Pivot Bikes: FIREBIRD

[phc]

Kann langsam losgehen...

 

[interloper]

halt uns mit Bildern und ersten Eindrücken auf dem Laufenden

 

[cubabluete]

Schaut sehr lässig aus.

 

[GuyGood]

Logisch, dass der Lappen im Montageständer auch Blau ist Und ja, mehr Bilder bitte!

 

[phc]

Es geht voran. Jetzt fehlen noch die Laufräder und die Sattelstütze. Vermutungen?

 

[interloper]

Am Lenker würde ich persönlich die decals entfernen aber sonst sehr geil

 

[_Olli]

was wurde aus den zügen welche in post 76 zu sehen sind?

 

[phc]

was wurde aus den zügen welche in post 76 zu sehen sind?

Für die Sattelstütze

 

[cubabluete]

Sehr edel die chromag teile. Laufräder tippe ich auf enve bei deinem budget. Sattelstütze mal sicher keine reverb. Tippe auf ks oder raceface oder easton.

 

[phc]

Um Gottes Willen! Das wird der Hobel für grobes Geläuf. Mein Stumpjumper war häufiger in Wartung als im Einsatz. Die Felgen sehen aus wie Hulle und Speichen mussten bereits mehrfach ersetzt werden. Allerdings auf 29 Zoll ohne Boost. Einen Downhiller wollte ich nicht, so dass ich ein Fahrrad gesucht habe, dass mir auch den Hinweg ermöglichen würde.
Ob sich meine Erwartungen erfüllen - keine Ahnung. Das Slayer und das Nomad waren meine Alternativen. Nomad hat kein Boost und ich erhoffe mir tatsächlich mehr Stabilität mit der breiteren Achse. Da sich hier das Marketing zumindest physikalisch untermauern lässt, glaube ich mal dran. Das Slayer wird sehr wahrscheinlich erst im Frühjahr käuflich zu erwerben sein. Damit war das Firebird im Fokus.
Chromag hatte ich schon am SJ und finde die Teile einfach schön und Funktional.
Laufräder wird ein Sorglospaket, das problemlos auch unterwegs gefixt werden kann. Leider hat der Laufradbauer meines Vertrauens Schwierigkeiten im Zulauf der Komponenten. Ich hoffe noch vor Weihnachten...
Na ja, dann fehlt auch noch der milde Winter

 

[interloper]

Boost lässt sich allerdings auch umgehen, bsw. Durch die hohen nabenflansche der chub naben. Wird theoretisch so stabil wie boost. Praktisch natürlich aufbausache. Meine e13 trs+ haben mich bisher überlebt. Das will was heißen

 

[phc]

Die Laufräder sind immer noch nicht da, daher nur ein paar kleine Vorbereitungen.

 

[cubabluete]

Was hast für eine stütze. Die revive kann es ja nicht sein, weil ich den hebel sehe.

 

[phc]

Fox Transfer ist bei DHL. Fand die o.g. Lösung für den Hebel aber besser.
Wenn endlich die Laufräder kämen...

 

[cubabluete]

Hast die 125iger oder 150iger?

 

[phc]

150mm, gestern eingebaut. Da immer noch die LR fehlen, habe ich sie vom Rahmen weitgehend angepasst und muss sie vermutlich fast bis zum Anschlag versenken. Das wäre dann geradezu perfekt.

 

[sirmi]

@phc
Kannst die 150er Fox Transfer überhaupt bis zum Anschlag im Rahmen versenken?

 

[phc]

Nein! Mit Anschlag meinte ich die rahmenbedingte maximale Eindringtiefe. Die 150mm Transfer geht im L-Rahmen exakt bis zum aufgedruckten T auf der Sattelstütze. Mache heute Abend mal ein Fottttooh.

 

[cubabluete]

Steht da die stütze bzw. das Rohr bei dir selber unten an oder das ding wo man den seilzug einhängt?

 

[phc]

Wie soll ich das denn überprüfen?

 

[zet1]

Die Stützen stehen am oberen DW Link im Sattelrohr wohl an bei maximaler Einstecktiefe.

 

[cubabluete]

Die Stützen stehen am oberen DW Link im Sattelrohr wohl an bei maximaler Einstecktiefe.

Das spricht eher dafür, dass das Rohr selbst ansteht. Wobei die Fox unten beim Seilzugeinhang so breit baut, dass es auch dort schon anstehen könnte. Andere wie zb. Reverb könnten da noch weiter rein gehen, weil sie einen sehr dünnen mittigen Anschluss haben. Und extrem viel ragt die DW Aufnahme ja nicht ins innere des Sattelrohres, sodass eben ein dünner Leitungsabgang dort noch vorbeipassen würde. Deshalb war meine ursprüngliche Frage ja wie weit welche Stütze beim M Rahmen rein geht, weil bei meiner Schrittlänge 1-2 cm mehr oder weniger schon ausschlaggebend sind ob eine 125iger oder 150iger rein passt.

 

[zet1]

Naja, wir haben ja eh schon vor Ort miteinander drüber gesprochen.

Wie schaut eigentlich aus. Wann gönnst du dir dein Firebird?

 

[cubabluete]

Naja, wir haben ja eh schon vor Ort miteinander drüber gesprochen.

Wie schaut eigentlich aus. Wann gönnst du dir dein Firebird?

Genau. Zuerst muss ich meinen rahmen bzw. Bike los werden. Der keller ist halt leider immer übervoll.

 

[phc]

Da ja noch Weihnachten ist, bei mir ist noch Platz