Reifen "fast" zu breit

[einfach11]

heute frische Reifen draufgezogen und hinten am Tretlager ist nur noch minimal platz jetzt, ca. 2 bis 3 mm pro Seite, die kleinen "Härchen" aus der Produktion klimpern schon minimal am Rahmen, ist das nun ein größeres Problem (wenn ich keine Schlamm und Dreckfahrten) damit mache ?

 

[hardtails]

hat ein garmin 1030+ noch platz?

 

[Bener]

Die "Härchen" können tatsächlich auf Dauer Material abtragen. Dazu reicht schon ein Bischen Staub mit abrasiven Stoffen. Und den hast Du draußen überall. Gerade Schotterwege/wassergebundene Wege.

Wenn Du es riskieren willst: Härchen miteinem Nagelknippser entfernen und den Rahmen innen mit robuster Folie abkleben.

Und hoffen, dass sich kein Stöckchen oder größerer Stein zwischen Rahmen und Reifen verirrt...

 

[Zaskaringelb]

2-3mm sind offroad zu knapp. Abkleben kann den Lack schützen, aber nicht verhindern das Hölzchen o.ä. kurz klemmen und einen "Ruckler" geben.

 

[einfach11]

2-3mm sind offroad zu knapp. Abkleben kann den Lack schützen, aber nicht verhindern das Hölzchen o.ä. kurz klemmen und einen "Ruckler" geben.

und bei leichten "Gravel Bedingungen" also 80% Straße und 20% leichte Schotter und Feldwege etc. müsste es doch funktionieren ? Wenn ich mir so mache Rennräder angucke da rutscht der Reifen oft ab Werk auch nur 1 bis 2 mm am rahmen Vorbei und es funktioniert.

 

[cjbffm]

Das ist auf jeden Fall viel zu wenig, denn Rahmen und Laufrad sind nicht in Beton gegossen. Die können sich durch unterschiedliche Einflüsse (Tretkurbel, Bremse, Untergrund) verwinden. Dann hat der Reifen ganz schnell Kontakt zum Rahmen.

 

[Zaskaringelb]

und bei leichten "Gravel Bedingungen" also 80% Straße und 20% leichte Schotter und Feldwege etc. müsste es doch funktionieren ? Wenn ich mir so mache Rennräder angucke da rutscht der Reifen oft ab Werk auch nur 1 bis 2 mm am rahmen Vorbei und es funktioniert.

Das ab Werk! nur 1-2mm Platz sind glaube ich nicht, da hat sicher der Radler hochgerüstet. Bei starken Antritten kann ein Laufrad ja schon die 2mm aus der Spur gehen.
Im Herbst/Winter hängen immer Matsche, kleine Holzstückchen und Gras am Reifen und ziehen eine Bahn.

 

[einfach11]

ein stück Pappe geht rechts und Links an den Kettenstreben locker durch

 

[Epic-Treter]

Du hast doch bestimmt noch den Rest von dem schwarzen Klebeband zum Abkleben der Schaltwerkbezeichnung übrig. Damit kannst du die Kettenstreben abkleben und siehst dann, ob die Reifen daran schleifen.

 

[xrated]

Beide Seiten gleich? Sitzt die Felge zentriert in der Mitte? 2-3mm auch nachgemessen oder geschätzt?

 

[einfach11]

Ihr hattet Recht !!!!! Ist zu Breit !!!! Die Felge mit einer MW von 25mm und einem 50mm Reifen sprengt den Rahmen , ist nun ein 45mm Reifen geworden. Tut es auch Problemlos.

Zwischen 45mm und 50mm sind die Unterschiede auch wirklich Gering, wichtig finde ich das der Reifen vorne breit und mächtig ist vom Gripp her, der Hinterreifen rollt ja letztendlich nur dem Vorderreifen hinterher .

 

[Epic-Treter]

Zwischen 45mm und 50mm sind die Unterschiede auch wirklich Gering,

Jou, groben Schätzungen nach so ungefähr 5mm

 

[cjbffm]

Jou, groben Schätzungen nach so ungefähr 5mm

Pro Seite noch geteilt durch 2.

 

[einfach11]

Pro Seite noch geteilt durch 2.

reichte mir aber aus um ausreichend Platz zu den Kettenstreben zu haben

 

[cjbffm]

Also so vier bis fünf Millimeter sollten es schon sein - pro Seite!

 

[Epic-Treter]

Also so vier bis fünf Millimeter sollten es schon sein - pro Seite!

Sind es doch : Vorher hatte er 2-3 pro Seite + jetzt nochmal 2,5. Also genug Platz am Costumbike

 

[Altmetal]

der Hinterreifen rollt ja letztendlich nur dem Vorderreifen hinterher .

Nabenmotor vorn?

 

[cjbffm]

Sind es doch : Vorher hatte er 2-3 pro Seite + jetzt nochmal 2,5. Also genug Platz am Costumbike

Keine Ahnung, ich rechne doch nicht mit...

 

[einfach11]

Nabenmotor vorn?

natürlich nicht, das ist Physik , Vorderreifen führt die Spur und der Hinterreifen folgt dieser da er ja keine eigene aktive Lenkung hat

 

[Andy_29]

Vorderreifen führt die Spur und der Hinterreifen folgt dieser

Wie soll das gehen?
Schon mal eine Kurve gefahren?

 

[einfach11]

ist so der Vorderreifen ist nun mal wichtiger er lenkt das Rad, hinten bisschen wegrutschen etc. ist halb so schlimm wie mit dem Vorderrad die Kontrolle zu verlieren

 

[jim_morrison]

ist so der Vorderreifen ist nun mal wichtiger er lenkt das Rad, hinten bisschen wegrutschen etc. ist halb so schlimm wie mit dem Vorderrad die Kontrolle zu verliere