So Ne Schei55e

zu stabil?geht das denn?
im aktuellen MB-magazin ist wieder ein kurbel test in dem auch steht wie viel kraft man brauch,um die kurbel 1mm auf der innenlagerachso zu verdrehen(oder so) und da hatte die neue
XTR nur 3Nm mehr als die deorekurbel auf nem xt-innenlager.
da is hingegen die FSA afterburner auf einem truvativ "giga-pipe team sl" innenlager der absolute hammer-da brauchten se 133Nm!!
um die kurbel auf der achso zu verdrehen(bei XTR 105Nm)
 
ach deswegen die großen unterschiede bei den werten!
naja,wie auch immer und um nochmal auf das thema zurückzukommen-mein octalink innenlager(XT) hält jetzt schon über 1 jahr und zeigt noch keine anzeichen von schwäche...
:bier:
 
Ach Du ******** !

Zum Glück nur blaue Eier und keine elends lange Klaffwunde am Bein. Hut ab !

Ich fahr ein LX-Lager, 4-kant. Und das schon ewig. Na ja, vielleicht schau ich mal nach, net das mir das gleiche blüht.

Und das Video interessiert mich auch ...

Danke

Big Jimmele
 
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