich bin vorher ein Pitch in der Gr.L gefahren mit einer Oberrohrlänge von knapp 620cm. Also war das Mega eine deutliche Umstellung. Lustigerweise ist die Laufruhe der beiden Bikes fast identisch mit sogar leichten Vorteilen beim Mega. Gut gefällt mir allerdings, dass ich aufgrund der kleineren Oberrohrlänge bei sehr steilen Abfahrten nun nicht mit gestreckten Armen auf dem Bike hänge wie noch beim Pitch sondern, stets Kontrolle über meinen Lenker behalte.
Derzeit habe ich noch einen 50er Vorbau montiert, der allerdings bald durch einen 70er getauscht wird. Ich sitze derzeit schon sehr nah am Lenker dran und eine etwas gestrecktere Haltung ist für mich angenehmer.
Der allgemeine Fahreindruck von dem Rad ist durchweg positiv. Der Hinterbau arbeitet schon ohne große Einfahrzeit ziemlich feinfühlig (ein Teil ist aber auch dem etwas zu geringen Luftdruck im Dämpfer zu schulden, den ich noch anpassen muss) und schluckt grobe Schläge sehr gut weg. Und obwohl er nicht perfekt eingestellt war hatte ich genug Rückmeldung vom Rad, wenn es etwas technischer wurde. Desweiteren ist er richtig steif. Ein Verkaufsgrund des Pitch war der Hinterbau. Er hat mir bei meinem Gewicht (85kg) zu sehr geflext sowohl in Kurven als auch während des Bremsen mit der Hinterbremse. Diese Sorgen gehören beim Mega absolut der Vergangenheit an. Der Hinerbau ist eher zu vergleichen mit einem DH Bike als mit herkömmlichen Enduros.
Steifigkeit beruht meistens neben geschickten Geometrien auf dem Einsatz von mehr in dem Fall Aluminium. Dies drückt natürlich auf das Gewicht, was mit 15,1kg für ein Enduro mit Faltreifen und nicht bleischweren Komponenten als hoch angesehen werden darf. Das merkt man beim hochtreten auf den Berg auch. Auch da ist es fast auf DH Bike Niveau. Ich empfehle also jedem Fahrer, der das Mega zum Touren fahren möchte, eine 2-fach Kurbel zu montieren. Im kleinsten Gang bekommt man dann schließlich doch jeden Anstieg bezwungen.
Zuletzt bleibt noch zu sagen, dass es deutlich wendiger ist als mein vorheriges Gefährt und ich kann auf dem Mega in langsamer Fahrt (z.B. durch enge und steile Singletrails) deutlich besser das Gleichgewicht halten. Woran das allerdings liegt konnte ich auch noch nicht ganz fest machen.
Joar falls ihr noch Fragen haben solltet schreibt mir einfach
Ich bin 192cm groß mit einer Schrittlänge von ca. 92cm. Verbaut ist eine 350er Stütze und wenn sie bis zur Markierung ausgezogen ist, geht es komfortabel allerdings nicht sportlich bergauf und gerade aus. Ich bin vorher ein Pitch in der Gr.L gefahren mit einer Oberrohrlänge von knapp 620cm. Also war das Mega eine deutliche Umstellung. Lustigerweise ist die Laufruhe der beiden Bikes fast identisch mit sogar leichten Vorteilen beim Mega. Gut gefällt mir allerdings, dass ich aufgrund der kleineren Oberrohrlänge bei sehr steilen Abfahrten nun nicht mit gestreckten Armen auf dem Bike hänge wie noch beim Pitch sondern, stets Kontrolle über meinen Lenker behalte.
Derzeit habe ich noch einen 50er Vorbau montiert, der allerdings bald durch einen 70er getauscht wird. Ich sitze derzeit schon sehr nah am Lenker dran und eine etwas gestrecktere Haltung ist für mich angenehmer.
Der allgemeine Fahreindruck von dem Rad ist durchweg positiv. Der Hinterbau arbeitet schon ohne große Einfahrzeit ziemlich feinfühlig (ein Teil ist aber auch dem etwas zu geringen Luftdruck im Dämpfer zu schulden, den ich noch anpassen muss) und schluckt grobe Schläge sehr gut weg. Und obwohl er nicht perfekt eingestellt war hatte ich genug Rückmeldung vom Rad, wenn es etwas technischer wurde. Desweiteren ist er richtig steif. Ein Verkaufsgrund des Pitch war der Hinterbau. Er hat mir bei meinem Gewicht (85kg) zu sehr geflext sowohl in Kurven als auch während des Bremsen mit der Hinterbremse. Diese Sorgen gehören beim Mega absolut der Vergangenheit an. Der Hinerbau ist eher zu vergleichen mit einem DH Bike als mit herkömmlichen Enduros.
Steifigkeit beruht meistens neben geschickten Geometrien auf dem Einsatz von mehr in dem Fall Aluminium. Dies drückt natürlich auf das Gewicht, was mit 15,1kg für ein Enduro mit Faltreifen und nicht bleischweren Komponenten als hoch angesehen werden darf. Das merkt man beim hochtreten auf den Berg auch. Auch da ist es fast auf DH Bike Niveau. Ich empfehle also jedem Fahrer, der das Mega zum Touren fahren möchte, eine 2-fach Kurbel zu montieren. Im kleinsten Gang bekommt man dann schließlich doch jeden Anstieg bezwungen.
Zuletzt bleibt noch zu sagen, dass es deutlich wendiger ist als mein vorheriges Gefährt und ich kann auf dem Mega in langsamer Fahrt (z.B. durch enge und steile Singletrails) deutlich besser das Gleichgewicht halten. Woran das allerdings liegt konnte ich auch noch nicht ganz fest machen.
Joar falls ihr noch Fragen haben solltet schreibt mir einfach
Rischer
Member
Bei den Preisen hab ich mir auch mal nen Rahmen gegönnt
Aber sicher doch.
Ich bin 192cm groß mit einer Schrittlänge von ca. 92cm. Verbaut ist eine 350er Stütze und wenn sie bis zur Markierung ausgezogen ist,...
...Joar falls ihr noch Fragen haben solltet schreibt mir einfach
Danke für den ausführlichen Bericht. Sehr interessant. Na dann viel Spaß mit deinem Mega!
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
die sollten mal lernen mit ihrer Bremse umzugehen !
diese ständige in der Kurve Vollbremserei auf den Natur Trails sollte wirklich nicht sein
das macht dann jeder Supercoole Möchtegern nach und die Allgemeinheit aller Biker darf es dann büßen wenn wieder Trails gesperrt werden
diese ständige in der Kurve Vollbremserei auf den Natur Trails sollte wirklich nicht sein
das macht dann jeder Supercoole Möchtegern nach und die Allgemeinheit aller Biker darf es dann büßen wenn wieder Trails gesperrt werden
san_andreas
Angstbremser
Die haben halt keine Ahnung, wie man bremst, so nach 20 Jahren Worldcup DH (Mr. Page).
was für eine rahmengrösse würdet ihr denn bei einer körpergrösse von 177 und 84 schrittlänge empfehlen . laut der np-homepage wäre es m oder l -hilft also nicht wirklich.ich tendiere zu m .dank an alle 
wie lang ist der vorbau?
Darkwing Duck
All the gear but no idea
Ich hab fast die gleichen Maße wie du - 175 cm mit 85 cm Innenbeinlänge. Mein M Rahmen passt mir perfekt.
was für eine rahmengrösse würdet ihr denn bei einer körpergrösse von 177 und 84 schrittlänge empfehlen . laut der np-homepage wäre es m oder l -hilft also nicht wirklich.ich tendiere zu m .dank an alle
mein´s ist in M -> ich bin 180 mit 84... und komm super zurecht - L wäre zu groß
dank euch für die mega-hilfe.
hilfe.Google ist dein Freund, gefunden hab ich allerdings nur die 2012er Decals....
http://www.dangerzonebikestore.com/katalog/Adesivi-Nukeproof-Mega-Frame-Decal-Kit-2012-3754
Weiß wer, wo man die 2011er Decals beziehen kann, vielleicht überleg ich mir den tausch ja noch mal
Ja genau, es sind allerdings nur Aufkleber, keine stabilen Decals.
Wie auch immer, ich habe die originalen, dicken 2012er abgezogen und von dem Bogen nur dezent ein paar auf dem cleanen silbernen Rahmen verteilt ( je einen grossen rechts und links auf dem Unterrohr, einen kleinen am Lenkkopf und ein Logo hinter der Sattelklemme ). Mir gefällt es so besser und obwohl die recht dünn sind sehen sie nach fast zwei Wochen Alpentrails immer noch gut aus.
Wenn ich aus Sallbach-Hinterglemm wieder zurück bin mach ich vielleicht auch nochn Foto und stell's hier rein.
Sonst kann ich noch sagen, dass alle Trails in Saalbach, Hinterglemm und die Freeridelines in Leogang mit dem Mega gut zu fahren sind...
Griass,
Roland
MTBermLuS
Das Genick
- Registriert
- 8. Oktober 2008
- Reaktionspunkte
- 145
Das Rumgerutsche ist leider wirklich nicht gerade vorbildlich.
Nettes Video, viel Berg, Aktion, geile Trails.
Und das alles ganz ohne Hinterradversetzten
*zudenLitevillebesitzernschiel*
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
es soll davon welche geben die das auch nicht kö....äh machen
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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