Snowbike selbst bauen

[Hr.MTB.v.Dynamo]

So mein erster Versuch. Ski bleibt so immer gerade. Leider ist der Schnee weg. Test also später

 

[Snowbikers]

Hi,
Meinst nicht ein gepolsterter Sattel wäre besser oder hast mit der Familienplanung abgeschlossen

Da wirds Dir die Nüsse herschlagen

Gruß
Markus

 

[mcsonnenschein]

Ich würde schauen das du noch etwas höher kommst, so bleibst du ja gleich mit den Fußrasten im Boden hängen? Und für die Traktion ist es wichtig, dass sich der Ski auch bewegen kann.

 

[mauwges]

Jetzt ist mein Recyclingprojekt halbwegs fertig. Hoffe diese Woche mal auf eine Piste zum Testen zu kommen.
Kommenden März gibts dann Big-Air-Fun im Funpark...

 

[GravityForce]

saubere Arbeit
Bin auf einen Fahrbericht gespannt!

Ride on!

 

[Hr.MTB.v.Dynamo]

Ja, das ist viel cooler als mein Restebau :-(

Viel Spass damit

 

[mauwges]

Saubere Arbeit ist jetzt etwas übertrieben (die DEtails sieht man ja nicht

Der Umbaukit ist nicht von mir sondern lediglich zugekauft.
Die Montage der Skis war allerdings ziemlich frickelig da diese blöden eBay-Dinger keine Standardlochabstände hatten...

 

[atzenrider]

hab das Kit auf Ebay gesehen, war mir aber nicht sicher ob das was taugt
geb uns mal bald ine rückmeldung, was die dinger so tun

 

[blood3d]

Blöde Frage, hat jemand den eBay-Link?
finde nur dieses Kit

 

[GravityForce]

Link

Ride on!

 

[blood3d]

Link

Ride on!

Baust du die selber?

Falls ja, was sollen sollen die außerhalb eBay kosten?

Wo gibt es die aus Alu wie mauwges sie hat?

 

[GravityForce]

Hi,

du hattest nach dem Link gefragt und nicht nach dem der die Teile baut
Baue zwar auch grad so eine Kiste selbst, aber meine Adapter sind nicht unbedingt zum verkaufen gedacht.

Ride on!

 

[mauwges]

http://site.alpineskibikes.com/

270$ + shipping (waren glaube ich ~ 40$) + ~ 50€ MwSt. bei der Einfuhr + 70€ Snowblades aus der Bucht = ~ 370 € gesamt.

 

[mauwges]

Hallo zusammen,

heute erste Probeausfahrt gehabt. Bin nen lokalen Skihang runtergebügelt und hab mich ein paar mal ordentlich hingepackt.

Von der technischen Seite her läuft das Teil absolut prima - alles hält, liegt satt im Schnee und Kantet gut.
Die Fahrtechnik ist allerdings etwas schwierig und leider doch sehr unterschiedlich zum Biken.
Insbesondere - wer hätte das nur vermutet - das Bremsen ist tricky.
Im flachen Hang geht das schnelle Carven nach einiger Zeit recht gut und man kann auch die Geschwindigkeit so etwas zügeln.
Ist der Hang aber steil hatte ich immer das Problem das ich am Ende quasi Schuss gefahren bin.
Auffällig war die typische Anfänger-Ski/Snowboard/Mountainbike-Haltung; soll heißen ich bin im steilen Hang immer zuweit nach hinten sodass ich kaum noch Druck auf dem Vorderski hatte - evtl. Übungssache - mal sehen. Apropos Druck aufm Vorderski - man braucht zum Carven einen gewissen flow; das ganze hat ab und zu etwas von Pumptrack fahren weil man zum schnellen Richtungswechsel von Links nach Rechts oder Umgekehrt den Frontski per Pumpbewegung entlasten muss.

Kicker sind easy und dem Biken sehr ähnlich zu fahren. Die Landung klingt nur etwas komisch - "flapp" ...

Hochwärts mitm Schlepper ist auch gar kein Problem - sogar noch einfacher als mit dem Bike. Meine vorherige Befürchtung ich müsste die ganze Zeit auf Kante gehen um nicht Snowboard-Style zu verkannten hatte sich als nicht zutreffend erwiesen. Dadurch dass die Ski sehr tailliert sind zieht sich das selber ganz gut hin.

AmMontag gehts zum Ochsenkopf - mal sehen wie es da läuft...

So far
Markus

 

[steinbock19]

Ist der vordere Ski an der Achse eigentlich beweglich? Müßte er doch eigentlich, oder? Nur so kann der Ski doch ordentlich über Buckel bügeln.

 

[mauwges]

Ja, klar.
Sind beide beweglich. Wobei ich den hinteren Ski in seinem Drehwinkel durch das Bungeeseil begrenzt habe.

 

[Nforcer]

So mein erster Versuch. Ski bleibt so immer gerade. Leider ist der Schnee weg. Test also später

Kann man denn vernünftig auf der Gewindestange stehen?

 

[Apeman]

@Marku: hast du schon mit den leuten vom ochsenkopf gesprochen? glaube, die nehmen nur snowscoots mit hoch...

 

[mauwges]

Nö,
aber warum sollten die nur Snowscoots mitnehmen wenn ich im Sommer da auch mit meinem Freerider mithochgenommen werden?

 

[Nforcer]

An die Leute die Skateboardachsen als Aufnahme genommen haben.
Wie habt ihr es hinbekommen, dass die Ski sich der Hanglage anpassen können? Habt ihr irgendwie Lager eingebaut? Wenn ja, wie?

 

[Apeman]

@mauwges: soweit ich das weiss, machen die diese halterungen in der wintersainsong wieder ab...

 

[Tom Servo]

Hier ist meine Konstruktion. Entsprechend hochgebaut, um die Kurbel drauf zu lassen und trotzdem Federweg brauchen zu können. Braucht aber zuerst noch Eckprofile oder sowat an der Unterseite der Skier, zur Führung auf Press-Schnee, wenn man grade fährt, zur Stabilisierung. Wenn's funktioniert, werden Schneekicker versucht.

 

[mauwges]

@Tom Servo:
Coole Kiste. Schöne Lösung. Hast du mal Detailfotos von deinen Adaptern?
Wie ist das Fahrverhalten - ähnlich dem mir beschriebenen?
Auf dem 2ten Foto fährst du ja ziemlich "Schuss" - wie kriegste den Speed wieder gebremst?



@all:
Habe heute am Ochsenkopf angerufen - leider habe ich die Liftstation nicht dranbekommen - deshalb im Bullheadhaus angerufen.
Habe dort erfahren dass sie dort ab kommender Woche ebenfalls Snowbikes verleihen wollen. Also muss eine Lösung des Snowbikes vs. Lift - Problems anstehen...

Ich für meinen Teil werde mir auf jeden Fall noch ein Kletterseil + Karabiner an die Kiste machen sodass ich mein Snowbike am Lift sichern kann...

 

[Tom Servo]

@Tom Servo:
Coole Kiste. Schöne Lösung. Hast du mal Detailfotos von deinen Adaptern?
Wie ist das Fahrverhalten - ähnlich dem mir beschriebenen?
Auf dem 2ten Foto fährst du ja ziemlich "Schuss" - wie kriegste den Speed wieder gebremst?

Ich mach morgen mal Detailfotos.

Bremsen ist so 'ne Sache. Hab bisher nie Ski oder Snowboard gefahren, was man so sieht, stellen die sich alle quer und bremsen sich so aus. Kannste knicken, die Kiste folgt die Spur, die du vorgibst. Zum Bremsen fahr ich 'ne grosse Kurve und ziele den Hang wieder hinauf.

Fahren lässt sich dass Ding relativ gut, solang ich denn "carve". Der Wendekreis ist vielleicht ein bisschen gross. Zum Glück hab ich die Pedalen drangelassen, um den Schwerpunkt tiefer zu bekommen, wegen den grossen Adaptern.

Springen hab ich noch nicht versucht. Ich find die Kiste wird ziemlich instabil, wenn sie geradeaus auf gepressten Schnee fährt. Ich geh fest davon aus, dass jegliche Landungen versemmelt werden. Wollte Montag mal in den Baumarkt, gucken was man da so an Alu-Eckprofile findet, um Führungen auf's letzte Drittel oder Viertel der Carver zu machen.

Im Pulverschnee führt sich die Kiste von alleine, dann werd ich aber vom Schneestau am Adapter ausgebremst. Der ist immerhin 8cm breit. Das sieht dann so aus:

(Mein Kumpel, der mir die Dinger gebaut hat.)

--edit: Die Grundidee war mein Bügeleisen mit so wenig wie Möglich Aufwand auf Schnee um zu bauen. Bisher ist noch alles dran, bis auf die Hintere Schaltung und der Kette.

 

[Tom Servo]

Im meinem Album gibbet die in grösser.