Shimano ZEE undicht (BL-M 640-B // 4 Kolben)

[Schorschelmann]

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrungen mit einem solchen Fall, in dem das Öl aus dem Ritz suppt? Beide Schrauben (Links + die Schraube, die oberhalb des Shimano-Schriftzugs in der Abdeckung sitzt) sind gut angezogen.

Danke und VG

 

[on any sunday]

Was ist denn vorher passiert? Im Zweifel gibt es da sogar einen Dichtungssatz.

 

[memphis35]

Halt mal reinschauen
https://si.shimano.com/#/de/EV/BL-M640-B

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Wenn man bei diesen Shimanos Überdruck auf den Ausgleichsbehälter ausübt, dringt ein bisschen Öl am Rand der Membran raus. Das ist aber unschädlich. Abwischen, weiterfahren...

 

[Schorschelmann]

Passiert ist nichts (also kein Sturz o. Ä.), jedoch tritt soviel aus, dass ich Öl nachfüllen muss, weil die Bremse nicht mehr bremst.

 

[Epic-Treter]

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrungen mit einem solchen Fall, in dem das Öl aus dem Ritz suppt? Beide Schrauben (Links + die Schraube, die oberhalb des Shimano-Schriftzugs in der Abdeckung sitzt) sind gut angezogen.

Danke und VG

Und die Dichtungen sind auch vorhanden?


https://www.bike-components.de/de/S...eichsbehaelter-BL-M785-M675-M640-M615-p39430/

 

[memphis35]

Passiert ist nichts (also kein Sturz o. Ä.), jedoch tritt soviel aus, dass ich Öl nachfüllen muss, weil die Bremse nicht mehr bremst.

Irgend was davon hört sich ganz eigenartig an.

 

[Epic-Treter]

Irgend was davon hört sich ganz eigenartig an.

Ein "Ichhabnixgemacht"-Fehler

 

[Schorschelmann]

Naja, die Bremse hat halt vmtl. über längere Zeit geleckt und jetzt war mal der Punkt gekommen, an dem sie nicht mehr gebremst hat und ich auf das Leck gestoßen bin

Aber vielen Dank für den Input. Ich entlüfte/fülle nach und schaue mal, ob es weiterhin leckt und falls ja, dann besorge ich mir neue Dichtungen.

 

[Epic-Treter]

Naja, die Bremse hat halt vmtl. über längere Zeit geleckt und jetzt war mal der Punkt gekommen, an dem sie nicht mehr gebremst hat und ich auf das Leck gestoßen bin

Aber vielen Dank für den Input. Ich entlüfte/fülle nach und schaue mal, ob es weiterhin leckt und falls ja, dann besorge ich mir neue Dichtungen.

Du bist der Erste , der merkt, wenn es nicht mehr bremst.
Ich würde direkt den großen Schlag machen: neue Dichtungen, Öl nachfüllen und entlüften

 

[Schorschelmann]

Hallo zusammen,

neue Dichtung ist besorgt. Gestern beim Versuch des Einbaus jedoch gemerkt, dass die markierte Schraube nicht mehr greift.

Testweise an der anderen Bremse die Schraube kurz "angezogen" (nur geschaut, ob es einen Anschlag/Wiederstand gibt) und dann herausgedreht und nochmal angezogen, nun greift diese auch nicht mehr.

Dass ich beide Gewinde zerstört habe, ist nur schwer vorstellbar, da ich beim Anziehen definitiv nicht überdreht habe.

Hat jemand Erfahrung damit? Danke!

 

[---]

Wenn z.b. das Gewinde der Schraube vermurkst ist dann kannst du damit durchaus auch das Innengewinde im Gebergehäuse zerstört haben.

 

[ulles]

Ein "Ichhabnixgemacht"-Fehler

Dass ich beide Gewinde zerstört habe, ist nur schwer vorstellbar, da ich beim Anziehen definitiv nicht überdreht habe.

 

[Darth Happy]

Diese Schraube ist schon sehr leicht abgemurkst, wenn man nicht aufpasst. Ich glaube, das ist irgendwie was mit "Nullkommafastnix" Newtonmetern, zumindest war es damals bei meinem Deore Hebel so. Die bereits angezogene noch weiter anzuziehen, war definitiv der falsche Weg würde ich sagen
Da kannst du jetzt nur hoffen, dass das Gewinde nicht zu 100 % im Eimer ist und mit Schraubensicherung/-kleber wieder hält (das Gewinde vorher ölfrei machen).