Bike24 bietet die Gabel also in unterschiedlichen FW-Konfigurationen an, obwohl die Gabel zwischen 140-180mm einfach mittels beigelegter Spacer getravelt werden kann und setzt dann nur die 180mm FW Variante runter und will für die anderen Konfigs 200€ mehrich meine wir reden hier von 15-20min Arbeit, wenn man 2 linke Hände hat
Wie macht sich der genaue Unterschied von der Mezzer Pro zur Expert in Performance, Wartung und Setup bemerkbar?
Mezzer Pro hat den besseren Dämpfer mit HBO und LSC/HSC , IRT auf der Luftseite und leichterem Airshaft aus Alu statt Stahl, etwas mehr Frästeile am Airshaft.
Stahl darf es nicht sein?
Oder über Tantan/ Seraph auch Ali
Sind die Rahmen sicher? Gibts dazu auch Prüfberichte z.B. von EFBE?
vielleicht, nein, ja, nein
Nachdem es hier immer wieder Erfahrungen mit Einkäufen aus China gibt, diese aber im allgemeinen Laberthread, etc. untergehen, soll das hier ein China-Laber-Thread werden.
Gewünscht ist:
Was hier WIRKLICH hingehört ist die allg...
- Artikel mit genauer Bezeichnung,
- wenn möglich den passenden Link
- gute Erfahrungen mit bestimmtem Verkäufern (z.B. Korrespondenz) gemacht hat, diese auch verlinken oder den Händlernamen.
- das Ergebnis: ist der Artikel, wie beschrieben, taugt der (für welches Einsatzgebiet), was ist zu beachten, etc.
- Und von mir aus: Gelaber bis zum Ende!
Jaein Jaein...
hab ich jetzt nicht auswendig parat.
Hat das jemand Mal geprüft? Bei mir steht 142€ für die Tasche plus Halter und wenn ich es in den Warenkorb lege, kostet es auf einmal 169€
Wen dem so ist möchte ich hier daruf hinweisen, das der Kauf von Rahmen, die keine nachvollziehbaren Prüfberichte oder Zertifizierungen nach anerkannten Standards (z. B. EFBE, ISO, ASTM) haben, erhebliche Risiken birgt. Es geht nicht darum, dass sie „aus China“ stammen – viele etablierte Marken lassen ihre Rahmen in China oder Taiwan produzieren. Der entscheidende Unterschied ist jedoch, dass diese Marken strenge Qualitätskontrollen und Tests einfordern, die oft weit über die gesetzlichen Mindestanforderungen hinausgehen.Jaein Jaein...
China ist nicht China.. es gibt teurere und billigere Hersteller. Und entsprechend you get what you pay for.
Manche von denen findest du mit scharfem Blick auch bei hier gängigen Herstellern wieder.
Der China Teile Laberthread hat eher weniger Rahmen. Dazu gibt es einen China Rahmen thread und für manche Hersteller oder sogar Modelle gibt es noch mal spezifisch threads .
Danke für den Hinweis.Wen dem so ist möchte ich hier daruf hinweisen, das der Kauf von Rahmen, die keine nachvollziehbaren Prüfberichte oder Zertifizierungen nach anerkannten Standards (z. B. EFBE, ISO, ASTM) haben, erhebliche Risiken birgt. Es geht nicht darum, dass sie „aus China“ stammen – viele etablierte Marken lassen ihre Rahmen in China oder Taiwan produzieren. Der entscheidende Unterschied ist jedoch, dass diese Marken strenge Qualitätskontrollen und Tests einfordern, die oft weit über die gesetzlichen Mindestanforderungen hinausgehen.
Wenn ein Hersteller keinen Prüfbericht oder keine nachweisbare Qualitätskontrolle vorlegt, ist es schwer bis unmöglich zu beurteilen, ob der Rahmen den Belastungen des Alltags sicher standhält, geschweige denn Extremsituationen wie Stürzen oder starken Krafteinwirkungen gewachsen ist. Ein vermeintliches Schnäppchen kann so im schlimmsten Fall die Gesundheit oder sogar das Leben gefährden.
Ja, es gibt viele Berichte von Leuten, die solche Rahmen scheinbar problemlos fahren. Aber:
Wenn diese Hersteller ihre Produkte wirklich als sicher und hochwertig bewerben wollen, könnten sie Prüfberichte oder Zertifizierungen veröffentlichen. Solange dies nicht geschieht, ist Vorsicht absolut geboten. Und ja, selbst wenn der Rahmen zunächst zuverlässig wirkt, bleibt das Risiko, dass Material- oder Produktionsfehler sich erst später bemerkbar machen.
- Das bedeutet nicht, dass zukünftige Chargen die gleiche Qualität haben. Ohne nachvollziehbare Produktionskontrollen kann die Qualität stark schwanken.
- Ein Mangel an sichtbaren Problemen ist kein Beweis für Sicherheit. Ein plötzlicher Bruch bei hoher Geschwindigkeit könnte verheerende Folgen haben.
Am Ende sollte man sich die Frage stellen: Ist es das wert, für ein paar Hundert Euro Einsparung ein potenzielles Sicherheitsrisiko einzugehen? Ich persönlich würde immer auf nachweislich getestete Produkte setzen.
Hier noch ein Erfahrungsbericht dazu:
So war das jetzt zu Offtopic? Falls ja sorry
Jeder Carbonrahmen kann bei Stürzen kaputt gehen, egal wie teuer oder von welchem Hersteller…Wen dem so ist möchte ich hier daruf hinweisen, das der Kauf von Rahmen, die keine nachvollziehbaren Prüfberichte oder Zertifizierungen nach anerkannten Standards (z. B. EFBE, ISO, ASTM) haben, erhebliche Risiken birgt. Es geht nicht darum, dass sie „aus China“ stammen – viele etablierte Marken lassen ihre Rahmen in China oder Taiwan produzieren. Der entscheidende Unterschied ist jedoch, dass diese Marken strenge Qualitätskontrollen und Tests einfordern, die oft weit über die gesetzlichen Mindestanforderungen hinausgehen.
Wenn ein Hersteller keinen Prüfbericht oder keine nachweisbare Qualitätskontrolle vorlegt, ist es schwer bis unmöglich zu beurteilen, ob der Rahmen den Belastungen des Alltags sicher standhält, geschweige denn Extremsituationen wie Stürzen oder starken Krafteinwirkungen gewachsen ist. Ein vermeintliches Schnäppchen kann so im schlimmsten Fall die Gesundheit oder sogar das Leben gefährden.
Ja, es gibt viele Berichte von Leuten, die solche Rahmen scheinbar problemlos fahren. Aber:
Wenn diese Hersteller ihre Produkte wirklich als sicher und hochwertig bewerben wollen, könnten sie Prüfberichte oder Zertifizierungen veröffentlichen. Solange dies nicht geschieht, ist Vorsicht absolut geboten. Und ja, selbst wenn der Rahmen zunächst zuverlässig wirkt, bleibt das Risiko, dass Material- oder Produktionsfehler sich erst später bemerkbar machen.
- Das bedeutet nicht, dass zukünftige Chargen die gleiche Qualität haben. Ohne nachvollziehbare Produktionskontrollen kann die Qualität stark schwanken.
- Ein Mangel an sichtbaren Problemen ist kein Beweis für Sicherheit. Ein plötzlicher Bruch bei hoher Geschwindigkeit könnte verheerende Folgen haben.
Am Ende sollte man sich die Frage stellen: Ist es das wert, für ein paar Hundert Euro Einsparung ein potenzielles Sicherheitsrisiko einzugehen? Ich persönlich würde immer auf nachweislich getestete Produkte setzen.
Hier noch ein Erfahrungsbericht dazu:
So war das jetzt zu Offtopic? Falls ja sorry
ohne Gabel, damals kostete Van 
