Specialized SX TRAIL - Teil 2

[Makke]

hab das mit zwei Standartlaufrädern gemacht ... 0,0 Probleme ...

 

[coma1976]

das einzige was mich grübeln läßt bei den deemax, sind die speichennippel die jetzt etwas weiter draussen stehen...
nicht das die irgentwann ausreissen!

 

[prong]

das einzige was mich grübeln läßt bei den deemax, sind die speichennippel die jetzt etwas weiter draussen stehen...
nicht das die irgentwann ausreissen!

Eben drum. Stand beim Aufbau auch vor der Frage, ob ich den Trick machen soll und hab mich dagegen entschieden.
Zur Bewertung des Risikos kann man eine Speiche rauszudrehen und schauen, wieviel "Fleisch" vorhanden ist.

 

[mueslimann]

Also umgekehrt ging es problemlos. Habe das Speci Offset HR für mein Hardtail auf "normal" zentriert. Danach griffen alle Speichen noch immer voll (!) im Gewinde der Nippel. Das sagt natürlich jetzt nichts über Deemax oder ähnliche Laufräder aus. Ich war nur überrascht, vermutlich eine günstige Kombination der Speichenlängen (die gibt es ja nur in gewissen Schritten). Mit anderen Worten, du kannst "Glück" und vielleicht eben auch Pech haben, je nach Speichenlängen.

 

[prong]

Und wenn man Pech hat, kollabiert das HR beim Runterfahren

 

[Makke]

1,5 Umdrehungen sind ca. 1,3mm Speichenlänge ... im Regelfall sind 5-7mm Restspeiche im Nippel ... das reicht locker!!! es sei denn, beim Laufradbau wurde gefuscht ...

 

[coma1976]

Und wenn man Pech hat, kollabiert das HR beim Runterfahren

mal gucken was passiert....fahre ja auch altersentsprechend entspannt

 

[accutrax]

hab das mit zwei Standartlaufrädern gemacht ... 0,0 Probleme ...

habe bei drei hinterrädern niemals probleme gehabt, zwei später auch wieder zurück zentriert...

gruss accu

 

[mueslimann]

Die DT Systemlaufräder (konventionelle Speichen) lassen sich lauft DT problemlos umzentrieren.

 

[prong]

mal gucken was passiert....fahre ja auch altersentsprechend entspannt

Wird schon passen

 

[iMmune]

wenns grad um laufräder geht: ich will mir in nächster zeit nen neuen laufradsatz für mein 2011er SX Trail gönnen. muss ich da was beachten (Offset)?

 

[mueslimann]

X12 bzw 142*12mm Naben, kein Offset.

 

[iMmune]

alles klar, danke!

 

[deejay]

Hat jemand Erfahrung mit dem Superstar Werkzeug zum Ein- und Auspressen der Kugellager? Preislich ja höchst interessant und ich unterstütze lieber sie, als mit Gewindestangen usw. rumzumachen...
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?products_id=529

 

[deejay]

Hat jemand Erfahrung mit dem Superstar Werkzeug zum Ein- und Auspressen der Kugellager? Preislich ja höchst interessant und ich unterstütze lieber sie, als mit Gewindestangen usw. rumzumachen...
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?products_id=529

Und ja, mir ist klar dass sich damit nicht jedes Lager entfernen lässt und unterschiedliche Größen benötigt werden.

 

[prong]

Probier's aus. Ich bin bei Schwerlastdübel, Heißluftpistole und Gewindestangen gelandet. Preis unter 10 €. Der Gedore Innenauszieher hat versagt.

 

[zEpHy2k]

Mein SXT ist nun doch auch auf dem Weg zur Unsterblichkeit, habe mir eben eine 2008er Kettenstrebe bestellt.

Wen es interessiert, habe die Strebe über Pedalum Mobile in Berlin bestellt, Lieferzeit 3 Tage, Kostenpunkt 179,95€.

 

[proluckerdeluxe]

Mein SXT ist nun doch auch auf dem Weg zur Unsterblichkeit, habe mir eben eine 2008er Kettenstrebe bestellt.

Wen es interessiert, habe die Strebe über Pedalum Mobile in Berlin bestellt, Lieferzeit 3 Tage, Kostenpunkt 179,95€.

vor 4 monaten war ich bei pedalum und die meinten es gäbe sie nichtmehr

vllt sollte ich jetzt auch mal vorbschauen^^

 

[mueslimann]

Mal eine Frage an die Fahrer der Jahrgänge 2009/2010.

Welche Federhärte fahrt ihr denn bei welchem Gewicht (fahrbereit/"nackt")? Ich bin da gerade noch etwas am rumprobieren.

 

[nullstein]

Ich fahr im 2009er eine 650er Feder im DHX4 bei 81kg nackt.

 

[H_Bergeron]

Hat jemand Erfahrung mit der Van R-Gabel im 2012er SX Trail? Ich befürchte, die fehlende Low-/Highspeed-Druckstufenverstellung einer RC2 macht sich negativ bemerkbar, v.a. weil das Federbein eine Van RC ist.

 

[Makke]

2010 mit 650er Titanfeder bei 90kg (wirkt manchmal grenzwertig, 700er wäre vermutlich besser)

@H_Bergeron ... 80% aller Leute fahren eh mit falschem Low-/Highspeed-Druckstufensetup rum, dann besser ohne ...

 

[prong]

550er bei 76kg nackisch

 

[A7XFreak]

Hallo,
Kann mir jemand sagen was an dem 2009er für Kettenblätter drauf sind? Kurbel ist ja die Truvativ Stylo. Bräuchte mal neue und würde am liebsten einfach die gleichen nehmen weil ich damit ja nichts falsch machen kann.
Danke schonmal

 

[nullstein]

Kleines KB hat 64er LK und das große einen 104er LK.Alle KB mit diesem LK passen.