Schnäppchenjäger-Laberthread

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  1. Asko

    Asko

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    08/2011
    Ich hab RCZ nach 20 Wochen angeschrieben um die DT Laufräder stornieren und zack sie wurden verschickt ;)
     
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  2. MTB-News.de Anzeige

  3. freetourer

    freetourer Guest

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    03/2006
    Definitiv kein BCC - der Reifen hätte an der Flanke sonst das Flaggendesign.

    Trailking Performance wird es sein.
     
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  4. Korner

    Korner Wächter des Nichts !

    Dabei seit
    03/2017
  5. Also ich habe letztens einen LRS ohne Probleme storniert. Innerhalb von 24h war das Geld wieder da.
     
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  6. empfehlenswert? für vorn oder hinten geeignet, oder beides?
    wie lange lassen sich reifen kühl, trocken und ohne licht eigentlich so lagern?
     
  7. kreisbremser

    kreisbremser Flowmingo

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    07/2012
    je älter, um so weniger abrieb. ;).
    beim auto würden die meisten innerhalb von fünf jahren tauschen, denk ich. beim rad würde ich nach abnutzung und optischen mängeln entscheiden.
    es liefert leider auch nicht jeder reifen info zum herstellungszeitraum.
     
  8. toastet

    toastet Staubschlucker

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    06/2012
    Autoreifen dürfen mit DOT bis zu 5 Jahren als neu verkauft werden, wer nach 5 Jahren den Reifen runterwirft, weil er zu "alt" ist, hat nicht mehr alle Tassen im Schrank. Aber Reifen ist eh so ein Lieblingsabzockthema der Autoindustrie mit den Winterreifen schon ab 7°, Runflats, Panikmache mit dem Alter und natürlich jedes Jahr mindestens 5 Vergleichstests wo dann Reifen "verlieren", die für 99% der Autofahrer sicher absolut gute bis sehr gute Leistung bringen würden. Waren aber letzte im Test, daher natürlich unfahrbar.
     
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  9. rapidrabbit

    rapidrabbit life sucks and then you die

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    11/2017
    Den Bildern nach ist das aber der alte Trail King, oder?
     
  10. bobons

    bobons Faceplant to hood

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    08/2009
    Ich lasse Reifen mindestens 6 Monate ablagern. Habe neulich Conti Grand Prix 4-Season von 2014 aufgezogen, sind auch noch top und haben subjektiv nichts verloren.
     
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  11. Woran lässt sich das erkennen? Gibt ja noch die "Silverline" Ausführung für den gleichen Preis. Ist nur die Farbe der Schrift anders?
     
  12. rapidrabbit

    rapidrabbit life sucks and then you die

    Dabei seit
    11/2017
    Deswegen war das auch mehr als Frage formuliert.

    Bild von der normalen (teuer) Version:
    2018.

    Angebot:
    alt.

    Silverline gibt es auch noch. Das ist dann OEM Ware?
     
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  13. MTB-News.de Anzeige

  14. :p amen! na ja, die deutschen und ihr liebstes kind halt. solange noch profil drauf ist und der tüv nix sagt, bleiben die dinger drauf.
    wobei die mehrzahl der hier versammelten autofahrer mit absoluter sicherheit über die jahre ein x-faches für radreifen ausgibt.
    insofern existiert das abzockthema hier in einem wesentlich grösserem maßstab. ich mein, 40€ für rad reifen :spinner:
    ich glaube nicht nur wegen den bildern, wenn nur bei bc über die suche gehst, taucht auch einer mit dem zusatz (2018) auf.

    aufgrund des interesses scheint er ja wohl zu taugen, gell? und wie ich gelesen hab, auch fpr vo&hi solange es nicht zu feucht und matschig ist, korrekt?
     
  15. Ich schmeiße meine 4 Jahre alten Sommerreifen jetzt runter, ständig ESP an sobald es regnet.. obwohl noch genug Profil da.
     
  16. bist du fahranfänger? ausschalten den firlefanz! oder einfach nen normales bike ohne motor kaufen...
     
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  17. cxfahrer

    cxfahrer Uh.... Walter?

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    03/2004
    Am Fahrrad ESP :eek: ?

    Wie schnell Reifen hart werden, hängt von vielen Faktoren ab. Wenn die kühl und dunkel im Keller gelagert sind, weit weg von Lösungsmitteln und Feuchtigkeit, sind die auch nach 6 - 10 Jahren noch gut.
    Wenn die am Rad in der Sonne stehen, können die neu nach 4 Jahren durch sein. Wäre aber seeehr ungewöhnlich, sowas hatte ich nur mal mit runderneuerten Reifen (am AUto ;) ), oder wenn die dann schon 50.000km runter haben und das weichere Gummi abgefahren ist.
    Bei MTB Reifen ist es also nur bei den weichen Mischungen interessant, da der Weichmacher rausgeht. Habe noch StickE Kenda aus 2006, die sind steinhart.
     
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  18. LTB

    LTB Der Wolf im Faulpelz

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    08/2015
  19. Am KFZ natürlich ;) zum 1x die Woche Einkaufen und sonntags die Mutti im Nachbarort besuchen hätt noch vielleicht gelangt, ne Notbremsung oder Ausweichmanöver bei hohem Tempo will ich mit trockenrn Reifen aber nicht machen müssen. Ist aber leider jedem selbst überlassen wie er damit umgeht...
     
  20. Marke? Typ? Laufleistung? Fahrzeug? DOT?
    Fahrstil :p?
     
  21. Hankook, 97W, 70K, ein Coupe, 1815, auch mal flott.. :D
     
  22. Was?
    Ich hatte auf meinen 6Jahre alten Sommerreifen auf Pflastersteinen(Höhenstraße) nichtmal das ESP bei etwas zügigerer Fahrweise +Heckantrieb.

    Habe meine alten 26" 3 oder 4 Jahre im Keller gelagert- haben ausgesehen wir neu und das Gummi war nicht hart oder rissig (was Autoreifen ja sehr gerne werden).

    Aber vlt hast du auch nur schlechte Reifen die keinen guten Grip haben wenn's nass wird.
     
  23. Kann sein.. habe jetzt Contis bestellt weil die Winterreifen top sind und ich grad den Kaiser so toll finde :)
     
  24. Die Antwort dir ihr Sucht heißt:

    Hankook

    Die sind ab Werk scheiße.
    Quasi der Schwalbe unter den Autoreifen
     
  25. Laut diversen Testberichten eigentlich ganz gut..
     
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  26. Das stimmt so aber nicht.
     
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  27. toastet

    toastet Staubschlucker

    Dabei seit
    06/2012
    Beim Schlechtmachen einer Marke, sprich nichtmal einem spezifischen Reifenmodell oder gar Dimension oder gar in Verbindung mit einem Fahrzeug, braucht man bei PKW-Reifen doch gar nicht weiter diskutieren.
     
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