Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
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Update! Heute hat mich mein Händler informiert, dass der nicht bestellbare Shocklink fürs alte Epic bei ihm eingetroffen sei. Diese Neuigkeit hat mich umgehauen
11 Monate Wartezeit*gg
Anderes Thema: ich bin heute das neue Crux (Comp) gefahren. Das war schon mega geil. Leider wurde der Ich will kaufen Reflex ausgelöst. Wie findet ihr das neue Crux? Ich suche ein Bike zum Pendeln, ca. 30 Kilometer(einfache Strecke, Schotterwege und leichte Trails). Das Diverge ließ sich weniger gut fahren, es fühlte sich zu artig an*gg
11 Monate Wartezeit*ggAnderes Thema: ich bin heute das neue Crux (Comp) gefahren. Das war schon mega geil. Leider wurde der Ich will kaufen Reflex ausgelöst. Wie findet ihr das neue Crux? Ich suche ein Bike zum Pendeln, ca. 30 Kilometer(einfache Strecke, Schotterwege und leichte Trails). Das Diverge ließ sich weniger gut fahren, es fühlte sich zu artig an*gg
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ich bin statt beim Crux oder wie das andere Gravel teil heißtUpdate! Heute hat mich mein Händler informiert, dass der nicht bestellbare Shocklink fürs alte Epic bei ihm eingetroffen sei. Diese Neuigkeit hat mich umgehauen
Anderes Thema: ich bin heute das neue Crux (Comp) gefahren. Das war schon mega geil. Leider wurde der Ich will kaufen Reflex ausgelöst. Wie findet ihr das neue Crux? Ich suche ein Bike zum Pendeln, ca. 30 Kilometer(einfache Strecke, Schotterwege und leichte Trails). Das Diverge ließ sich weniger gut fahren, es fühlte sich zu artig an*gg
- beim HT gelandet.Für mich mehr Möglichkeiten und ich halte damit genau so mit jedem anderen Gravel bike mit.
Zudem weniger Pannen; wenn ich sehe wie oft die Vereinskollegen wieder die Gravelreifen am flicken sind ... bzw eine Panne haben. Kaum eine Gravel/Cross ausfahrt zusammen ; mit keiner Panne ....
ausserdem sitze ich nicht so angestrengt wie auf einem Rennrad
man wird ja nicht jünger
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ich bin statt beim Crux oder wie das andere Gravel teil heißt
Für mich mehr Möglichkeiten und ich halte damit genau so mit jedem anderen Gravel bike mit.
Zudem weniger Pannen; wenn ich sehe wie oft die Vereinskollegen wieder die Gravelreifen am flicken sind ... bzw eine Panne haben. Kaum eine Gravel/Cross ausfahrt zusammen ; mit keiner Panne ....
ausserdem sitze ich nicht so angestrengt wie auf einem Rennrad
Ich bin absolut bei Dir. In meiner Freizeit fahre ich MTB. Allerdings ist das Pendeln auf Radwegen und leichten Forstwegen sowie Trails langweilig. Mit dem alten Epic schaffe ich einen 26er Schnitt, aber das rockt nicht. Und der breite MTB lenker ist suboptimal, wenn das Rad in den Fahrradständer musdich bin statt beim Crux oder wie das andere Gravel teil heißt
Für mich mehr Möglichkeiten und ich halte damit genau so mit jedem anderen Gravel bike mit.
Zudem weniger Pannen; wenn ich sehe wie oft die Vereinskollegen wieder die Gravelreifen am flicken sind ... bzw eine Panne haben. Kaum eine Gravel/Cross ausfahrt zusammen ; mit keiner Panne ....
ausserdem sitze ich nicht so angestrengt wie auf einem Rennrad
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Und die dicken Reifen kannst Du im Fahrradständer sowieso vergessen...hab mir sogar das Crux gekauft und bekomme es in ca. drei Wochen übergeben. Welche Schutzfolien nutzt ihr für Eure Bikes?
…diese habe ich genommen https://www.invisiframe.co.uk/crux-carbon-2022.html
Bring Zeit und Geduld mit
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ist alles eine Sache des Trainings mit dem Schnitt
taunusteufel78
+++ 100% Bio +++
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Sehe ich auch so.
Ich fahre 40mm Schwalbe G-One Ultrabites (und ich bin kein Schwalbefan), aber ich habe jetzt den 3. Satz in Gebrauch und bisher keine Panne.
- Obwohl ich mich mit dem Gravel schon oft auf ruppigen Trails wiederfinde und das Gas gerne stehen lasse.
Hatte eines meiner ersten Gravel auch mal für ein Hardtailaufbau abgestoßen, aber nach kurzer Zeit stand wieder ein Gravel im Keller. Zusätzlich.
Sind gerade mit dem Gravel vom Taunus an den Chiemsee. Das hätte ich nicht mit ´nem Hardtail fahren wollen.
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auf dem foto sind die SL^ sieht man; bzw erkenne ich da ich sie selbst habe
hatte sie damals mal gewogen und entsprachen der angaben +- 10g vielleicht (summe LRS)
Woran hast du das erkannt?
War danach bei Radsporttechnik Müller 
hardflipper
27,5" und 29"
weiß Zufällig jemand ob das EVO Shock Link (Yoke) an den Brain Hinterbau passt?
Außer, dass der Brain Hinterbau kürzer ist wäre ja nicht viel anders.
Die Gabelung an den Sitzstreben müsste halt gleich sein.
Außer, dass der Brain Hinterbau kürzer ist wäre ja nicht viel anders.
Die Gabelung an den Sitzstreben müsste halt gleich sein.
Hab dir vermutlich eine neue von meinem Frameset
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