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Hi,
Wer hat denn hier schon beide Spindrift Modelle besessen und kann über die Unterschiede berichten?
Mein 2019er mit SD Coil, Smashpot und seinen ü17kg fährt sich bergab traumhaft aber dafür Bergauf halt recht behäbig.
Der Lockout am Dämpfer bringt schon einiges aber ganz ohne wippen geht's leider nicht.
Würde da der neue Rahmen mit seinem steileren Sitzwinkel und der geänderten Hinterbaukinematik mit mehr antisquat deutlich was bringen?
Denn für eine marginale Veränderung sind mir 2,25k für den Carbonrahmen (gelb muss leider sein) dann doch zu viel Geld.
Wer hat denn hier schon beide Spindrift Modelle besessen und kann über die Unterschiede berichten?
Mein 2019er mit SD Coil, Smashpot und seinen ü17kg fährt sich bergab traumhaft aber dafür Bergauf halt recht behäbig.
Der Lockout am Dämpfer bringt schon einiges aber ganz ohne wippen geht's leider nicht.
Würde da der neue Rahmen mit seinem steileren Sitzwinkel und der geänderten Hinterbaukinematik mit mehr antisquat deutlich was bringen?
Denn für eine marginale Veränderung sind mir 2,25k für den Carbonrahmen (gelb muss leider sein) dann doch zu viel Geld.