Specialized Sammelthread - Teil 2

[Scotty18]

Ich hab den RG schon längst entsorgt; der alte war Ruckzuck runter geschruppt und auch pannenanfällig.
Den neuen wollte ich gar nicht erst testen
Ich bleibe bei den FT Varianten und dem GC am Evo
Aber auch über das Thema kann man endlos diskutieren; manchmal auch einfach nur pech und an der falschen stelle

Dieses Jahr am Gardasee null Platten; gleiche Touren ; gleicher Reifen
Davor die Jahre min in 2 Wochen 1-2x Platten

 

[MartinRa]

Ja alle in 2,35 wobei zwischen ft grid vom letzten jahr und heuer gewichtstechnisch auch ein großer unterschied liegt haha

 

[Scotty18]

Gewicht interessiert mich nicht wird eh mit der Zeit weniger

 

[andi79]

Ich hab den RG schon längst entsorgt; der alte war Ruckzuck runter geschruppt und auch pannenanfällig.
Den neuen wollte ich gar nicht erst testen
Ich bleibe bei den FT Varianten und dem GC am Evo
Aber auch über das Thema kann man endlos diskutieren; manchmal auch einfach nur pech und an der falschen stelle

Dieses Jahr am Gardasee null Platten; gleiche Touren ; gleicher Reifen
Davor die Jahre min in 2 Wochen 1-2x Platten

Mit welchem FT? Ich habe den "normalen" Control T5 drauf (ohne Grid) und habe da so meine Bedenken, ob die Flanken das im Lago-Geröll mitmachen.

 

[Scotty18]

FT S-Works T5/T7 fahre ich hinten
und vorne den GC

 

[Dirkinho]

Wow das ist relativ schwer. Die werde ich runter, überzeugen mich bei Nässe eh nicht

 

[Scotty18]

Wow das ist relativ schwer. Die werde ich runter, überzeugen mich bei Nässe eh nicht

Schwer wird kompensiert mit mehr Leistung in den Beinen
Win Win

 

[Dirkinho]

So sieht’s aus. Kurz vor dem Rennen auf leicht umziehen und ab geht die wilde Luzie

 

[tranquillity]

Hi, ja die geht wirklich fast ohne Wiederstand ein Stück rein. Dann werde ich wohl mal zum Händler fahren.

ja das ist bei mir auch so .
Ich fahr mal diese Saison damit durch .
Nov wird Gabel incl Service im Zuge des 3 Jahres Gratis Services eingeschickt.

Danach hat das Teil wieder so zu funktionieren wie am Anfang , und zwar für sehr lange.
Sonst wars das mit Specialized und mir

Ich habe das damals über dein Händler (bike-components) gemacht. Ging auch relativ schnell. Ich hatte die Wahl zwischen einer neuen Gabel, die wäre dann aber in schwarz gewesen, oder aber Reparatur (=neue Brain-Kartusche) der alten. Habe natürlich die alte Gabel behalten, sonst wäre ja die Optik vom Rad hin. Ich hoffe nur, dass sie dieses mal dauerhaft hält! Es kann doch echt nicht sein, dass nach 20 Jahren Brain-Technik die Dinger so anfällig für Defekte sind.

 

[jmv]

Habe im ForoMTB.com

gesehen.

 

[Toni_H]

Ich habe das damals über dein Händler (bike-components) gemacht. Ging auch relativ schnell. Ich hatte die Wahl zwischen einer neuen Gabel, die wäre dann aber in schwarz gewesen, oder aber Reparatur (=neue Brain-Kartusche) der alten. Habe natürlich die alte Gabel behalten, sonst wäre ja die Optik vom Rad hin. Ich hoffe nur, dass sie dieses mal dauerhaft hält! Es kann doch echt nicht sein, dass nach 20 Jahren Brain-Technik die Dinger so anfällig für Defekte sind.

Ich habe irgendwie den Verdacht, dass es erst war, nachdem ich das Rad zum Reifenwechsel auf den Kopf gedreht habe.

Vielleicht ist es davon. Das wäre aber unpraktisch.

 

[LevoSW]

Ich habe irgendwie den Verdacht, dass es erst war, nachdem ich das Rad zum Reifenwechsel auf den Kopf gedreht habe.

Vielleicht ist es davon. Das wäre aber unpraktisch.

Diese Vermutung , kannst du ausschließen .

 

[gleiter]

Denke damit hat es nichts zu tun.
Aber man stellt das Rad auch nicht zum Reifenwechseln auf den Kopf ;-)

 

[_cappuccino_]

Denke damit hat es nichts zu tun.
Aber man stellt das Rad auch nicht zum Reifenwechseln auf den Kopf ;-)

Wenn kein Montageständer zur Hand, oder bei einer Panne in freier Prärie dann schon

 

[Toni_H]

Frag mich auch gerade wie ihr das im Wald bei einer größeren Panne macht? Also wenn z. B. das ganze Hinterrad raus muss.?

 

[dino113]

Frag mich auch gerade wie ihr das im Wald bei einer größeren Panne macht? Also wenn z. B. das ganze Hinterrad raus muss.?

Da gibt es doch jetzt diesen Pannenservice bei Komoot, oder?
Ansonsten wird ein gelber Engel das Bike schon halten während ich repariere.

Aber mal ehrlich, Reifen raus und Bike vorsichtig auf die Seite legen. Auf den Kopf wird da nichts gestellt

 

[Arcbound]

Warum soll man das Rad nicht auf den Kopf drehen? Kollabiert es dann?

 

[dino113]

Warum soll man das Rad nicht auf den Kopf drehen? Kollabiert es dann?

Der Sturz Alarm vom Garmin wird ausgelöst

 

[_cappuccino_]

Stelle meins bei einer Panne im Freien immer auf den Kopf. Hatte noch nie ein Problem damit und ist ne saubere Sache.

 

[_cappuccino_]

Der Sturz Alarm vom Garmin wird ausgelöst

Inkl. Notfallbenachrichtigung

 

[Scotty18]

Wie haben alle die Jahre meine Bikes nur überlebt ?

 

[Toni_H]

Der Sturz Alarm vom Garmin wird ausgelöst

Das macht man ja vorher ab sonst hat man Kratzer drin.

 

[feedyourhead]

Inkl. Notfallbenachrichtigung

Ist das nicht das Ziel, dass jemand kommt und einem den Reifen wechselt?

 

[frankcasalla]

Meine Fox 34 Factory fit 4 Gabel die ich in meinem Epic Evo fahre nervt mich mega. Ich fahre die Gabel bei 20 % Sag mit 75 PSI und einem fahrfertigem Gewicht von 71 kg.Sobald es spaßig bergab geht sackt die Gabel bis in den Kompressionsbereich und bleibt dort.Den maximalen Federweg erreiche ich selbst bei heftigen Absätzen nicht.Ob offen oder halb-offen die Gabel wippt extrem.
Änderung des Luftdruckes und spielerei mit Volumenspacern brauchte keinen Erfolg.
Der blaue Lockout-Hebel rastet auch nicht mehr spürbar ein und wackelt heftig an der Gabel.Gefahren bin ich das Rad gerade mal 1200 Kilometer.
Ein Fall für Fox oder direkt nach Italien?

 

[Toni_H]

Wenn Garantie drauf ist wohl zu Fox.