Reverb AXS schmieren??

[karina1988]

Moin, meine AXS benötigt etwas Schmierstoff. Kann man das auf die Schnelle, ohne die grossartig auseinaderbauen zu müssen?

 

[LautSprecher]

Wie ist den das Fehlerbild und warum kommst du darauf das „Schmierstoff“ benötigt werden sollte?

 

[Black-Under]

Auf die Schnelle geht da nichts. Aber man kann die zum Schmieren recht einfach auseinanderbauen. Siehe Anleitung von RS.
https://www.sram.com/globalassets/d...020-2022-reverb-axs-service-manual-german.pdf

 

[karina1988]

Die gleitet nicht mehr anständig. Dh wenn ich die einziehe bzw ausziehe, dann "flutschs" nicht mehr.
Beim Ausfahren muss ich auch ab und zu bisschen nachhelfen. Ich klemme den Sattel zwischen die Oberschenkel und ziehe sie damit etwas raus, das brauch ich meistens aber nur bei den letzten 2cm.

 

[der-gute]

Luftdruck ist aber genug drin?

Die Sattelstützenklemme ist nicht zu fest?

 

[Dämon__]

Jede versenkbare Stütze sollte gewartet werden, ist auch eigentlich schnell gemacht wenn man sich etwas auskennt.

 

[karina1988]

Luftdruck ist aber genug drin?

Die Sattelstützenklemme ist nicht zu fest?

Ne die ist Handwarm angedreht. Luftdruck hab ich auch nachgeschaut. War viel zu wenig und habs korrigiert.

 

[Black-Under]

Die gleitet nicht mehr anständig. Dh wenn ich die einziehe bzw ausziehe, dann "flutschs" nicht mehr.
Beim Ausfahren muss ich auch ab und zu bisschen nachhelfen. Ich klemme den Sattel zwischen die Oberschenkel und ziehe sie damit etwas raus, das brauch ich meistens aber nur bei den letzten 2cm.

Nie nicht nie und nimmer an einer RS Reverb ziehen. Danach braucht die meistens einen Full Service.

 

[karina1988]

Ich hab die Teile für einen grossen Service alle seit einiger Zeit hier rumfliegen. Ich trau mich aber irgendwie nicht an das Ding dran, weil wenn irgendwas dazwischen kommt oder nicht funktioniert etc. dann kann ich nicht biken. Ich muss jeden Tag raus, egal bei welchem Wetter. Verschicken will ich sie aus diesem Grund auch nicht. Dann muss ich mir eine "Ersatz" noch kaufen.

 

[memphis35]

Dann muss ich mir eine "Ersatz" noch kaufen.

Dann kauf doch als Ersatz während des Service eine ganz billige starre Stütze um keinen einzigen Tag auslassen zu müssen .

 

[karina1988]

Dann müsste ich eine Strippe ziehen, weil meine eine AXS ist. Letztendlich bleibt mir vermutlich nix anderes übrig, als es mal zu probieren. Vielleicht lach ich mich danach selbst aus, wie leicht es war.

 

[Resimilchkuh]

Eine STARRE oldschool Stütze, da brauchts keine Strippe
Als Notfallreserve doch sinnvoll, dann kannst Du wenigstens fahren.
Gibt's bei Kleinanzeigen sicher für ein paar Euro. Wenn Du Durchmesser und benötigte Länge mal Preis gibst, schaue ich gerne mal im Keller. Kannst Du dann gegen Übernahme der Versandkosten haben.

 

[Black-Under]

Ich hab die Teile für einen grossen Service alle seit einiger Zeit hier rumfliegen. Ich trau mich aber irgendwie nicht an das Ding dran, weil wenn irgendwas dazwischen kommt oder nicht funktioniert etc. dann kann ich nicht biken. Ich muss jeden Tag raus, egal bei welchem Wetter. Verschicken will ich sie aus diesem Grund auch nicht. Dann muss ich mir eine "Ersatz" noch kaufen.

auch wenn ich die AXS nicht gerne service. Kann ich dir das günstig machen. Dann einfach eine PM

 

[karina1988]

Eine STARRE oldschool Stütze, da brauchts keine Strippe
Als Notfallreserve doch sinnvoll, dann kannst Du wenigstens fahren.
Gibt's bei Kleinanzeigen sicher für ein paar Euro. Wenn Du Durchmesser und benötigte Länge mal Preis gibst, schaue ich gerne mal im Keller. Kannst Du dann gegen Übernahme der Versandkosten haben.

Siehste ich bin schon so dekadent, dass ich an eine starre Stütze gar nicht mehr gedacht hab

 

[trailjo]

Bei meinen OneUp und KindShock Stützen habe ich schon mehrfach den Kragen abgeschraubt und bisschen SRAM Butter druntergeschmiert. Haben die gut vertragen und liefen auch wieder leichter. Eine Wartung mit Reinigung ersetzt das natürlich nicht.

 

[Black-Under]

Bei meinen OneUp und KindShock Stützen habe ich schon mehrfach den Kragen abgeschraubt und bisschen SRAM Butter druntergeschmiert. Haben die gut vertragen und liefen auch wieder leichter. Eine Wartung mit Reinigung ersetzt das natürlich nicht.

Bei denen geht das auch recht einfach. Bei einer Reverb ist das aufwändiger.