Öhlins RXC34-Federgabel und TXCAir-Dämpfer: XC Debüt der schwedischen Suspension-Experten

Öhlins RXC34-Federgabel und TXCAir-Dämpfer: XC Debüt der schwedischen Suspension-Experten

Die Suspension-Experten von Öhlins geben ihr Debüt im Crosscountry-Bereich. Alle Infos zur neuen Öhlins RXC34-Federgabel und den TXCAir-Dämpfern gibt's hier.

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Öhlins RXC34-Federgabel und TXCAir-Dämpfer: XC Debüt der schwedischen Suspension-Experten

Wie gefallen euch die neuen Öhlins Federelemente?

 

[Votec Tox]

BMC hat ja Fahrer mit Öhlins im Team. Nächstes Jahr dann auch mit elektronischem Fahrwerk?

 

[Ersbacher]

Zack..2.100€ für die Alu Variante futsch. Mist ist nur, das man noch nen Rahmen und anderes Zeug braucht....

 

[Blechmuetze]

Oje, das kommt doch alles aus der selben Fabrik... Krone, Tauchrohre, sehen an allen Herstellern irgendwie gleich langweilig aus. Klar, ist alles durchoptimiert, die Funktion ist gegeben. Aber der Kaufanreiz ist gleich Null, zumindest hier

 

[gaudesven]

Oje, das kommt doch alles aus der selben Fabrik... Krone, Tauchrohre, sehen an allen Herstellern irgendwie gleich langweilig aus. Klar, ist alles durchoptimiert, die Funktion ist gegeben. Aber der Kaufanreiz ist gleich Null, zumindest hier

Öhlins wird bei X-Fusion gebaut, soll aber nicht heißen, das das unbedingt das Gleiche sein muss.

 

[neo-bahamuth]

Hmm und warum woll ich da nun fast vierstellig mehr zahlen als für ne SID SL Ultimate?
Da muss schon viel Markenliebe im Spiel sein.

 

[Enrgy]

diese drahtantennen für die funkansteuerung stören mich. oder sind das die ladekabel für die akkus?
erinnern mich irgendwie an diese bowdenzüge, mit denen man früher mal die fernbedienung der lockouts gemacht hat. die sind aber ja schon lange verboten.

 

[Creeper666]

BMC hat ja Fahrer mit Öhlins im Team. Nächstes Jahr dann auch mit elektronischem Fahrwerk?