Die rote ist doch für 70-80 kg. Kann es sein, dass man bei der Sektor, wie bei der Lyrik, die Federhärte -10kg nehmen muss, weil die Federn viel zu hart sind ?
Die rote ist doch für 70-80 kg. Kann es sein, dass man bei der Sektor, wie bei der Lyrik, die Federhärte -10kg nehmen muss, weil die Federn viel zu hart sind ?
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rockshox coil feder tabelle .
theworldburns
der Trail is kaputt
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- 3. Juni 2002
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scheint mir auch so. mit der theoretisch passenden harten feder hab ich nichtmal wenn ich sprünge vor kanten gesemmelt hab den ganzen federweg genutzt.
Hallole,
ich habe einen s-works Hardtail-Rahmen, der ursprünglich mit 100mm Federgabel ausgeliefert wurde. Ich habe dort jetzt gerade einen Magura Durin Race mit 100mm Federweg verbaut, die eine Einbauhöhe von 475mm hat. Da ich ein schwarz-rotes Bike mit der kompletten XX-Gruppe hab, würde ich nun gern eine schwarze Rock Shox XX Gabel einbauen - insbesondere hat's mir hier die Revelation XX angetan, daher hab ich diesen Thread gefunden.
Problem: die Revelation hat eine Einbauhöhe von 525mm. Ich würde mir aber gern die Variante mit der "Dual Position Air"-Option kaufen, die man um 3cm absenken kann. Die Einbauhöhe sinkt dadurch dann ja auf ca. 495mm.
Nun meine Fragen:
1. Fallen die zwei Zentimeter größere Einbauhöhe sehr auf, wenn ich bisher ne relativ rennmäßige Geometrie habe. Dann sollte die Geometrie nur leicht "komfortabler" werden und nicht mehr so sehr rennmäßig sein. Und da ich keine Rennen fahren, sondern gemütlich über die Alpen tuckern will, wäre das doch nicht so schlimm, oder?!
2. Wenn es den Berg runtergeht, kann ich die Gabel dann ja wieder "ausfahren" und somit einen deutlichen Vorteil beim Runterfahren herausholen, da sich der Schwerpunkt nach hinten verlagert und ich mehr Federweg zur Verfügung hab, oder?!
Bitte postet doch eure Einschätzungen zu dem Thema, da ich als Bastler noch ziemlich am Anfang stehe. Habt ihr Erfahrungen mit solchen Themen? Und was habe ich eventuell nicht beachtet?
Vielen Dank euch schon mal im Voraus
Der Alex
ich habe einen s-works Hardtail-Rahmen, der ursprünglich mit 100mm Federgabel ausgeliefert wurde. Ich habe dort jetzt gerade einen Magura Durin Race mit 100mm Federweg verbaut, die eine Einbauhöhe von 475mm hat. Da ich ein schwarz-rotes Bike mit der kompletten XX-Gruppe hab, würde ich nun gern eine schwarze Rock Shox XX Gabel einbauen - insbesondere hat's mir hier die Revelation XX angetan, daher hab ich diesen Thread gefunden.
Problem: die Revelation hat eine Einbauhöhe von 525mm. Ich würde mir aber gern die Variante mit der "Dual Position Air"-Option kaufen, die man um 3cm absenken kann. Die Einbauhöhe sinkt dadurch dann ja auf ca. 495mm.
Nun meine Fragen:
1. Fallen die zwei Zentimeter größere Einbauhöhe sehr auf, wenn ich bisher ne relativ rennmäßige Geometrie habe. Dann sollte die Geometrie nur leicht "komfortabler" werden und nicht mehr so sehr rennmäßig sein. Und da ich keine Rennen fahren, sondern gemütlich über die Alpen tuckern will, wäre das doch nicht so schlimm, oder?!
2. Wenn es den Berg runtergeht, kann ich die Gabel dann ja wieder "ausfahren" und somit einen deutlichen Vorteil beim Runterfahren herausholen, da sich der Schwerpunkt nach hinten verlagert und ich mehr Federweg zur Verfügung hab, oder?!
Bitte postet doch eure Einschätzungen zu dem Thema, da ich als Bastler noch ziemlich am Anfang stehe. Habt ihr Erfahrungen mit solchen Themen? Und was habe ich eventuell nicht beachtet?
Vielen Dank euch schon mal im Voraus
Der Alex
G
Gelöschtes Mitglied 185726
Guest
Das stell ich mir grad recht spannend vor ein Race HT mit XX Ausstattung und eine AM Gabel. Geht es dir um die Optik, gibt ja von RS noch die SID in XX ausführung, könnte besser passen. Aber sonst würd ich mir an deiner stelle eher gedanken machen über ein anderes Bike das gemütlicher ist.
Eigentlich will ich nicht unbedingt "gemütlicher" fahren - ich fühl mich sauwohl auf meiner Kiste. Daher frage ich mich halt, ob ich die zwei Zentimeter so sehr merke und ob meine Mutmaßungen so zutreffen...
Nope. Ausnutzung bis max 125mm bei roter Feder, 85kg Körpergewicht und 40mm SAG. Muss wohl doch an der Feder liegen.
Habe am WE das Dämpfungsöl (105ml) gewechselt, und auch die Schmierung auf Motoröl (15W) umgestellt. Die Gabel ist unglaublich sensibel und hat ein top Ansprechverhalten.... aber die Federwegsausnutzung ist verbesserungswürdig.
Onkel Manuel
Technik-Freak
Hmmm, das ist mir auch schon bei der 2011er Tora (Stadtrad) aufgefallen, die kann ich trotz zu weicher Feder auch nicht ganz ausnutzen - die wird zum Ende hin recht progressiv...
Zur Sektor: Ich will mir die U-Turn mit QR20 holen. Da es ja immer die Frage mit der Federhärte gibt: Reicht Medium für knapp 90kg Körpergewicht + Klamotten + 3L Wasser? Soll fürs Hardtail sein, also nix mit Rumspringen & Co...
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
Also mir ist die Xharte mit 98 Kilo n Tikken zu hart.... ich denke,wenn TWB mal inne Puschen kommt, () werde ich demnächst auf die Harte downgraden....dir könnte, ohne Springen Medium reichen...ich würds einfach ausprobieren!
Grüße Jan
) werde ich demnächst auf die Harte downgraden....dir könnte, ohne Springen Medium reichen...ich würds einfach ausprobieren!Grüße Jan
Zuletzt bearbeitet:
Onkel Manuel
Technik-Freak
Ok, dann werde ich das mal ausprobieren. Die harte Feder kann ich ja zur Not dann noch nachbestellen...
Irgendwie nur doof, daß man bei der Tora/Recon/Sektor die Schubstange mit losschrauben muss zum Feder wechseln. Einfacher gehts wohl nur ab Domain (ohne U-Turn)...
Irgendwie nur doof, daß man bei der Tora/Recon/Sektor die Schubstange mit losschrauben muss zum Feder wechseln. Einfacher gehts wohl nur ab Domain (ohne U-Turn)...
SamyRSJ4
MGN Racing
War das hier schon in diesem Thread? DualPosition COIL
Onkel Manuel
Technik-Freak
Japp, aber in den News: http://www.mtb-news.de/news/2011/07/06/rock-shox-2012/
Verfügbar dann so in nem 3/4 Jahr...
Verfügbar dann so in nem 3/4 Jahr...
Bike Components hat meine in 3 tagen besorgt, war am ende zwar ne Revelation Feder statt ner Sektor, was ich natürlich erst nach dem Einbau bemerkte als plötzlich nurnoch 130mm da waren aber hab sie Montag zurück gesendet und innerhalb von 3 Tagen haben sie wieder die passende 150mm Sektor Uturn X-firm feder besorgt.
Onkel Manuel
Technik-Freak
Laut Lieferbarkeitsanzeige:
Bike-Components: 2-7 Tage
Bike-Mailorder: 2-10 Tage
Hibike: 6-8 Tage
Die warten wohl alle auf Nachschub...
Noch mal Thema Negativfeder Dämpfungsseite.... ist die notwendig, oder nice to have? Mehr als das sie das harte blonk! beim schlagartigen Ausfedern kompensiert macht sie ja nicht. Schadet das blonk! auf Dauer irgendeinem Bauteil?
theworldburns
der Trail is kaputt
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- 35
Sie verringert auch das losbrechmoment. Bei luftgabeln kannst die ganze kennlinie beeinflussen. Kauf sie halt und sag uns ob sie passt.
Sarrois
Saumagenallergiker
War das hier schon in diesem Thread? DualPosition COIL
Hi,
ich hab ein Problem mit meiner Relevation aus 2010,
und zwar, wenn die voll ausgefahren ist auf 150mm, dann sackt die bei der geringsten Belastung ein auf 120mm
Ein lautes Knacken ist dabei auch zu hören,
wenn ich die Gabel runterschraube auf 120mm, funtkioniert die ab diesem Punkt einwandfrei
Kann mir jemand sagen, was da kaputt ist?
Das muss ja irgendwas mit der Absenkung zu tun haben,
ich hab aber noch das Modell das runtergeschraubt wird aus 2010.
SamyRSJ4
MGN Racing
Möchte evtl. jemand seine Sektor verkaufen? Bitte PM!
Onkel_Stussi
dat's barschen toback
Hi,
ich hab ein Problem mit meiner Relevation aus 2010,
und zwar, wenn die voll ausgefahren ist auf 150mm, dann sackt die bei der geringsten Belastung ein auf 120mm
Ein lautes Knacken ist dabei auch zu hören,
wenn ich die Gabel runterschraube auf 120mm, funtkioniert die ab diesem Punkt einwandfrei
Kann mir jemand sagen, was da kaputt ist?
Das muss ja irgendwas mit der Absenkung zu tun haben,
ich hab aber noch das Modell das runtergeschraubt wird aus 2010.
defekte Air U-Turn einheit. Meine Gabel is deswegen gerade eingeschickt
Sarrois
Saumagenallergiker
Dankeschön,
das dachte ich mir auch schon, wie lange wird das dauern,
bis Du die Gabel wiederbekommst?
Und hast Du die über den Händler einschicken lassen?
Ich hoffe Du hast auch noch Garantie
Onkel_Stussi
dat's barschen toback
Dankeschön,
das dachte ich mir auch schon, wie lange wird das dauern,
bis Du die Gabel wiederbekommst?
Und hast Du die über den Händler einschicken lassen?
Ich hoffe Du hast auch noch Garantie
ja habe noch garantie. Warte jetzt schon 3 wochen. Wobei da leider einige dumme sachen passiert sind. Werde sie das nächste mal dirket an Sport Import schicken und nicht erst an den wo ich sie gekauft habe. Leider hat Hermes ******** gebaut und das ding war 8 tage unterwegs bis sie beim Händler ankam. Jetzt sollte die gabel die nächsten tage wieder bei mir aufschlagen.
Onkel_Stussi
dat's barschen toback
So Gabel wieder da und zurück im Rad alles wunderbar. Nur jetzt ist das Wetter ********
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
