Hallo Freerider 
Weil ich von meinem FR-Hardtail endgültig die Schnauze voll habe, möchte ich mir über den Winter gerne ein neues Bike zusammenstellen. Das heißt, eigentlich möchte ich nur den Rahmen tauschen und die anderen Teile erstmal weiterfahren. Vorhanden sind schon folgende Teile:
Der Einsatzgebiet sollen Touren sein (also Umwerferkompatibel wäre schön), vor allem soll es aber im Bikepark eine gute Figur machen. Wichtig ist mir vor allem, dass es Schläge wie Wurzeln oder Wellen sehr gut schluckt. Bei meinem Hardtail tun mir nach 3 Abfahrten in Oberammergau oder am Geißkopf die Knie und die Handgelenke höllisch weh von den ganzen kleinen Schlägen. Das soll mit dem neuen Bike definitiv anders werden! Auf Bestzeitenjagd möchte ich nicht gehen, aber es wäre schön, wenn mans trotzdem laufen lassen kann und das Rad kleinere Fehlerchen verzeiht. Ansonsten würde ich damit gerne Droppen, aber nicht zu hoch, mehr als 2m will ich gar nicht. Wichtig ist mir auch die Optik: Weiß solls sein mit schwarzen Decals (ja, ich bin ein Fashion-Victim
) und was ich gar nicht mag, sind geschwungene Rohre wie bei Norco oder Specialized.
Vielleicht spielen auch meine Körpermaße eine Rolle: ich bin etwa 175 groß, aber mit Ausrüstung nur um die 65 Kilo schwer.
Ein paar Kandidaten hätte ich da auch schon im Auge:
1. Das Transition Bottle Rocket. Die Optik ist einfach nur
, aber mir macht der Hinterbau etwas Kopfzerbrechen: Reichen "nur" 140mm wirklich aus, um damit Schläge wegzubügeln, wie sie im Bikepark auftauchen? und reichen sie zum Droppen, wenn man nicht sie beste Technik hat?
2. Das Transition Dirtbag. Gefällt mir auch gut, 170mm hinten klingen vernünftig, aber es stellt sich die selbe Frage: Taugt das was für meinen Einsatzzweck?
3. Das Morewood Shova LT. Ist zwar ein bisschen teuer, aber nachdem ichs kurz probefahren konnte, war ich begeistert. Ist das mein Traumbike?
Für andere Vorschläge bin ich natürlich jederzeit zu haben, Preis spielt erstmal keine Rolle, günstig ist natürlich schön, aber da ich ja bei meinem Hobby nicht knausern will, dürfens auch 2000 mit Dämpfer werden.
Viele Grüße und Danke, Hannes
Weil ich von meinem FR-Hardtail endgültig die Schnauze voll habe, möchte ich mir über den Winter gerne ein neues Bike zusammenstellen. Das heißt, eigentlich möchte ich nur den Rahmen tauschen und die anderen Teile erstmal weiterfahren. Vorhanden sind schon folgende Teile:
Gabel: Rock Shox Domain 318 U-Turn (soll später gegen eine 66 getauscht werden)
Bremsen: Juicy 7, vorne+hinten 203mm
Laufräder: DT-Swiss EX 5.1, Marzocchi QR20 Steckachse vorne, Da Bomb Headspin, 135mm Schraubachse hinten
Schaltwerk: Shimano XT
Kurbel: Truvativ Hussefelt
Vorbau, Lenker: Truvativ Hussefelt
Bremsen: Juicy 7, vorne+hinten 203mm
Laufräder: DT-Swiss EX 5.1, Marzocchi QR20 Steckachse vorne, Da Bomb Headspin, 135mm Schraubachse hinten
Schaltwerk: Shimano XT
Kurbel: Truvativ Hussefelt
Vorbau, Lenker: Truvativ Hussefelt
Der Einsatzgebiet sollen Touren sein (also Umwerferkompatibel wäre schön), vor allem soll es aber im Bikepark eine gute Figur machen. Wichtig ist mir vor allem, dass es Schläge wie Wurzeln oder Wellen sehr gut schluckt. Bei meinem Hardtail tun mir nach 3 Abfahrten in Oberammergau oder am Geißkopf die Knie und die Handgelenke höllisch weh von den ganzen kleinen Schlägen. Das soll mit dem neuen Bike definitiv anders werden! Auf Bestzeitenjagd möchte ich nicht gehen, aber es wäre schön, wenn mans trotzdem laufen lassen kann und das Rad kleinere Fehlerchen verzeiht. Ansonsten würde ich damit gerne Droppen, aber nicht zu hoch, mehr als 2m will ich gar nicht. Wichtig ist mir auch die Optik: Weiß solls sein mit schwarzen Decals (ja, ich bin ein Fashion-Victim
) und was ich gar nicht mag, sind geschwungene Rohre wie bei Norco oder Specialized.Vielleicht spielen auch meine Körpermaße eine Rolle: ich bin etwa 175 groß, aber mit Ausrüstung nur um die 65 Kilo schwer.
Ein paar Kandidaten hätte ich da auch schon im Auge:
1. Das Transition Bottle Rocket. Die Optik ist einfach nur
, aber mir macht der Hinterbau etwas Kopfzerbrechen: Reichen "nur" 140mm wirklich aus, um damit Schläge wegzubügeln, wie sie im Bikepark auftauchen? und reichen sie zum Droppen, wenn man nicht sie beste Technik hat?2. Das Transition Dirtbag. Gefällt mir auch gut, 170mm hinten klingen vernünftig, aber es stellt sich die selbe Frage: Taugt das was für meinen Einsatzzweck?
3. Das Morewood Shova LT. Ist zwar ein bisschen teuer, aber nachdem ichs kurz probefahren konnte, war ich begeistert. Ist das mein Traumbike?
Für andere Vorschläge bin ich natürlich jederzeit zu haben, Preis spielt erstmal keine Rolle, günstig ist natürlich schön, aber da ich ja bei meinem Hobby nicht knausern will, dürfens auch 2000 mit Dämpfer werden.
Viele Grüße und Danke, Hannes
Zuletzt bearbeitet:
Und wenn wirklich, dann gehe ich lieber bei der Tourentauglichkeit Kompromisse ein als bei der Parktauglichkeit.
