Sub 1kg wäre geil gewesen, aber bei meine Gewicht eher unsinnig. Wäre aber sogar mit unverstärkten AR25 mit jeweils 250g (bis 90kg Fahrergewicht) und 24 CX-Ray nichts geworden (~1020g). Da hätte es schon die Extralite Naben gebraucht.
Die GRX funktioniert auch einwandfrei mit Sram 11fach Kassetten für XD Freilauf.
Aber meines Wissens gibt es da nichts für eine Road Übersetzung mit 1-Zahn Sprüngen bei den kleinen Ritzel, oder? Der 700c LRS soll eine Road Kassette mit 11-32 oder 11-36 bekommen.
Das müsste man recherchieren, mir passt beim Gravel die 10-42 MTB Kassette. Bin die Kassetten Abstufung aber auch von drei Mountainbikes gewöhnt.
die ersten 3 sind 1zahn bei 11-36, bei 11-32 sogar 5
Würde die Spedao da weniger schlimm fressen? Die ist ja aus dem Block, weniger Bewegung der Ritzel möglich? Oder ist das Quatsch?
Um unter 1100 bzw 1000g musste weg von den stahlstäbchen! Irgendwas textiles oder so carbondinger!
isso
AR25 in der normal Variante mit 250g , dazu 21H Goldix Naben mit 250g (für beide) und dann könnte die 1000g Schwelle auch mit CX Ray klappen.
Die Frage wann es anfängt spürbar weich zu werden. Ich merk so was ja eher nicht, bin aber weder schwer noch stark.Ich hatte gelesen dass das nur mit einem neuen Käfig z.B. von Garbaruk geht.
Ich fahr das GRX 812er Schaltwerk mit der 1150er Kassette, das passt aufjedenfall. Das 810er ist halt nur bis 34Zähne ausgelegt, das dürfte nicht funktionieren.
Hmmm ok dann probiere ich das ganze mal. Der hope XD Freilauf kam gestern an. Ich berichte (gerne auch hier) falls gewünscht.
klar mach das. Aber da ich das XTR Schaltwerk fahre, hab ich da eh genug Spielraum nach oben. Da ist die Frage eher, ob die 11-32 gut laufen wird, denn Shimano sagt "Minimum low sprocket 40T".
Na klasse, jetzt ist es nass (nicht nur feucht) in der Buchse. Sieht verdammt gut aus.
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