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Man muss hinzufügen, dass es nicht von einem Profi gemacht wurde und keine Garantie o.ä. gilt - aber dafür keine Wartezeit und ich kann aufs Bike
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rocky mountain altitude .
Zuletzt bearbeitet:
Moin Leute.
Ich bin angefixt vom Altitude - gestern hatte ich es kurz am Trailende in der Hand und bin begeistert.
Ich bin Raaw Madonna Fahrer XL (189 SL 93) und überlege gerade einen Umstieg aufs Altitude.
Nach vielen Geometrie Tabellen und Vergleichen wäre es für mich ein Versuch wert. Einzig allein aus dem Grund "etwas neues zu probieren". Die Madonna läuft und läuft ohne Probleme, Service von Raaw is wahnsinnig gut (im Vergeich zu der Sitzstreben Sache hier im Thread, natürlich ein Traum).
Das Altitude würde länger werden und etwas tiefer im Vergleich, dazu aber sehr viele Einstellmöglichkeiten durch die Flip Chips. Der Sitzwinkel für meine langen Beine wäre ein kleiner Nachteil den ich allerdings in Kauf nehmen würde.
Der einzig Nennenswerte Mehrwert wäre wohl das Gewicht. Aber hier habe ich noch keine klaren Zahlen gefunden - hat jemand für mich Infos zum Thema Rahmengewicht?
Ich bin angefixt vom Altitude - gestern hatte ich es kurz am Trailende in der Hand und bin begeistert.
Ich bin Raaw Madonna Fahrer XL (189 SL 93) und überlege gerade einen Umstieg aufs Altitude.
Nach vielen Geometrie Tabellen und Vergleichen wäre es für mich ein Versuch wert. Einzig allein aus dem Grund "etwas neues zu probieren". Die Madonna läuft und läuft ohne Probleme, Service von Raaw is wahnsinnig gut (im Vergeich zu der Sitzstreben Sache hier im Thread, natürlich ein Traum).
Das Altitude würde länger werden und etwas tiefer im Vergleich, dazu aber sehr viele Einstellmöglichkeiten durch die Flip Chips. Der Sitzwinkel für meine langen Beine wäre ein kleiner Nachteil den ich allerdings in Kauf nehmen würde.
Der einzig Nennenswerte Mehrwert wäre wohl das Gewicht. Aber hier habe ich noch keine klaren Zahlen gefunden - hat jemand für mich Infos zum Thema Rahmengewicht?
Rahmen in L wiegt mit DPX2 Dämpfer irgendwas um die 2750g….habe meine Tabelle gerade nicht bei der Hand…aber das haut so hin.
DrLoBoChAoS
OdenWalzer
Also der Sitzwinkel macht mir mit 95er Schrittlänge keine Probleme. Ich fahre das Ride 9 auf neutral und hab die Gabel gegen eine 160er getauscht. Macht den Bock deutlich angenehmer Bergauf.
was für eine rahmengröße fährst du? ich nehme mal an XL?
ich nehme an du sprichst von der carbon variante?
Ja, Carbon Altitude in Grösse L.
DrLoBoChAoS
OdenWalzer
Sorry…ich muss mich korrigieren!
Gerade mal meine Tabelle geöffnet- der Carbon Rahmen in L wiegt mit den Gummischützern 2.691g. Der DPX2 kommt mit 459g hinzu. Also Rahmen mit Dämpfer rd. 3.150g - die 2.850g mit Dämpfer wog mein vorheriger RM Instinct BC Carbon Rahmen L mit DPX2 Dämpfer.
Zuletzt bearbeitet:
Das passt schon eher. Mein Frameset in M hat sich nicht leicht angefühlt. Der neue X2 ist nochmal deutlich schwerer als der alte. Damit kommst du dann auf gerne mal 3,4+ Kilo gesamt.
Radical_53
Heimatforscher
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Danke für die Erklärung. Trotzdem interessant dass der Instinct vorher so leicht war. Ist ja eher ein XC-Gewicht bald.
DrLoBoChAoS
OdenWalzer
Jo aber ernsthaft mein Bock wiegt 15,25kg so wie auf dem Bild oben….. das is fürn so ein Bock schon ok würd ich sagen.
Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
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Wäre mir ein gutes Stück zu schwer. Bei nem CF-Rahmen sogar bedeutend zu viel. Aber da sind die Geschmäcker verschieden & zum Glück kann das ja jeder aufbauen wie es ihm paßt
DrLoBoChAoS
OdenWalzer
Jo das währe deutlich leichter gegangen, An Gabel, Dämpfer, Bremsen und Laufräder würde noch richtig was gehen…… Aber dank Lieferproblemen ist der Bock jetzt so und ich bin echt froh drumm weil macht Megalaune. Und wer weiss evtl werden die neuen Laufräder ja noch dieses Jahr geliefert…… oder nächstes…..
Rocky Mountain hat nun bei ausgewählten Modellen Cushcore vorinstalliert- schönes Bild von Cushcore zu Werbezwecken.
- Registriert
- 8. Juni 2012
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Gibt es eigentlich große geometrische Unterschiede zwischen einem 27,5 und 29 Rahmen in Gr. M?
Oder könnte man ein 27,5er auch mit 29" Laufräder ausstatten? Hab gesehen, dass die Kettenstreben beim 27,5er kürzer sind aber die lange Version vom 27,5er entspricht der kurzen vom 29er. Das müsste also passen.
Oder könnte man ein 27,5er auch mit 29" Laufräder ausstatten? Hab gesehen, dass die Kettenstreben beim 27,5er kürzer sind aber die lange Version vom 27,5er entspricht der kurzen vom 29er. Das müsste also passen.
An die Alitude Fahrer:
Wie lautet Eure Customer Tune ID auf dem Fox Dämpfer?
Beispiel mein Altitude
2021 Altitude C50, 29“, Größe L - Fox DPX2, Tune Id D62G
(2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Evol LCR, Rocky Mountain, Altitude Carbon 50/ Alloy 30-50/ 29, 230, 60, 0.4 Spacer, CEC001, LRM, Rezi M2+ L M+, YS-728 Matte_Stealth/YS-728 Matte_Stealth Logo)
Wie lautet Eure Customer Tune ID auf dem Fox Dämpfer?
Beispiel mein Altitude
2021 Altitude C50, 29“, Größe L - Fox DPX2, Tune Id D62G
(2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Evol LCR, Rocky Mountain, Altitude Carbon 50/ Alloy 30-50/ 29, 230, 60, 0.4 Spacer, CEC001, LRM, Rezi M2+ L M+, YS-728 Matte_Stealth/YS-728 Matte_Stealth Logo)
DrLoBoChAoS
OdenWalzer
Aloha,
Da ich mir eh nix merken kann hier mal Bilder vom Float X2 auf meinem 21er C70
Falz den jemand brauchen kann gerne per PN melden
Da ich mir eh nix merken kann hier mal Bilder vom Float X2 auf meinem 21er C70
Falz den jemand brauchen kann gerne per PN melden
D7Q8
Description: 2021, FLOAT X2, P-S, A, 2pos-Adj, Rocky Mountain, Altitude Carbon 70 27.5 | SM, 230, 60, 0.3 Spacer x2, CL001, RF, Rezi CM, YS-728 Matte_Stealth/YS-728 Matte_Stealth, Neutral Logo
Danke Dir!
Welche Rahmengröße hat Dein Altitude?
Der Rebound Firm (RF) ist seltsam, Rocky hat in der offiziellen Tune Empfehlung JCR010. Das ist schon ne deutliche Abweichung.
DrLoBoChAoS
OdenWalzer
Meine alditüte is nen XL
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
