Scott Classic Galerie

[joglo]

Sieht gut aus, und auch passend lang für den Dropbar im Gegensatz zu manch anderen Umbau.
Was sind das für Reifen? Man sieht nicht viel, die scheinen aber von Farbe, Größe und gemäßigten Profil gut zum Bike zu passen.

 

[MadBiker80]

So. mein abgerocktes scott superlite mußte nun herhalten, damit sich die teilekisten in der werkstatt endlich mal leeren....
Anhang anzeigen 1800681

Klasse. Sieht sehr fahrbar aus

Ein Glück wer solch gute Parts in seiner Teilekiste übrig hat

 

[*Frank*]

Abend Scotties,

gab es das grasgrüne 90er oder 91er Pro Racing (11/8" orange Decals) auch mit weißer Gabel?

Gruß Frank

 

[Kettlergenesis]

Abend Scotties,

gab es das grasgrüne 90er oder 91er Pro Racing (11/8" orange Decals) auch mit weißer Gabel?

Gruß Frank

Durch Zufall im Keller gefunden...91er Pro Racing.... original Gabel dunkles Chrom.

 

[*Frank*]

Durch Zufall im Keller gefunden...91er Pro Racing.... original Gabel dunkles Chrom.Anhang anzeigen 1810617Anhang anzeigen 1810618

Wenn ich das richtig sehe, hat das ein 1" Steuerrohr und auch den Schaltzug hinten unten verlegt - ist also def. ein anderes Modell?

 

[Kettlergenesis]

Viel bleibt nicht mehr übrig . Das wäre ein 90er Pro....ein 89er fällt farblich raus.

 

[*Frank*]

Viel bleibt nicht mehr übrig . Das wäre ein 90er Pro....ein 89er fällt farblich raus.
Anhang anzeigen 1810749

Vielleicht doch irgendwann eine andere Gabel bekommen, wobei das von oben mit dem Fahrer ja eine weiße Gabel hat!?

 

[Kettlergenesis]

Vielleicht doch irgendwann eine andere Gabel bekommen, wobei das von oben mit dem Fahrer ja eine weiße Gabel hat!?

Ja denke ich auch. Es gibt einige Scott Räder im Netz mit Nachrüstgabeln von Scott (SRP).....auch ein Pro mit weißer Gabel ( originale gibt's dazu) .

 

[Cadex_Fan]

1990er Scott Boulder mit 18" Rahmen und diversen Modifikationen.
DX Schaltwerk und Umwefer sowie DX Cantis. Panaracer Smoke/Dart skinwall.
Weiße x-tasy Flaschenhalter, grüne Cube Griffe und grüne elvedes Bowdenzughüllen

 

[PMP]

Gerade auf willhaben, ein nettes Windriver, stelle es auch noch in den entsprechenden Thread.

 

[mubi]

anfang 90er scott san francisco

kein mtb.
schöne farbe.
eher weiter unten angesiedelt in der hierarchie.

kann man trotzdem in der galerie festhalten, denke ich - schadet ja nicht.

 

[PMP]

Heutiger Erwerb, mäßiger Zustand, aber weitgehend original, mit € 90,— für mich ok.
Windriver 1989

 

[MasterMind145]

Nachlassverwaltung. Weiß aber noch nicht ob ich es wirklich behalte

 

[joglo]

Hi Leute, ich bin die Tage über eine weitere Scott Broschüre von 1991 gestolpert.

Da gibts ne interessante Seite zu einen Scott Composite Model mit dem Namen CMR.

Ein ganzes Bike damit wird aber nicht gezeigt und ich hatte sowas auch vorher noch nicht gesehen oder gehört.
Beim Googeln findet man nur (sehr schlecht gemachte) Facebook u.ä. Beiträge zu 60Jahre Scott ohne weiteren Infos
https://www.facebook.com/SCOTTSportsIndia/photos/a.303137683153240/1492467314220265/
Schade, wäre interessant zu wissen was es damit auf sich hatte.

 

[Bo-Bo]

Hi Leute, ich bin die Tage über eine weitere Scott Broschüre von 1991 gestolpert.

Da gibts ne interessante Seite zu einen Scott Composite Model mit dem Namen CMR.
Anhang anzeigen 1866089
Ein ganzes Bike damit wird aber nicht gezeigt und ich hatte sowas auch vorher noch nicht gesehen oder gehört.
Beim Googeln findet man nur (sehr schlecht gemachte) Facebook u.ä. Beiträge zu 60Jahre Scott ohne weiteren Infos
https://www.facebook.com/SCOTTSportsIndia/photos/a.303137683153240/1492467314220265/
Schade, wäre interessant zu wissen was es damit auf sich hatte.

Die Abbildung sieht bei genauerer Betrachtung nicht einmal nach einem Prototypen aus – eher wie eine Designstudie (clay Modell o.ä.): Es sind z.B. keine Hülsen, geschweige denn Gewinde erkennbar...
und auch der Steuerrohrdurchmesser sieht ungewöhnlich aus.

War die Marketingabteilung etwas voreilig?

 

[Kettlergenesis]

Hi Leute, ich bin die Tage über eine weitere Scott Broschüre von 1991 gestolpert.

Da gibts ne interessante Seite zu einen Scott Composite Model mit dem Namen CMR.
Anhang anzeigen 1866089
Ein ganzes Bike damit wird aber nicht gezeigt und ich hatte sowas auch vorher noch nicht gesehen oder gehört.
Beim Googeln findet man nur (sehr schlecht gemachte) Facebook u.ä. Beiträge zu 60Jahre Scott ohne weiteren Infos
https://www.facebook.com/SCOTTSportsIndia/photos/a.303137683153240/1492467314220265/
Schade, wäre interessant zu wissen was es damit auf sich hatte.

Sehr interessant. So noch nie gesehen. Hinterer Rahmen vermutlich für Road ( Anschläge Unterrohr).

 

[Sylvester]

...also ich würde mal behaupten, das ist ein Kestrel CSX im Scott Gewand

 

[Bo-Bo]

Es gibt viele Ähnlichkeiten, aber auch ein paar Unterschiede zum Kestrel CSX.

Edit:
Oder ist es eine Frage des Baujahres beim Kestrel? Ich habe jetzt ein Rotes gesehen (Bild angehängt), das hat auch ähnlich abgeflachte Enden wie beim abgebildeten Katalograhmen? Vielleicht haben sie ihn bei Scott auch einfach ein wenig bearbeitet?

Sieht auf jeden Fall so aus, als wären sie bei Scott in der Entwicklungsabteilung ziemlich faul gewesen...

 

[Volker_ar_105]

Hi Leute, ich bin die Tage über eine weitere Scott Broschüre von 1991 gestolpert.

Da gibts ne interessante Seite zu einen Scott Composite Model mit dem Namen CMR.
Anhang anzeigen 1866089
Ein ganzes Bike damit wird aber nicht gezeigt und ich hatte sowas auch vorher noch nicht gesehen oder gehört.
Beim Googeln findet man nur (sehr schlecht gemachte) Facebook u.ä. Beiträge zu 60Jahre Scott ohne weiteren Infos
https://www.facebook.com/SCOTTSportsIndia/photos/a.303137683153240/1492467314220265/
Schade, wäre interessant zu wissen was es damit auf sich hatte.

Das erste 'richtige' Carbon Monocoque von Scott hat Kestrel gebaut (beim Fully war es CAT aus der Schweiz).

Viele CMR Galenas sind mir bislang noch nicht über den Weg gelaufen.

Hier im Vergleich mit einem meiner CS-X.

 

[Volker_ar_105]

Das erste 'richtige' Carbon Monocoque von Scott hat Kestrel gebaut (beim Fully war es CAT aus der Schweiz).

Viele CMR Galenas sind mir bislang noch nicht über den Weg gelaufen.

Hier im Vergleich mit einem meiner CS-X.

 

[Sylvester]

...nuff said

 

[joglo]

Das erste 'richtige' Carbon Monocoque von Scott hat Kestrel gebaut

Sehr cool, Danke für die Bestätigung

Viele CMR Galenas sind mir bislang noch nicht über den Weg gelaufen.

Gabs die vielleicht auch nur in speziellen Märkten, der Schweiz?
Zumindest findet man ja ansonsten überhaupt nix dazu.

Außer den Rahmen hier, ein Kestrel das möglicherweise für 10SFR weg ging
https://www.ricardo.ch/de/a/scott-galena-1107119276/

Hier noch ein Schweizer der vor Jahren mal sein 93er Galena verkauft hatte
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-räder-und-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/page-1813#post-3513388

Hier im Vergleich mit einem meiner CS-X.

in Worten: Kinnlade runtergefallen...

 

[Kettlergenesis]

Sehr cool, Danke für die Bestätigung


Gabs die vielleicht auch nur in speziellen Märkten, der Schweiz?
Zumindest findet man ja ansonsten überhaupt nix dazu.

Außer den Rahmen hier, ein Kestrel das möglicherweise für 10SFR weg ging
https://www.ricardo.ch/de/a/scott-galena-1107119276/

Hier noch ein Schweizer der vor Jahren mal sein 93er Galena verkauft hatte
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-räder-und-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/page-1813#post-3513388




in Worten: Kinnlade runtergefallen...

Kinnlade runter gefallen trifft es am besten....bei mir auch. In keinem mir bekannten Prospekt jemals gesehen. Kannte nur die späteren Endorphin Modelle, die ja bekanntlich von einem Österreicher wohnhaft in Hohenems entwickeln worden. Man lernt nie aus....

 

[joglo]

In keinem mir bekannten Prospekt jemals gesehen

Nur falls interessant, ich habe die Bilder des anderen 1991er Prospekts (grünes Titelblatt) mit dem CMR Bild bei Retrobike ins Archiv hochgeladen
https://www.retrobike.co.uk/archive/categories/scott-catalogues.128/

 

[Volker_ar_105]

Kinnlade runter gefallen trifft es am besten....bei mir auch. In keinem mir bekannten Prospekt jemals gesehen. Kannte nur die späteren Endorphin Modelle, die ja bekanntlich von einem Österreicher wohnhaft in Hohenems entwickeln worden. Man lernt nie aus....

Hmm - wer war denn der 'Österreicher aus Hohenems", der das Endorphin (mit)entwickelt hat?

Ein Endorphin-Prototyp fliegt nämlich auch noch bei mir rum - bspw. erkennbar am Gegenzughalter für Canti-Bremsen, der beim Serienmodell meines Wissens weggefallen ist.
Dass das Carbon (stellenweise) deutlich dünner ausgefallen ist, möchte ich nur erwähnen.

Bitte nicht über den Aufbau wundern - 'so' habe ich es (von einem ehemaligen Scott-Mitarbeiter) übernommen.