Orbea Oiz Carbon OMR 2019

[Fortis76]

Hast du die Orginal Sattelklemme?
Die klemmt finde ich sehr schlecht und ich habe mir eine Squeezy gekauft.

 

[seven21]

hab auch die Squeezy

 

[2002tii]

Ach ja zur Info für alle interessierten. Die absenkbare 150er Sattelstütze im TR in Rahmengröße L passt ab einer Schrittlänge von 83cm.
Und sie kann bis zum Anschlag eingesteckt werden.

Ich greife den Punkt auch nochmal auf: kann hierzu jemand eine Aussage treffen? Ich überlege das TR in L zu nehmen. Bin mit 173 und 81/82 SL aber vermutlich zu klein. Inbesondere mit 150er sattelstütze wird es wohl nix?! Gegen einen kurzen vorbau hätte ich nichts. Ich weiß allerdings nicht ob die Wahl der größeren Größe den eigentlichen Charakter des Oiz nicht kaputt macht.

 

[Endless]

Ich habe das Fett komplett entfernt.
Bei mir war auch Fett vorhanden, da rutschte die Stütze auch ständig. Ich habe auf Montagepaste verzichtet.

 

[Fortis76]

@2002tii L ist eindeutig zu groß für dich.

 

[seven21]

Ich greife den Punkt auch nochmal auf: kann hierzu jemand eine Aussage treffen? Ich überlege das TR in L zu nehmen. Bin mit 173 und 81/82 SL aber vermutlich zu klein. Inbesondere mit 150er sattelstütze wird es wohl nix?! Gegen einen kurzen vorbau hätte ich nichts. Ich weiß allerdings nicht ob die Wahl der größeren Größe den eigentlichen Charakter des Oiz nicht kaputt macht.

Ich habe zwar nicht das TR, aber ich finde das L, das ich bei meiner Größe von 1,80cm mit 85cm SL genommen habe, schon grenzwertig. Orbea empfiehlt bei mir ja fast noch M. Ich musste den Vorbau schon um 1cm kürzer nehmen und habe jetzt eine 6cm verbaut.

 

[2002tii]

Ok. Danke. Dann habe ich mir nun an jeder Stelle eine Einschätzung abgeholt und immer die gleiche Antwort bekommen. Damit sollte das final geklärt sein.

Nun heißt es gucken ob 2020 oder das neue Modell...

Viele Grüße
Christoph

 

[Alex85_Rgb]

hab auch die Squeezy

Und genau das ist der Grund ... da brauchst du 2-3 Versuche und dann ist sie fest. Scheinbar "setzt" sie sich noch leicht ... ist schon vielen so ergangen (auch mir selbst)

 

[seven21]

Ok, dann lasse ich mal alles so, ziehe nochmal nach und warte ab.

 

[seven21]

So hier mal die angekündigte Teileliste. Wenn jemand eine Idee hat wie ich das noch auf 9.600 runterschwitzen kann ohne an Haltbarkeit zu verlieren.

Meine Idee wäre noch die Züge der Sattelstütze und zur Gabel und Dämpfer auf die Jagwire zu wechseln. Allerdings weiß ich nicht ob sich das lohnt. Wegen 10g mache ich mir die Arbeit nicht.

Sattel muss bleiben, sonst AUA

 

[TitusLE]

Sattel muss bleiben, sonst AUA

Wer schön leicht sein will muss leiden.

 

[stengele]

Ich habe das Fett komplett entfernt.
Bei mir war auch Fett vorhanden, da rutschte die Stütze auch ständig. Ich habe auf Montagepaste verzichtet.

Tu das nicht... musst schon an 2 Rädern die Stütze operativ (mit roher Gewalt) entfernen weil keine Montagepaste dran war. Es waren jeweils Alu- Stützen in Carbonrahmen. Die Teile "backen" früher oder später fest. Nimm Montagepaste für Carbon, ist besser!

 

[Endless]

Hm ok. Hatte bisher noch nie Probleme damit. Montagepaste verkratzt halt die Stütze ordentlich.

 

[TitusLE]

Montagepaste verkratzt halt die Stütze ordentlich.

Eine lackierte Carbonstütze war bei mir nach der Montage matt. Aber die Alustützen sind doch idR eh matt. Das Problem bei der Divine dürfte ein anderes sein.

 

[Hannebambl]

Habe das gleiche Problem mit der Original Vario Stütze. Trotz reichlich Monatgepaste und gut gemeinten 5 Nm Anzugsmoment der original Sattelklemme (Schraube ist bereits gefettet)...

 

[TDW]

So hier mal die angekündigte Teileliste. Wenn jemand eine Idee hat wie ich das noch auf 9.600 runterschwitzen kann ohne an Haltbarkeit zu verlieren.

Meine Idee wäre noch die Züge der Sattelstütze und zur Gabel und Dämpfer auf die Jagwire zu wechseln. Allerdings weiß ich nicht ob sich das lohnt. Wegen 10g mache ich mir die Arbeit nicht.

Bei mir haben die Jagwire XEX-Außenhüllen bei Dropper und Schaltung zusammen 34g gespart.Für Dämpfer und Gabel verwende ich die normalen LEX-SL, da ich dafür noch ein zweites Set benötigt hätte.

Edit:
In meinen Augen eine lohnende Investition, wo 1g Ersparnis nur ca. 1€ kostet, wenn man bereit ist den Aufwand zu betreiben. Die Außenhüllen haben einen Durchmesser von 5mm, wesshalb ich die Kabelauslässe etwas aufweiten musste.

 

[seven21]

Bei mir haben die Jagwire XEX-Außenhüllen bei Dropper und Schaltung zusammen 34g gespart.Für Dämpfer und Gabel verwende ich die normalen LEX-SL, da ich dafür noch ein zweites Set benötigt hätte.

Edit:
In meinen Augen eine lohnende Investition, wo 1g Ersparnis nur ca. 1€ kostet, wenn man bereit ist den Aufwand zu betreiben. Die Außenhüllen haben einen Durchmesser von 5mm, wesshalb ich die Kabelauslässe etwas aufweiten musste.

Schaltung habe ich schon aufgrund deines Hinweise umgebaut. Dropper wären dann noch ca. 20g. Mal sehen. Zumindest wäre es vergleichsweise günstig.

 

[pinguin]

So hier mal die angekündigte Teileliste. Wenn jemand eine Idee hat wie ich das noch auf 9.600 runterschwitzen kann ohne an Haltbarkeit zu verlieren.

Kassette mit 45 Zähnen maximal in Verbindung mit ovalem Kettenblatt 34 Zähne von absolute BLACK. Spart Gewicht und fährt sich wunderbar.

 

[seven21]

Kassette mit 45 Zähnen maximal in Verbindung mit ovalem Kettenblatt 34 Zähne von absolute BLACK. Spart Gewicht und fährt sich wunderbar.

Da komme ich hier in den Alpen nicht weit. Nicht fit genug. Maximal 36/51.

 

[taunusteufel78]

Tu das nicht... musst schon an 2 Rädern die Stütze operativ (mit roher Gewalt) entfernen weil keine Montagepaste dran war. Es waren jeweils Alu- Stützen in Carbonrahmen. Die Teile "backen" früher oder später fest. Nimm Montagepaste für Carbon, ist besser!

Hab ich schon öfters davor gestanden, bei meinen Kollegen mit Schnippistütze..

Problem ist, dass die Aluhülse in der Oberfläche irgendwann kleine Blessuren bekommt und das Aluminium oxidiert/aufblüht.

Bei Carbonstützen ist mir die Thematik fremd.
Da oxidiert nichts auf.

 

[TDW]

Kassette mit 45 Zähnen maximal in Verbindung mit ovalem Kettenblatt 34 Zähne von absolute BLACK. Spart Gewicht und fährt sich wunderbar.

Wenn du die XTR Kassette mit 45 Zähnen meinst, dann sind das nur 7g Ersparnis, die sich absolut nicht lohnen.

 

[hardflipper]

Ich träume ja von einer 10-46 XX1 12-fach Kassette...

 

[RidewiththeFlow]

Ich träume ja von einer 10-46 XX1 12-fach Kassette...

warum nicht die e13 kassette?
wäre 9-46 abgestuft

 

[hardflipper]

Gibt's die als 12er?

Je feiner desto besser. 10-45 wäre auch okay aber halt leicht, nicht so ein Klumpen wie die XTR..

 

[RidewiththeFlow]

Gibt's die als 12er?

Je feiner desto besser. 10-45 wäre auch okay aber halt leicht, nicht so ein Klumpen wie die XTR..

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Kassette-TRS-12-fach-9-46-Zaehne