Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
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specialized forum .
TranceRider
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Also ich bin die letzen 3 Jahre an beiden Rädern 170mm bei 86cm gefahren! Jetzt beim neuen Epic 175mm und mir tut jedes mal das Knie weh. Trotz penibel eingestelltem Rad! Also einen Unterschied merkt man definitiv.
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Schickes Bike auf dem Bild. Habe den kleinen Bruder davon hier stehen zum Verkauf ;-) Sieht nach der selben Farbe aus oder ist deins mit etwas gelb?
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fast genau meine Maße. 173 und 80. Und genau das habe ich mir auch überlegt. Ok, dann steht wohl ab morgen hier ne S-Works-Kurbel im Bikemarkt. Danke.
TranceRider
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Dankeschön. Ich habe die Torch Edition... Deins war noch eine zusätzliche Überlegung, aber meine Frau hat gesagt es reicht langsam! Leider ziemlich schwierig das Rad zu verkaufen wenn ich das so auf Facebook verfolge.
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So, habe eine S-Works MTB-Kurbel im Bikemarkt.
Wie gut ist die Lackqualität? Und wie schwer ist dieser Rahmen?
Meiner in grau/schwarz und Grösse M wiegt 900 Gramm auf den Punkt genau 
Wurde vermutlich schon mal behandelt: Montage Innenlager PF30 C-Bear/Specialized, kleben, fetten oder trocken montieren?
Wurde vermutlich schon mal behandelt: Montage Innenlager PF30 C-Bear/Specialized, kleben, fetten oder trocken montieren?
Zuletzt bearbeitet:
D
Deleted292239
Guest
Kleben, nur die Schalen! Lager vorher in die Schalen pressen(gerade), danach Schale mit Lager in den Rahmen einpressen.Meiner in grau/schwarz und Grösse M wiegt 900 Gramm auf den Punkt genau
Wurde vermutlich schon mal behandelt: Montage Innenlager PF30 C-Bear/Specialized, kleben, fetten oder trocken montieren?
Danke!
Habe die Original PF30 Lager von Specialized bestellt, da sind doch die Lager von C-Bear Ceramic schon in die Schalen gepresst? Kleben mit was am besten?
Habe die Original PF30 Lager von Specialized bestellt, da sind doch die Lager von C-Bear Ceramic schon in die Schalen gepresst? Kleben mit was am besten?
D
Deleted292239
Guest
Bei Chrisking sind sie auf 1/100 genau vom Werk aus schon eingepresst
Scheint wohl sehr wichtig zu sein ....
Bei Reset Racing muss man selbst einpressen ..
- Registriert
- 6. Oktober 2007
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Die C bear brauchst du nicht kleben !!
Sorry
Also die kompletten Lagerschalen, Lager schon in den Schalen, einpressen ohne kleben? oder mit Loctite?
die hier: http://www.hibike.de/specialized-pf30-46mm-bearings-ceramic-cups-p4560d486e399ad1b3edf8bd6d17d095b
Also die kompletten Lagerschalen, Lager schon in den Schalen, einpressen ohne kleben? oder mit Loctite?
die hier: http://www.hibike.de/specialized-pf30-46mm-bearings-ceramic-cups-p4560d486e399ad1b3edf8bd6d17d095b
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- 16. Juli 2013
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die haben recht hohe einpresstiefe..... reset musst kleben weil die nur halb so tief rein gehen. bzw solltest zumindest
D
Deleted292239
Guest
Beim Einkleben des Systems in den Rahmen , die Herstellerangaben(Rahmen)beachten!
Darauf verweisen die Hersteller der Lagersysteme und das Lehrbuch
Specialized gibt an, einen 2-Komponenten Kleber zu verwenden (3M DP 420)
D
Deleted292239
Guest
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Loctite ist doch nur für Metallverbindungen und kein Carbon
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- 5. Dezember 2004
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- 668
Loctite ist ein Marke mit vielen unterschiedlichen ProduktenLoctite ist doch nur für Metallverbindungen und kein Carbon
D
Deleted292239
Guest
Schmarrn, das klebt ganz sicher
Das 638er sowieso
Das 638er sowieso
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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