RMX Rahmen viel zu teuer
- Ersteller EdGe
- Erstellt am
Bisschen hoch oder???? Anzeige
RMX Rahmen viel zu teuer .
Natürlich !
So viel habe ich ja beinache für mein komplettes Bike gezahlt.
Jetzt mag ja jemand sagen , " aber die Dinger sind Made in Canada und super Handarbeit " aber das ist echt übertrieben .
cya
So viel habe ich ja beinache für mein komplettes Bike gezahlt.
Jetzt mag ja jemand sagen , " aber die Dinger sind Made in Canada und super Handarbeit " aber das ist echt übertrieben .
cya
Mukay
mechaniker
Sorry aber irgendwie haben hier paar personen keine vorstellung was des alles in der Herstellung kostet und entwicklung!?
Anfallende Kosten:
steuer
materieal
arbeiterkosten
lager
tests
entwicklung
patente
markenschutz
strom
die geräte
usw......
solche Preise sind normal weil es Worldcup frames sind und meist in sehr geringer Stückzahl hergestellt werden und sich unter dem name edelschmiede schimpfen könnnen. Für mein Giant DH muss man auch, only Frame ca. 2600 blättern
es gibt ja auch preisgünstige marken wie Speci (BH) usw..
es heißt ja nicht das jeder mit nem teuren rocky, giant usw. fahren muss
Grüße
Anfallende Kosten:
steuer
materieal
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lager
tests
entwicklung
patente
markenschutz
strom
die geräte
usw......
solche Preise sind normal weil es Worldcup frames sind und meist in sehr geringer Stückzahl hergestellt werden und sich unter dem name edelschmiede schimpfen könnnen. Für mein Giant DH muss man auch, only Frame ca. 2600 blättern
es gibt ja auch preisgünstige marken wie Speci (BH) usw..
es heißt ja nicht das jeder mit nem teuren rocky, giant usw. fahren muss
Grüße
Vitali
~ ACE TEAM ~
Die Preise sind der oberhammer 
Meiner meinung ist das ehr witzig als ärgerlich, ich mein sind doch sowieso nur dumme bleiklötze ;D
Meiner meinung ist das ehr witzig als ärgerlich, ich mein sind doch sowieso nur dumme bleiklötze ;D
- Registriert
- 20. November 2001
- Reaktionspunkte
- 67
meins war deutlich billiger... aber auch nur hardtail. aber sind auch krass teuer die teile. das einzige vorteilhafte dran ist, das der wiederverkaufswert auch hoch ist und es vorjahresmodelle gibt...
feuersturm
gazzofant
#
musst nur zusehn wie de das rüberbekommst...kannst ja schlecht ma eben reinfahren und ma eben wieder rausfahren...dat fällt denen ja auch auf...vorallen wenn der rahmen dann noch schön im auto plaziert wird
Nightmare
die Dropmaschine
Naja,dafür isses ein Rocky!!!Ein Ellsworth is ja auch net billig,oder ein Intense und da sagt keiner was... 
Die Schweiz ist nicht in der EU.
Viele Onlineshops bieten es an, die deutsche Mehrwertsteuer bei Sendungen in nicht EU-Staaten direkt zu erlassen.
Bsp.:
http://www.bike-components.de/catalog/default.php
(dann auf AGB und Versandkosten klicken)
Dirt-Man
hat eine neue DS-Maschine
Irgendwie ist das aber mit der Autoindustrie vergleichbar!
Porsche, Ferrarie oder Bantley sind ja auch teurer als ein VW oder ein Opel.
Deshalb kostet ein Rocky mehr, weils eben der Porsche unter den Downhillern ist....
Ich finde die Preise auch zu hoch, deshalb kauf ich mir auch kein Rocky.
Ganz einfach: Der Preis bestimmt die Nachfrage und die Nachfrage bestimmt den Preis
Wir Kunden haben es selbst in der Hand
Porsche, Ferrarie oder Bantley sind ja auch teurer als ein VW oder ein Opel.
Deshalb kostet ein Rocky mehr, weils eben der Porsche unter den Downhillern ist....
Ich finde die Preise auch zu hoch, deshalb kauf ich mir auch kein Rocky.
Ganz einfach: Der Preis bestimmt die Nachfrage und die Nachfrage bestimmt den Preis
Wir Kunden haben es selbst in der Hand
mtbkws-c0rn
hardfork fahrer oO
- Registriert
- 19. März 2003
- Reaktionspunkte
- 0
ich finds total krank! ;>
ok, steckt ne menge technik drin (dran) !
aber naja :> trozdem *kopfschuettel*
ich fands damals schon krazz was mein ufo gekostet hat.
mfg
c0rn
ok, steckt ne menge technik drin (dran) !
aber naja :> trozdem *kopfschuettel*
ich fands damals schon krazz was mein ufo gekostet hat.
mfg
c0rn
Original geschrieben von feuersturm
#
musst nur zusehn wie de das rüberbekommst...kannst ja schlecht ma eben reinfahren und ma eben wieder rausfahren...dat fällt denen ja auch auf...vorallen wenn der rahmen dann noch schön im auto plaziert wird
ich habs bei meinem laden bestellt, in der schweiz, wo ich meine anderen Teile zum teil auch her hab, der hat mir den Preis gesagt.
Osti
Gurkencommander
also wenn ich nix verpasst habe kosten die RM-Rahmen doch schon seit einigen Jahren so um die 2,5k's... Weiss jetzt nicht wo die Aufregung herkommt, sind halt die EVK's, im Real-life sinds dann wieder die "ganz normalen" RM-Preise zwischen 2,3 und 2,6k....
Osti
Osti
naja.die leute von rocky ham selber mal irgendwo zugegeben das ihre hinterbautechnik veraltet is.
ausserdem kommt der preis doch nur zustande weil rocky mountain drauf steht.und ich glaub nich das die dinger wirklich so haltbar sind.geschweige denn von der steifigkeit...
Harald Philipp
BikeBergsteiger
das gilt viellleicht für die alten Elements. Alle modernen 2004er Rahmen (bis aufs ETS-X) sind zwar Eingelenker, aber jeder für den jeweiligen Einsatzzweck speziell ausgerichtet (Federkannlinie, Progression..). Das neue Switch federt zB. viel weicher als das RMX, weil das Bike nicht sooo hart rangenommen wird.
Preislich waren Rocky Mtn. Bikes schon immer teuer, und dass die fürs RMX (das wirklich gewaltig besser fährt als das RM7) 200 mehr verlangen ist dann noch halbwegs fair.
die neue homepage ist jetzt übrigens online: www.bikeaction.de
Muß dich enttäuschen aber Bullit ist NICHT made in USA.
Hat jemand eine Alternative zu RM?
Aer wirklich hand made in Canada oder USA.
Verschont mich bitte mit Santa Cruz.
Innovativ und funktionell solls auch sein.
Aer wirklich hand made in Canada oder USA.
Verschont mich bitte mit Santa Cruz.
Innovativ und funktionell solls auch sein.
flying sash
@TooMuchFun Team
lol...und ja wir wissen dein giant is tollOriginal geschrieben von MoD@DS
Sorry aber irgendwie haben hier paar personen keine vorstellung was des alles in der Herstellung kostet und entwicklung!?
Anfallende Kosten:
steuer
materieal
arbeiterkosten
lager
tests
entwicklung
patente
markenschutz
strom
die geräte
usw......
solche Preise sind normal weil es Worldcup frames sind und meist in sehr geringer Stückzahl hergestellt werden und sich unter dem name edelschmiede schimpfen könnnen. Für mein Giant DH muss man auch, only Frame ca. 2600 blättern
es gibt ja auch preisgünstige marken wie Speci (BH) usw..
es heißt ja nicht das jeder mit nem teuren rocky, giant usw. fahren muss
Grüße
wenn die hinterbautechnik wirklich veraltet wäre, wiso produzieren sie denn immer noch die neuen bikes damit ?????
natürich zahlt mann auch ein bisschen den Namen, aber dass ist bei anderen hochwertigen Produkten ja auch
und die halbarkeit, ein kollege fährt ein RM6 und ein RM9 und schont die bikes auf keinen fall und bis jetzt hielt noch alles !!!!!
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