Projekt Pinion Trigger

[SOX]

Darf man wissen, warum keiner der entwickler hier, die bereits ein funktionierendes trigger system entwickelt und gebaut haben, diesen anbieten oder zumindest die idee dazu frei verfügbar machen?

Der Schalthebel von Oli wird ja irgendwann verfügbar sein. Geduld….
Meinen wollte bei Pinion oder Rohloff niemand haben, darum bleibt der ein Einzelstück.

 

[Speedskater]

Darf man wissen, warum keiner der entwickler hier, die bereits ein funktionierendes trigger system entwickelt und gebaut haben, diesen anbieten oder zumindest die idee dazu frei verfügbar machen?

1. So einen Prototypen zu bauen ist das eine, aber eine Kleinserie aufzulegen, wo am Ende auch noch was hängen bleibt ist sehr schwer.
Man baut ein Nischenprodukt für ein Nischenprodukt, daraus folgt sehr kleine Stückzahl und entsprechenden hohen Preis beim Einkauf der Einzelteile, aber die Kunden wollen nur den Made in China Preis dafür bezahlen.
Und auf das fertige Produkt musst Du noch mal 19% drauf schlagen, und wenn am Ende doch was hängen geblieben ist, möchte das Finanzamt noch mal eine Teil davon haben.
Du hast richtig Stress mit so einer Aktion, du arbeitest 7 Tage pro Woche.
Wenn man in der Lage ist so einen Trigger zu entwickeln, bekommt man auch einen Job, wo am Monatsende mit weniger Stress mehr Kohle bei rum kommt.

2. Man könnte auf die Idee kommen die Entwicklung zu verkaufen, die will aber keiner bezahlen, also verschwindet sie in der Schublade. Siehe @SOX.

Ich habe auch noch ein paar Entwicklungen in der Schublade. Prototypen die ich seit einigen Jahren an meinen Bikes montiert habe und mich darüber freue, dass ich der einzige bin der so hübsche Teile am Bike hat.

 

[Fish-Monkey]

Versuche doch mal den von Instinctiv zu bekommen.
Oder selber so ähnlich nachbauen. Das sollte ja nicht unmöglich sein. Die Mechanik ist ja unten am Getriebe.

Instinktiv verkaufen sie sich nicht und ich habe nicht die Zeit, meine eigenen zu entwerfen.

Ich zitiere mich mal selbst...

Das versuche ich aber auf jeden Fall. Danke vielmals!

 

[SOX]

Ich habe auch noch ein paar Entwicklungen in der Schublade. Prototypen die ich seit einigen Jahren an meinen Bikes montiert habe und mich darüber freue, dass ich der einzige bin der so hübsche Teile am Bike hat.

Bingo.
Genau so geht es mir auch. Und da ich meinen Lebensunterhalt anders verdiene, ist das auch kein Problem.



Endlich kommt hier mal wieder Leben rein.
@oli: Gib doch mal ein Update!

 

[Triturbo]

Ich denke, Pinion wird den Schalthebel überspringen (leider) und gleich die E-Pinion anbieten.

 

[SOX]

Ich denke, Pinion wird den Schalthebel überspringen (leider) und gleich die E-Pinion anbieten.

Beim ebike ist das Thema ja schon da.
Für biobikes glaube ich das nicht. Der Akku wird vermutlich wegen der erforderlichen Leistung nicht klein wenig sein.

 

[Auker]

Habt ihr irgendwo schon Tricks und Gebasteltes gesehen, sodass mit Shimano/Sram STIs ein Pinion-Getriebe geschalten wird? Z.B. durch modifizierte cinq-Lösungen?

 

[Xayok]

Habt ihr irgendwo schon Tricks und Gebasteltes gesehen, sodass mit Shimano/Sram STIs ein Pinion-Getriebe geschalten wird? Z.B. durch modifizierte cinq-Lösungen?

Das wäre ein Mix aus Cinq und Rohbox. Der Seilweg für das Pinion ist sehr groß´die Heblwege damit enorm lang, das ist schon bei der Rohbox nicht so schön, und wird auch da nicht die Lösung sein, daher gibt es bei den Cinq auch die speziellen Hebel.

 

[Yeti666]

Das wäre ein Mix aus Cinq und Rohbox. Der Seilweg für das Pinion ist sehr groß´die Heblwege damit enorm lang, das ist schon bei der Rohbox nicht so schön, und wird auch da nicht die Lösung sein, daher gibt es bei den Cinq auch die speziellen Hebel.

Was ist Rohbox, noch nie gehört?

 

[Xayok]

Was ist Rohbox, noch nie gehört?

http://www.gebla.de/Rohbox/Rohbox.html

 

[Auker]

Das wäre ein Mix aus Cinq und Rohbox. Der Seilweg für das Pinion ist sehr groß´die Heblwege damit enorm lang, das ist schon bei der Rohbox nicht so schön, und wird auch da nicht die Lösung sein, daher gibt es bei den Cinq auch die speziellen Hebel.

Interessant. Danke für den Input. Theoretisch wäre ein elektrischer STI in der Lage den Schaltbefehl an einen Motor zu leiten, der dann das Seil entsprechend lang zieht. Das wäre dann eine elektrische Pinion-Schaltung. Gibt es mittlerweile auch direkt von Pinion, aber nur für E-Bikes in Kooperation mit Stromer.
Vielleicht müssen wir uns nur noch einige Jahre gedulden, und es gibt eine fertige Lösung von Pinion für Bio-Bikes.

 

[ArSt]

Vielleicht müssen wir uns nur noch einige Jahre gedulden, und es gibt eine fertige Lösung von Pinion für Bio-Bikes.

... oder nur noch E-Bikes.

 

[zaunköniger]

Man benötigt auch ein spezielles Getriebe, für den Einsatz von Smart Shift.
Ich vermute das dies Sensoren hat um zu messen, wann keine Last auf den Ritzel ist um dann schalten zu können?
Also besser den mechanischen Trigger weiter verfolgen
Grüße
Alex

 

[TommyTheMan]

Die Pinion eigene Lösung ist wohl nur noch eine frage der Zeit
Bei 0:14 zu sehen an einem Nicolai Argon GX

 

[SOX]

Die Pinion eigene Lösung ist wohl nur noch eine frage der Zeit
Bei 0:14 zu sehen an einem Nicolai Argon GX

Smart-Shift ist es nicht.
Vielleicht die nächste Evolutionsstufe für biobikes?

Es bleibt spannend….

 

[Nd-60]

Smart-Shift ist es nicht.
Vielleicht die nächste Evolutionsstufe für biobikes?

Es bleibt spannend….

Welche Biobikes?
Verkauft Alnatura jetzt auch Räder?

 

[SOX]

Welche Biobikes?
Verkauft Alnatura jetzt auch Räder?

Smart-Shift ist nur für E-Bikes.
Ohne Motor = Biobike (den Begriff habe ich nicht erfunden)

 

[Nd-60]

Smart-Shift ist nur für E-Bikes.
Ohne Motor = Biobike (den Begriff habe ich nicht erfunden)

Es bleibt ein Unwort.
Ich hätte einen Sarkasmus Smiley hinzufügen sollen.
Ohne Motor= Fahrrad, MTB oder was auch immer.
Fahrräder sind nicht Bio höchstens vegan.


Btt: schön wäre es schon wenn sie es für jede Art Rad anbieten würden. Auch wenn Akkus laden nervig bleibt.

 

[SOX]

Wenn die Diskussion hier wieder aufflammt:
Oli, was gibts neues aus Freiburg???

 

[Speedskater]

Es bleibt ein Unwort.
Ich hätte einen Sarkasmus Smiley hinzufügen sollen.
Ohne Motor= Fahrrad, MTB oder was auch immer.
Fahrräder sind nicht Bio höchstens vegan.


Btt: schön wäre es schon wenn sie es für jede Art Rad anbieten würden. Auch wenn Akkus laden nervig bleibt.

Und wenn ich ein Wurstbrot gegessen habe, ist es dann ein Wurstbrot-Antrieb und nicht mehr vegan?

 

[LB Jörg]

Und wenn ich ein Wurstbrot gegessen habe, ist es dann ein Wurstbrot-Antrieb und nicht mehr vegan?

Kommt drauf an ob die Wurscht vom Metzger oder der Rügenwalder Mühle kommt

G.

 

[Nd-60]

Und wenn ich ein Wurstbrot gegessen habe, ist es dann ein Wurstbrot-Antrieb und nicht mehr vegan?

Nein das nennt sich Presswurst und die sitzt oben drauf.

 

[Xayok]

Sieht spannend aus, aber auch, als wäre da ein ordentlicher Brocken links am Pinion. Aber mehr solche elektronischen Lösungen bieten natürlich tolle Optionen, was die Schalthebelwahl angeht. Einziges Manko, am ansonsten elektronikfreien Rad ist plötzlich eine gewisse Menge Elektronik, und in dem Falle auch ein Akku.
Enorm spannend wäre dabei, ähnliche wie die Lösung die Fox (?) gezeigt hat, die Möglichkeit den Strom direkt abzugreifen, also auf der Welle noch einen Mini Generator installiert zu haben, quasi ein Mitteldynamo, der dafür und eventuell auch für die Lichtanlage den Strom liefert.

 

[Dr. BlutFleck]

Smart-Shift ist nur für E-Bikes.
Ohne Motor = Biobike (den Begriff habe ich nicht erfunden)

Warum sollte Smart Shift nur für E-Bikes sein?

 

[zaunköniger]

Warum sollte Smart Shift nur für E-Bikes sein?

Wird so von Pinion angegeben, verkauft. Auch ist ein spezielles Getriebe, mit zusätzlichen Sensoren, für Smart Shift notwendig.