Schwer zu sagen, wenn ich den Lockout reinmache gibt es schon eine Art Knacken. Das war aber von Anfang an und ich hatte es eigentlich auf den Dämpfer geschoben. Aber wie soll da auf einmal ein Lackdefekt entstehen? Kratzer schließe ich an der Stelle an sich auch aus, da kommt ja nix hin. Seltsam ist auch, dass wenn ich mit dem Fingernagel drüber gehe nur in eine Richtung etwas fühlbar ist.
Was ist denn eine Klopfprobe?Klopfprobe
Versuche ich gleich mal
Also ich bin nicht sicher. Es klingt unterschiedlich, könnte aber auch daran liegen das es am Übergang zum Hauptrahmen ist. Mal schauen was Tobsen am Montag sagt... auf jeden Fall super nervig das Ganze
Ja hoffentlich haben die diesen Rahmen noch nachdem der neue Slayer da ist... und nachdem meine Erfahrungen mit einem anderen Hersteller, ich nenne es mal suboptimal, waren ist das aktuell schon nicht sooo geil. Hoffe nur das geht ohne großes hin und her über die Bühne.
Keins von dem, ich habe Bilder und ein Video geschickt. Tobi meinte das sollte reichen. Falls nicht muss ich den Hobel zu ihm bringen. Fahren werde ich den so nicht, das Knackt wie blöd beim einfedern...
Na die Shimano Saint gibt es nur mit Ispec B, aktuelle Teile sind aber inzwischen bei Ispec EV und es gibt keinen 12 Fach Trigger mit Ispec B aufnahme... ziemlich bescheuert wie Shimano da vorgeht. Ist aber mit bisschen schlau machen relativ easy mit Adaptern (Bikeyoke oder Wolftooth zum Beispiel) zu lösen. Das Knacken ist immer noch da, keine Ahnung woher das kommt. Ich kann es provozieren indem ich das Rad aus dem Sag hebe (Dämpfer) und einfedere.Glückwunsch und willkommen zurück!
Die Bremshebel verstehe ich nicht, aber muss ich ja auch nicht
Es ist etwas unangenehm zuzugeben, aber: es war der bescheuerte Sattel bzw. die Sattelstütze. Keine Ahnung wie sich das so übertragen kann das es so klingt als käme es von der vorderen Dämpferaufnahme.
Ja das kann man wohl so sagen. Ich schraube wirklich gern und ich denke auch recht gut, aber daran bin ich fast verzweifelt.
Macht ja eigentlich auch Spaß, wenns läuft zumindest...
Das vordere Rahmendreieck, komplett mit Lagern und allem. Musste nur das Innenlager, Steuersatz und Leitungen verbauen. War natürlich lackiert.
Okay, dann hoffe ich mal das ich auch glimpflich davon komme...
Es geht um ein Altitude A50. Gekauft wurde es vom Vorbesitzer in Sölden. Und das per Barzahlung welche nur in der Kasse quittiert wurde. Jetzt muss ich klären wie ich an einen Beleg komme...
Je nachdem wie alt das Rad ist greift die 5 Jahres Garantie und ist übertragbar. Lass dir doch nachträglich einen Kaufvertrag oder ne Quittung schicken. Ich fand Bikeaction, also den Importeur sehr kulant
Tobsens Bike Store in AlzenauWo kauft Ihr Eure RM Rahmen? Oder anders gefragt...wer ist Tobi?
