Singlespeed Galerie

[RaceFaceXC]

Nee nee, das is schon flach. Meine Oberschenkel aber auch

 

[michiha]

Von welchem Frankfurt ist denn die Rede?

 

[Splatter666]

Moin!

Grad eben fertig geworden, alles nur provisorisch, damit ich mal mit fahren kann und testen kann, ob es sich lohnt, Geld in einen vernünftigen Aufbau zu stecken

CATS MT-6 UltraLight, irgendwas von Anfang Neunziger, ziemlich leicht für damalige Verhältnisse. Wiegt so knappe 10kg; geht aber bestimmt noch leichter

Sind alles Teile, die ich noch so rumfliegen habe und beim Aufräumen zusammengefunden hab









Bin gespannt auf die Probefahrt morgen

Ciao, Splat

 

[RaceFaceXC]

Von welchem Frankfurt ist denn die Rede?

60311

Moin!

Welche Feder hast du in den Spanner gebastelt?

mfg

 

[BikeViking]

Manowar

Hügi

 

[Crypter]

Stadtrad:

Renn-/Bahnfixie fürs sportliche Fahren, gerade mit aufgelegtem Bahngang (49:15):

 

[kleinerHai]

Moin!

Grad eben fertig geworden, alles nur provisorisch, damit ich mal mit fahren kann und testen kann, ob es sich lohnt, Geld in einen vernünftigen Aufbau zu stecken

CATS MT-6 UltraLight, irgendwas von Anfang Neunziger, ziemlich leicht für damalige Verhältnisse. Wiegt so knappe 10kg; geht aber bestimmt noch leichter

Sind alles Teile, die ich noch so rumfliegen habe und beim Aufräumen zusammengefunden hab




Bin gespannt auf die Probefahrt morgen

Ciao, Splat

Da war doch mal was wegen gebrochener Turbinen, ah ja, hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=156059&highlight=turbine+gebrochen
Vielleicht besser mit den kleinen Kettenblattschrauben fahren...

 

[nightwolf]

Stadtrad: (...)

Da hast Du aber mal gegen die Sattelstuetze gepfurzt, oder? Die hat doch nen Knick

LG ... Wolfi

 

[mete]

 

[ONE78]

schick dein NOX.
wie haste denn die Kette gespannt? auch mit nem Exzentriker?

 

[mete]

schick dein NOX.
wie haste denn die Kette gespannt? auch mit nem Exzentriker?

Nein, bei der Hinterradnabe habe ich die Hälfte der Achsstummel weggefeilt, das bringt 8mm Verstellbereich und das reicht mit Halflink zum Kette spannen.

 

[Splatter666]

@KLeinerHai:
Danke für den Tipp, wusste ich aber schon
Hatte leider nur noch 3 Schrauben übrig, die sitzen jetzt an den neuralgischen Stellen

@RaceFaceXC:
Is serienmäßig so; hab den Spanner nur mit dem Uhrzeigersinn gedreht, deshalb spannt er jetz nach oben...

Ciao, Splat

 

[BikeViking]

mir hats mit Rennlenker besser gefallen.

Aber so ist auch schick.

 

[mete]

mir hats mit Rennlenker besser gefallen.

Aber so ist auch schick.

Meinst Du mich? An einen Rennlenker bekommt man leider keine vernünftigen Scheibenbremsen dran .

 

[divergent!]

na eigentlich doch...brauchst nur entweder auf mechanisch umrüsten oder magura hss77/66 hebel dranmachen.

 

[mete]

na eigentlich doch...brauchst nur entweder auf mechanisch umrüsten oder magura hss77/66 hebel dranmachen.

Jein. Mechanische Avid sind Schrott...und das sollen schon die besten sein. Magurahebel gehen nur für Niederdrucksysteme ala HS33, die aktuellen Scheibenbremsen sind alles Hochdrucksysteme.

 

[BikeViking]

ja das ist schade da hast du recht.

Da muss man entweder die Hope konverter oder die von Santana nehmen, an beide ist aber nur schwer ranzukommen, und die sind sehr teuer.

Dann sei dir verziehen


LG Lukas

 

[Crypter]

 

[ONE78]

Mechanische Avid sind Schrott...

was haste denn für Probleme mit den BB7?
ich hab die jetzt an drei Rädern verbaut und bin voll zufrieden.
ausser das Quietschen bei Nässe, aber das macht meine Louise auch

 

[Hotredchili]

Jein. Mechanische Avid sind Schrott....

Das ist dekadent! Manche fahren ganz ohne Bremsen, und Du behauptest, Teile, die ihren Zweck voll erfüllen (und bremsen) wären Schrott.

Es gab Zeiten, da hatten leichte Motorräder (bis 250 Kubik) noch mechanische Scheibenbremsen. Ich nutze selbst welche, die an einem gekauften Rahmen halt schon dran waren, das sind mit Abstand die besten Bremsen, dich ich je besaß. Verzögern sehr beachtlich, quietschen nicht, was will ich mehr? Den Typ weiß ich nicht, ist mir auch Wurscht!

 

[divergent!]

also ich hatte bb7 road am crosser und muss sagen die verzögerung war top. das mit den quitschen hat mit belägen und scheibe zu tun...und ganz ehrlich 90% der discs quitschen.

bremsleistung ist wie gesagt absolut ausreichend.....

 

[mete]

Das ist dekadent! Manche fahren ganz ohne Bremsen, und Du behauptest, Teile, die ihren Zweck voll erfüllen (und bremsen) wären Schrott.

Es gab Zeiten, da hatten leichte Motorräder (bis 250 Kubik) noch mechanische Scheibenbremsen. Ich nutze selbst welche, die an einem gekauften Rahmen halt schon dran waren, das sind mit Abstand die besten Bremsen, dich ich je besaß. Verzögern sehr beachtlich, quietschen nicht, was will ich mehr? Den Typ weiß ich nicht, ist mir auch Wurscht!

Der Druckpunkt ist irgendwo 1cm vorm Lenker und butterweich, damit kann ich nichts anfangen. Wer sonst vernünftige Discs fährt, der kann sich mit sowas nicht anfreunden, außerdem nervt die ständige Belagsnachstellerei.

 

[böser_wolf]

jep endlich sagts mal einer
ich hab die bb7 auch 1jahr gefahren und wieder weggebaut
mir reicht die bremsleistung nicht für mein freireiteingangrad

 

[olli]

Ich habe eine ALIVIO DISK am 69er und die reicht mir für normale Bergtouren mit 500 - 600 HM am Stück. Natürlich fehlt das letzte Stückchen Power, die Nachstellung ist easy, aber der Verschleiß in den Bergen hoch. Aber für 10.- Euro waren die beiden Bremskörper dennoch ein guter Kauf.

Natürlich kommt mal was anderes hin, die Kiste ist mein Bergrad, aber an einer Straßenkiste/Stadtschlampe sollten solche Disks problemlos halten ...

 

[RealNBK]

Der Druckpunkt ist irgendwo 1cm vorm Lenker und butterweich, damit kann ich nichts anfangen.

Warum versuchst du es dann nicht mal mit Nokons? Haben meinen V-Brakes noch einige Jahre vor der Entsorgung gerettet. Bei einer BB-7 dürften die für noch mehr Druck sorgen.