Selbstbauprojekte CAD, CNC und so weiter...

-N0bodY- schrieb:
Also das Ganze radial klemmen? :confused:
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Hier mal mit Schnittzeichnung:
Expander.jpg
 

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Re: Selbstbauprojekte CAD, CNC und so weiter...
Habe mich nochmal hingesetzt und das Ganze etwas überarbeitet.
Es ist jetzt quasi eine geschraubte Variante, was als Folge hat das es jetzt ein reines Drehteil und ein reines Frästeil gibt anstelle des etwas sperrigen Klotz.






Ein Ø90x200er Rund 7075er Alu als Rohling für die "Achse" hätte ich hier sogar rumliegen.

Müsste doch so funktionieren, oder was meint Ihr?
:)
 
-N0bodY- schrieb:
Reibung, Ich hoffe das es durch die Reibung klappt bzw. reicht. Ansonsten wie schon mal weiter vorne beschrieben mit ner Art Drehmoment-Stütze.
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Willst du das mit einem regulären Innenlager realisieren? Weil das dreht ja auf jeden Fall.

Könnte man nicht auch von außen eine Klemmung realisieren, die in das BSA Gewinde geschraubt wird und so den Rahmen klemmt?
 
-N0bodY- schrieb:
Habe mich nochmal hingesetzt und das Ganze etwas überarbeitet.
Es ist jetzt quasi eine geschraubte Variante, was als Folge hat das es jetzt ein reines Drehteil und ein reines Frästeil gibt anstelle des etwas sperrigen Klotz.






Ein Ø90x200er Rund 7075er Alu als Rohling für die "Achse" hätte ich hier sogar rumliegen.

Müsste doch so funktionieren, oder was meint Ihr?
:)
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Was möchtest du denn dafür zahlen, ist sicherlich nicht günstig?
 
Hast du so Heimwerkerwerkzeuge wie Akkuschrauber, Stichsäge und Bandschleifer?

Dann besorg dir eine Blechrest, die Achse hast du ja schon, bohr zwei Gewinde auf der Wandseite rein, eins auf der Nichtwandseite, Distanzhülse zwischen Wandplatte und Rahmen, dann noch eine dicke Scheibe und die Schraube um das Tretlager zu klemmen. Da brauchst du doch keinen Innenlagerdummy, einfach an der Stirnfläche klemmen. Wenn du die Schraube ordentlich festdrehst, hält das super, da kannst du auch mal einen Hut aufhängen.
Ich vestehe das Problem nicht so ganz, da hätte ich schon längst den Rahmen an der Wand...
 
imkreisdreher schrieb:
Hast du so Heimwerkerwerkzeuge wie Akkuschrauber, Stichsäge und Bandschleifer?

Dann besorg dir eine Blechrest, die Achse hast du ja schon, bohr zwei Gewinde auf der Wandseite rein, eins auf der Nichtwandseite, Distanzhülse zwischen Wandplatte und Rahmen, dann noch eine dicke Scheibe und die Schraube um das Tretlager zu klemmen. Da brauchst du doch keinen Innenlagerdummy, einfach an der Stirnfläche klemmen. Wenn du die Schraube ordentlich festdrehst, hält das super, da kannst du auch mal einen Hut aufhängen.
Ich vestehe das Problem nicht so ganz, da hätte ich schon längst den Rahmen an der Wand...
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Also wenn es "NUR" darum ginge den Rahmen an die Wand zu bekommen....... Dann hätte Ich Ihn ausch schon an der Wand. ;)

Das sähe aber nicht schön aus, und würde auch nicht den Basteltieb befriedigen. :bier:
 
-N0bodY- schrieb:
Habe mich nochmal hingesetzt und das Ganze etwas überarbeitet.
Es ist jetzt quasi eine geschraubte Variante, was als Folge hat das es jetzt ein reines Drehteil und ein reines Frästeil gibt anstelle des etwas sperrigen Klotz.






Ein Ø90x200er Rund 7075er Alu als Rohling für die "Achse" hätte ich hier sogar rumliegen.

Müsste doch so funktionieren, oder was meint Ihr?
:)
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Warum überhaupt die beiden Bohren (15 und 30) auf der Flanschseite? Materialschwächung und unnötiger Fertigungsaufwand. Als Verdrehschutz könntest du auch eine Bohrung und Zylinderstift (Ø5 sollte da reichen) so setzen, dass sich das Unterrohr daran abstützen kann, oder vielleicht gibt es auf der linken Tretlagerseite auch eine Bohrung in welche der Stift fluchten kann. Bei solchen Dingen sollte man sich immer an KISS orientieren (keep it super simple)
 
rad_fan schrieb:
Warum überhaupt die beiden Bohren (15 und 30) auf der Flanschseite? Materialschwächung und unnötiger Fertigungsaufwand. Als Verdrehschutz könntest du auch eine Bohrung und Zylinderstift (Ø5 sollte da reichen) so setzen, dass sich das Unterrohr daran abstützen kann, oder vielleicht gibt es auf der linken Tretlagerseite auch eine Bohrung in welche der Stift fluchten kann. Bei solchen Dingen sollte man sich immer an KISS orientieren (keep it super simple)
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Klugscheissmodus ON/
Keep It Simple Stubid
Klugscheissmodus OFF\
:hüpf:
 
Mal ein paar Fragen in die Runde, ich bin dabei für meine DVO Diamond Boost ein längeres, geschraubtes Schutzblech zu konstruieren, weil mir mit dem mitgelieferten der ganze Matsch ins Gesicht fliegt.
Nun bin ich mir nicht sicher, wie ich das ganze am Besten angehen soll. Hab schonmal alles vermessen (soweit das geht bei den ganzen Rundungen und Winkeln), die Verschraubungspunkte sind ja eh klar definiert. Optimal wäre natürlich ein CAD-Modell vom Casting, dann könnte man darauf direkt loslegen. Vermessen und am eigenen 3D-Modell weiter konstruieren wäre wahrscheinlich zu ungenau, das Neue soll halt genauso nahtlos sitzen wie das Alte, da bin ich Perfektionist.
Ich würde das Ganze 3D-drucken lassen, d.h. ein 3D-Modell ist Pflicht.
Das Netz gibt in der Richtung leider gar nichts her, nächste Idee wäre DVO direkt anzuschreiben und um 3D-Daten zu bitten, wobei ich bezweifele, dass sie die so einfach rausrücken werden.
Alternativ hatte ich überlegt, die Gabel bzw. Casting via 3D-Scan vermessen zu lassen, der günstigste Preis, den ich gefunden habe, lag halt schon bei 60 € ...

Wie würdet ihr das machen, Ideen, Vorschläge? Denke ich vllt mal wieder zu kompliziert und es geht auch viel einfacher? :spinner:
 
FastFabi93 schrieb:
Mal ein paar Fragen in die Runde, ich bin dabei für meine DVO Diamond Boost ein längeres, geschraubtes Schutzblech zu konstruieren, weil mir mit dem mitgelieferten der ganze Matsch ins Gesicht fliegt.
Nun bin ich mir nicht sicher, wie ich das ganze am Besten angehen soll. Hab schonmal alles vermessen (soweit das geht bei den ganzen Rundungen und Winkeln), die Verschraubungspunkte sind ja eh klar definiert. Optimal wäre natürlich ein CAD-Modell vom Casting, dann könnte man darauf direkt loslegen. Vermessen und am eigenen 3D-Modell weiter konstruieren wäre wahrscheinlich zu ungenau, das Neue soll halt genauso nahtlos sitzen wie das Alte, da bin ich Perfektionist.
Ich würde das Ganze 3D-drucken lassen, d.h. ein 3D-Modell ist Pflicht.
Das Netz gibt in der Richtung leider gar nichts her, nächste Idee wäre DVO direkt anzuschreiben und um 3D-Daten zu bitten, wobei ich bezweifele, dass sie die so einfach rausrücken werden.
Alternativ hatte ich überlegt, die Gabel bzw. Casting via 3D-Scan vermessen zu lassen, der günstigste Preis, den ich gefunden habe, lag halt schon bei 60 € ...

Wie würdet ihr das machen, Ideen, Vorschläge? Denke ich vllt mal wieder zu kompliziert und es geht auch viel einfacher? :spinner:
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Lineal daneben halten und Foto machen, in Fusion 360 als Canvas laden und kalibrieren. Zumindest für den flachen Teil der Gabelbrücke + Befestigungslöcher sollte das gut passen.

Dann 3D Drucker kaufen und n paar Testdrucke machen bis alles stimmt ;)
 
Hab auch schon mal ein Schutzblech Hinten fürs Phoenix gedruckt und da kann ich sagen das die Stabilität bei 1,5mm Stärke nicht so gut ist. Habs aus ABS gedruckt und da hat sich schon mal ein Layer vom anderen getrennt. Es sind doch ne ganze menge Vibrationen und Verwindungen im Spiel. Laminieren wäre besser aber deutlich aufwändiger.
20190203_102455.jpg

Und hier fürn Demo laminiert
IMG_20160108_143225_840.jpg
 
FastFabi93 schrieb:
Mal ein paar Fragen in die Runde, ich bin dabei für meine DVO Diamond Boost ein längeres, geschraubtes Schutzblech zu konstruieren, weil mir mit dem mitgelieferten der ganze Matsch ins Gesicht fliegt.
Nun bin ich mir nicht sicher, wie ich das ganze am Besten angehen soll. Hab schonmal alles vermessen (soweit das geht bei den ganzen Rundungen und Winkeln), die Verschraubungspunkte sind ja eh klar definiert. Optimal wäre natürlich ein CAD-Modell vom Casting, dann könnte man darauf direkt loslegen. Vermessen und am eigenen 3D-Modell weiter konstruieren wäre wahrscheinlich zu ungenau, das Neue soll halt genauso nahtlos sitzen wie das Alte, da bin ich Perfektionist.
Ich würde das Ganze 3D-drucken lassen, d.h. ein 3D-Modell ist Pflicht.
Das Netz gibt in der Richtung leider gar nichts her, nächste Idee wäre DVO direkt anzuschreiben und um 3D-Daten zu bitten, wobei ich bezweifele, dass sie die so einfach rausrücken werden.
Alternativ hatte ich überlegt, die Gabel bzw. Casting via 3D-Scan vermessen zu lassen, der günstigste Preis, den ich gefunden habe, lag halt schon bei 60 € ...

Wie würdet ihr das machen, Ideen, Vorschläge? Denke ich vllt mal wieder zu kompliziert und es geht auch viel einfacher? :spinner:
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Photogrammetrie. Wenn Du gute Fotos machen kannst, mache ich den Rest.
Im Grunde brauchst Du nur eine halbwegs gute Kamera, etwas Grundwissen und ne Tüte Mehl.
 
Blenni schrieb:
Hab auch schon mal ein Schutzblech Hinten fürs Phoenix gedruckt und da kann ich sagen das die Stabilität bei 1,5mm Stärke nicht so gut ist. Habs aus ABS gedruckt und da hat sich schon mal ein Layer vom anderen getrennt. Es sind doch ne ganze menge Vibrationen und Verwindungen im Spiel. Laminieren wäre besser aber deutlich aufwändiger.
Anhang anzeigen 941360
Und hier fürn Demo laminiert
Anhang anzeigen 941362
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Dafür kannste dir aber die Negativform Drucken und DANN Laminieren. Sogar ein paar mehr.
 
Ah, ja, drucken nur in was semielastischem. Hartes TPU, Polypropylen oder vllt. noch Nylon, alles andere bricht früher oder später. Hab das vor ner Weile Mal gemacht, wenn ich das Foto finde lad ich's hoch.
E: gefunden
IMG_20190116_135009.jpg
Das hat zwar nur mäßig gut funktioniert, war aber unzerstörbar.
 
Blenni schrieb:
Hab auch schon mal ein Schutzblech Hinten fürs Phoenix gedruckt und da kann ich sagen das die Stabilität bei 1,5mm Stärke nicht so gut ist. Habs aus ABS gedruckt und da hat sich schon mal ein Layer vom anderen getrennt. Es sind doch ne ganze menge Vibrationen und Verwindungen im Spiel. Laminieren wäre besser aber deutlich aufwändiger.
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Und hier fürn Demo laminiert
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EDIT: Das geile ist halt am Drucken, du kannst die Logos etc. gleich mit eindrucken, hast du ja gemacht. Dass dann in die Negativform übernehmen und du hast ein Unikat. Mit "normalem" Laminieren geht das ja nicht. Ich hätte soviele Ideen was man drucken könnte, aber weder CAD-Kenntnisse noch Drucker.... :(
 
Das schwierigste ist aber das Fahrrad zu vermessen. Man könnte vielleicht versuchen ob man vom Hersteller ein paar Maße bekommen kann. Ob die das aber machen? Fragen kann man ja mal.
 
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