Problem dass der erste gang nichg rein will

[Jakob923]

Guten Morgen liebe MTB Community,

Ich habe ein Problem mit meinem Cube Reaction Hybrid Race 500 2018. Und zwar ist mir das Schaltauge abgebrochen und das Schaltwerk verbogen, somit ist alles neu gekommen. Sprich Schaltwerk, Schaltauge, Kette und Kasette. Alles baugleich gekauft. Nun zu meinem Problem ich habe alles neu eingestellt und alles schaltet sauber durch nur nicht in den kleinsten Gang also in den ersten. Das ist der Punkt wo ich mit meinem Latein am ende bin, ich habe selbst die anschlag schraube mal ganz raus gedreht aber die kette will einfach nicht sinnvoll auf das ritzel, schaltzug spannung erhöht und alles, aber es hilft nichts es wirkt fast so als würde das Schaltwerk nicht weiter können. Es laufen alle gänge sehr sauber durch wie es ja auch sein soll nur der 1 gang geht nicht rein.
Ich habe auch ein Video gemacht nur kann ich das hier leider nicht hochladen.
Schalthebel: Shimano SLX SL-M7000
Kasette: Shimano SLX CS-M7000 11-42Z
Schaltwerk: XT RD-M8000 11-speed Shadow Plus Rear Derailleur , 11 teeth/black Langer Käfig
Kette: 105 / SLX / E-Bike Quick-Link Kette CN-HG601-11 11-fach,
116/silber

Über eure hilfe wäre ich sehr sehr danibar weil ich einfach nicht mehr weiter weiß. Das Video kann ich gerne per mail oder sonstigem verschicke.

VG
Jakob

 

[Geisterfahrer]

Hast Du mal ohne Kette von Hand gedrückt, ob sich das Schaltwerk weit genug nach innen schwenken lässt?

Ist die Kettenspannung richtig eingestellt über die B-Screw?

 

[danimaniac]

t die Kettenspannung richtig eingestellt über die B-Screw?

Vermute ich auch: die ist ja noch ganz draußen.
Beweg den Käfig mal von Hand und schau ob das obere Röllchen evtl. sogar am größten Ritzel anschlägt.

Überprüf nochmal die Zugverlegung.
Hast du das anfängliche Spiel aus dem Zug genommen/ den sich richtig setzen lassen?

und dann bitte den Zug per Endkappe oder Lötfleck oder Cable-Cherry gegen ausfransen präparieren

LINK zur Händleranleitung

 

[memphis35]

Und dann noch der Klassiker : DM Schaltauge und Schaltwerk mit Achseinheit für normales Schaltauge.

 

[Jan_1968]

Der Schaltzug ist falsch geklemmt.

 

[ragazza]

Der Schaltzug ist falsch geklemmt.

Ja,das sieht wirklich bescheiden aus

 

[Jan_1968]

...so sollte der Schaltzug geklemmt sein.

 

[Jakob923]

Alles klar riesen dankeschön erstmal ich werd das mit dem Schaltzug mal prüfen und mich bei euch wieder melden

 

[danimaniac]

@Jan_1968 deine Beschreibung zur Klemmung des Schaltzugs unterscheidet sich auch von der Händleranleitung.
Hier ein Standbild aus einem Video wo es funktioniert:

Sieht aus wie beim TE UND schaltet auf's größte Ritzel.
iirc hat das Klemmplättchen aber eh eine Kerbe/Nut drin, da drin sollte der Zug dann liegen.
So wie es momentan geführt ist könnte es sogar auch die Stellung am größten Ritzel behindern.

Das ist aus der Beschreibung für's RD-M8000
@Jakob923 bist du dir sicher, dass es genau das Schaltwerk ist? Genau der Part sieht bei dir nämlich anders aus.

 

[danimaniac]

Nach Recherche behaupte ich: Der TE hat den Zug richtig geführt ;-)

 

[Jakob923]

Ja das Problem ist genau das schaltwerk gibt es wohl nicht mehr bzw es hat ein update bekommen laut Shimano und deswegen habe ich das gekauft original Bezeichnung des Schaltwerks ist: Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
Und dazu finde ich leider nichts im Internet sondern das was ich jetzt gekauft haben vielleicht hat da noch einer eine Idee?

 

[Andy_29]

Nur weil ein neues Schaltauge montiert wurde, kann das trotzdem krumm sein.
Darum immer im montierten Zustand ausrichten.

 

[Jakob923]

Nach Recherche behaupte ich: Der TE hat den Zug richtig geführt ;-)

Ja so habe ich es auch eigentlich gelesen dass er in die Nut muss.

 

[Jan_1968]

Da liege ich dann wohl doch falsch mit dem Schaltzug. Sieht sogar logischer aus, dass der Schaltzug rechts um die kleine "Rundung" gelegt wird.

 

[Resimilchkuh]

Vlt der Klassiker, Schalthebel war nicht auf dem schwersten Gang/kleinsten Ritzel als der Zug geklemmt wurde?
Dann wird immer einer "fehlen"....

 

[---]

Das ist ein Direct-Mount Schaltauge. Du musst am Schaltwerk den Link entfernen und das Schaltwerk ohne Link (Achseinheit für Schaltwerkhalter) montieren. Im GIF-Video sieht man das schon sehr deutlich.

Das Ding muß weg:

 

[Jakob923]

Alles klar das werde ich mal probieren und mich dann nochmal melden. Danke schonmal für die ganzen Tipps.

 

[Jakob923]

Das ist ein Direct-Mount Schaltauge. Du musst am Schaltwerk den Link entfernen und das Schaltwerk ohne Link (Achseinheit für Schaltwerkhalter) montieren. Im GIF-Video sieht man das schon sehr deutlich.

Das Ding muß weg: Anhang anzeigen 2188851

Hallo Allerseits,

Ich glaubs nicht es funktioniert tatsächlich so alles butterweich nachdem ich das Teil ausgebaut habe. Sprich schaltzugverlegung ist gleich geblieben natürlich eine endkappe drauf Ich bin euch wirklich so dankbar für die Hilfe. Habt ein schönes Wochenende und genießt die Sonne.

Grüße
Jakob