Vor der Anschaffung meines neuen Rades, mit dem auch (gelegentlich) CC-Rennen gefahren werden sollen, stellt sich die Frage, ob der Remote-Lockout wirklich wichtig ist. Im normalen Training habe ich sicher die Zeit, den Hebel an der Gabel zu bedienen (oder ganz ohne Lockout zu fahren). Im Rennen, denke ich, ist es zu hektisch, als dass man da unten hinlangen koennte. Ein Remote-Lockout ist aber an dem Rad, dass ich ausgesucht habe nicht dran. Ich frage mich, ob das ein wesentlicher Nachteil ist.
Deswegen meine Frage an die Cross-Country-Rennfahrer unter Euch: Verwendet man den Remote-Lockout im Rennen ueberhaupt?
Deswegen meine Frage an die Cross-Country-Rennfahrer unter Euch: Verwendet man den Remote-Lockout im Rennen ueberhaupt?