Solid Magix

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Habe noch ein Ersatzschaltauge für ein Solid Magix. Ich habe dafür keine Verwendung daher würde ich es für 12 € inkl Versand verkaufen.
War noch nie montiert, ist also absolut neuwertig.
Wenn hier jemand Bedarf hat einfach PN.
 

jojo2

horridin
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Guten Abend
Die Saison scheint angefangen zu haben,
ständig krieg ich Nachrichten, dass man sich irgendwo zum Radfahren treffen will,
dabei bin ich noch gar nicht so weit.

Hab aber die Tage wieder ein kleines Video von einer meiner gemütlichen Mittgagspausenrunden gemacht
Ich stell ich das nun auch noch in den dritten Thread rein, den ich kenn.

Hier, weil ich ja das Magix fahr.
Da war was mit der Kettenführung. Deswegen isses manchmal etwas laut

http://mtbn.ws/v10x9

Schönen Tag noch
jojo
 

jojo2

horridin
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Bester @Simon Katsch
du bist neben mir wohl der einzige noch lebende Magix-Fahrer...
Solltest du am Wochenende zufällig im Harz sein, dann doch bitte am Sonntag in Hahnenklee
Ich steh da mit Kamera rum
 
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Bester @Simon Katsch
du bist neben mir wohl der einzige noch lebende Magix-Fahrer...
Solltest du am Wochenende zufällig im Harz sein, dann doch bitte am Sonntag in Hahnenklee
Ich steh da mit Kamera rum


moin jojo!
leider etwas schwer da ich am Bodensee bin :)
ich berichte morgen mal von meinem Magix-projekt ...
 
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Hier stirbt niemand. Magix aus Leidenschaft ;) Im Pfäzerwald
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jojo2

horridin
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Na der dürfte ja sogar quicklebendig sein
Super!

Gestern in Hahnenklee ...
So was von genial das Wetter da

Das hieß dann aber auch, dass ein paar Leute mehr da waren als sonst und das ist für den Lift gar nicht gut.
Das packt der leider nicht zügig - irgendwann soll der nochmal umgebaut werden....

So wars dann gestern etwas sehr gemütlich im Park
Viel Warterei - für meine Begleitung(!)

Ich! mit meinem tollen Endurofahrrad hab das einfach nach oben getrampelt,
bin die Wurzelteppiche aufm racetrack und dem Singletrail ("DH" war gesperrt wg. Umbau)
runter
und dann wieder die Wirtschaftswege mit meinem tollen Endurofahrrad hoch.
Oben angekommen, hab ich dann immer nur noch kurz auf meine Begleitung warten müssen
(sind aber auch nur knapp über 160 Hm von Talstation bis zu den Streckeneinstiegen)

Wenn der Magixnachfolger noch schneller ist (mit den metrischen Dämpfermaßen und so),
dann schaff ich demnächst zwei Abfahrten in Hahnenklee bevor meine Begleitung einmal mit dem Lift hoch ist.

Das war ein prima Sonntag
Ich hoffe, bei euch Dreien / Vieren wars genauso gut
 

jojo2

horridin
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Ne
Ich glaube, das ist keine gute Idee,
Abfahrten mit Motorunterstützung würden wahrscheinlich mein Spatzenhirn überfordern.
So schnell kann ich nicht gucken.
Ich komm jetzt schon oft ans Limit und zu dicht an Bäume.

Aber du hast Recht:
Ich muss wieder schneller werden!
 
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so leude:
hier mal ein bild wie mein magix aktuell aussieht:

cb72cd5d9b04f9d2ae91b8908e3c6731.jpg


was ich nun fahre bzw geändert habe ist:
-MT5 mit saint gebern(Hammer)
-sixpack millennium lenker in rot(ich liebe rot ;) )
-neuestes projekt ist der umbau von 2x10 auf 1x11 mit einer sunrace (11/46) kassette,dazu ein ovales kettenblatt (32er von absoluteblack),GX schaltwerk mit X01 trigger->hat mich ca 250€ gekostet und war absolut easy.

der umstieg auf 1x11 ist der knaller und die bandbreite genau richtig.ich war damit auf den freiburger trails unterwegs auf denen ich dann doch die kleinsten gänge auch benutzen muss ;)


573d571886cc5f33d1fc91da6006e1fc.jpg


ansonsten folgt in naher zukunft ein neuer,stabilerer LRS und evtl n anderer dämpfer(ich liebäugle mit dem debonair)
 

jojo2

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Oh ein Foto!
und noch eins!
Sehr schön.
Und ein großer Zufall!
Ich mache sonst nur Fotos von unseren Rädern, wenn was passiert ist
(so wie hier: http://mtbn.ws/ptqcr ,oder wenn ich krank bin: http://mtbn.ws/vl4i , oder ,
wenn ich eins verkaufen will),
und zufällig hab ich vor ein paar Tagen mein Magix fotografiert - hehe.

Vor dem zweiten Endurorennen in den franzosianischen Alpen hatte ich
- die wenig standfeste Guide gegen ne Saint
(ich wollt nicht nochmal son Scheiß erleben und ohne Hinterradbremse fahren, nur weils mal grad ein paar Kilometer mehr bergab geht) und
- den Monarch gegen nen plus debon air (zwei Spacer) ausgetauscht
- die Pike (momentan ein Token) ist bei Fahrwerk gewesen wg. MST-Tuning-Einbau
und!
weil das Gewinde für einige Pins an der rechten Pedale nicht mehr da war,
- gab es neue Pedale von den freundlichen Reversemitarbeitern(!)
mit roten (!) Pins.

Und wegen meines mädchenhaften Fahrstils gabs ein Bild mit ...
Magix mit Blüten so.jpg

und dazu gehörte dann natürlich auch...

Magix vor blau so.jpg

Weil mir die Übung für Steil selten möglich ist,
habe ich vorne nochn paar Spacer in Reserve,
die setz ich dann nach unten und der Lenker und ich kommen damit dann etwas höher.

Aber das entscheidende Tuningelement hinkt immer noch hinterher
 

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Meins fast alles Orginal bis auf das Fahrwerk. Bin überwiegend auf Touren unterwegs wobei Park auch kein Problem darstellt. Es kann halt alles :)
 

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Oh ein Foto!
und noch eins!
Sehr schön.
Und ein großer Zufall!
Ich mache sonst nur Fotos von unseren Rädern, wenn was passiert ist
(so wie hier: http://mtbn.ws/ptqcr ,oder wenn ich krank bin: http://mtbn.ws/vl4i , oder ,
wenn ich eins verkaufen will),
und zufällig hab ich vor ein paar Tagen mein Magix fotografiert - hehe.

Vor dem zweiten Endurorennen in den franzosianischen Alpen hatte ich
- die wenig standfeste Guide gegen ne Saint
(ich wollt nicht nochmal son Scheiß erleben und ohne Hinterradbremse fahren, nur weils mal grad ein paar Kilometer mehr bergab geht) und
- den Monarch gegen nen plus debon air (zwei Spacer) ausgetauscht
- die Pike (momentan ein Token) ist bei Fahrwerk gewesen wg. MST-Tuning-Einbau
und!
weil das Gewinde für einige Pins an der rechten Pedale nicht mehr da war,
- gab es neue Pedale von den freundlichen Reversemitarbeitern(!)
mit roten (!) Pins.

Und wegen meines mädchenhaften Fahrstils gabs ein Bild mit ...
Anhang anzeigen 594683

und dazu gehörte dann natürlich auch...

Anhang anzeigen 594689

Weil mir die Übung für Steil selten möglich ist,
habe ich vorne nochn paar Spacer in Reserve,
die setz ich dann nach unten und der Lenker und ich kommen damit dann etwas höher.

Aber das entscheidende Tuningelement hinkt immer noch hinterher

und was sagste zum debon air? hat es sich gelohnt?
und wie lief das mit dem MST-Tuning? Wie lange dauert das biste die Gabel wieder bekommst?

Anhang anzeigen 594884
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Meins fast alles Orginal bis auf das Fahrwerk. Bin überwiegend auf Touren unterwegs wobei Park auch kein Problem darstellt. Es kann halt alles :)

Was hat dich dazu bewogen auf FOX umzusteigen?
 

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Oh je.
Du darfst mir doch keine Fragen stellen,
ich kann nicht kurz schreiben.

Für rumpelige schnelle Strecken hat es sich allemal gelohnt,
ich brauch dann nicht mehr so viel auf dem Rad arbeiten,
es liegt satter auf der Strecke und ich kann schneller...

Aber was willst du auch von einem hören, der so viel Geld für so ein Teil ausgegeben hat...
Seit über dreißig Jahren beschäftige ich mich beruflich mit Einbildung,
das hinterließ auch bei mir Spuren.

Der Einzige, dessen Urteil ich traue, weil ich weiß wie und wie gut der fährt,
der fährt nen Cane Creek, den wollte ich mir dann aber für das viele Geld doch nicht zulegen.

Im Juni bin ich in Mehringen - da kannst du mein Rad gerne selbst fahren.
Sollte ich dieses Jahr nicht um die halbe Welt reisen, hätte ich Geld für ein neues Rad,
dann könnte ich dir den Dämpfer auch zum Ausprobieren zuschicken, oder wenn ich mal verletzt bin,
oder meine Gabel mal wieder zum Service geht (shit! müsste bald schon wieder so weit sein... kagge)


Die Gabel hatte ich nach etwas mehr als einer Woche zurück - das konnte ich verschmerzen.
Gabel hat sich für mich auch gelohnt.
 

FR.Chicken

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Ich fahr schon immer gerne Fox, sie spricht gut an....... hat viel reserve....... steif........ Und Fox ist bei mir um die Ecke ;)
 
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