"Steel Is Real" bei 29ern ?

[Bjoern_U.]

...und der Bremssattel soll mehr Schutz haben - wobei das einstellen so echt eher bescheiden ist, da man an die Schrauben mit nem Multitool unterwegs nur schlecht drankommt. Dann lieber außen auf der Sattelstrebe!

naja, an die PM Sockel kommt man unterwegs auch nicht mit jedem Multitool dran bzw. kann man noch reinstecken aber nicht mehr drehen

das was du meinst ist eine IS Bremsaufnahme. Da sind die einen Schrauben seitlich, die PM aber auch wieder oben drauf und eine PM Bremse zu montieren geht auch wieder nur mit Adapter, was mehr Gewicht bringt, mehr Bauraum beansprucht und meistens bescheiden aussieht.
Früher gab es Bremssattel direkt für IS Aufnahmen, sind aber heute ausgestorben. Dafür gibt es jetzt den FM Standard, was aber eigentlich für Gravel und Rennräder gedacht ist.

 

[nikju]

naja, an die PM Sockel kommt man unterwegs auch nicht mit jedem Multitool dran bzw. kann man noch reinstecken aber nicht mehr drehen

das was du meinst ist eine IS Bremsaufnahme. Da sind die einen Schrauben seitlich, die PM aber auch wieder oben drauf und eine PM Bremse zu montieren geht auch wieder nur mit Adapter, was mehr Gewicht bringt, mehr Bauraum beansprucht und meistens bescheiden aussieht.
Früher gab es Bremssattel direkt für IS Aufnahmen, sind aber heute ausgestorben. Dafür gibt es jetzt den FM Standard, was aber eigentlich für Gravel und Rennräder gedacht ist.

Ich meinte die PM und Multitool!

Nein ich meine keine IS Aufnahme... sondern eine PM aufnahme die an der Sitzstrebe ist - einfach mal auf dem Bild schauen... Da ist zwischen Sitz und Kettenstrebe ein Steg eingeschweißt und in Verlängerung quasi die PM-Premsaufnahme...

 

[Bjoern_U.]

habt ihr eure Stahlbikes alle in die Ecke gestellt?
gar nix mehr los hier

nachdem die 2024er Umbauten abgeschlossen sind (neue Gabel, neue Felgen/Speichen, Dropper, neuer Sattel, 12f Eagle) macht das 2021er Iron noch mehr Spaß


am Wochenende dann mal den halben Hausstand für einen Overnighter eingepackt und 130km durch die Pfälzer Heimat getreten

 

[böser_wolf]

DCXC Umbau
Von coil zu Luft und weniger Federweg
120mm

 

[snaut87]

Dann helf ich mal den Thread hochzuschieben. Erste Probefahrt nachn Aufbau - paar Parts werden noch geändert und Sitzposi noch justiert. Eine 130 oder 140mm Pike Ultimate soll noch als Wechselgabel rein und der Dropper kommt dann sobald ich die Sitzposi gefunden habe. Macht aber richtig lauen, sehr spritziger Hobel

 

[Hananas]

Eine 130 oder 140mm Pike Ultimate soll noch als Wechselgabel rein

Frag mal @gutelaunecola, der hat noch eine.

Stahl immer gut.

 

[pantarhei]

Da hab ich auch was beizutragen

 

[gutelaunecola]

Dann helf ich mal den Thread hochzuschieben. Erste Probefahrt nachn Aufbau - paar Parts werden noch geändert und Sitzposi noch justiert. Eine 130 oder 140mm Pike Ultimate soll noch als Wechselgabel rein und der Dropper kommt dann sobald ich die Sitzposi gefunden habe. Macht aber richtig lauen, sehr spritziger Hobel

Hab noch ne 150er Pike in silber.

Vermisse meins

 

[BigJohn]

Ach zeigen wir jetzt unsere Fullies?

 

[ONE78]

hier hängt auch noch eins rum

 

[chrikoh]

habt ihr eure Stahlbikes alle in die Ecke gestellt?
gar nix mehr los hier

nachdem die 2024er Umbauten abgeschlossen sind (neue Gabel, neue Felgen/Speichen, Dropper, neuer Sattel, 12f Eagle) macht das 2021er Iron noch mehr Spaß


am Wochenende dann mal den halben Hausstand für einen Overnighter eingepackt und 130km durch die Pfälzer Heimat getreten

Nicht in die Ecke gestellt,auf die Bank

 

[Alex_Cube]

Die Stahl- und Carbonsaison hat bei mir gerade erst angefangen… mein geliebtes, aus gebrauchten Forumsrahmen und gebrauchten Komponenten aufgebauter Stahlesel durfte nun eine Woche lang mich auf Arbeit bringen…

 

[blubboo]

Ach zeigen wir jetzt unsere Fullies?

Anhang anzeigen 2139297

Warum eigentlich nicht

 

[cmh1001]

Vor einem Jahr das Fully verkauft und das Fairlight aufgebaut. Für manche bestimmt unerklärlich, aber mir gefällt Stahl, und Hardtail, darauf bin ich gross geworden ;-)
Zuerst mit Rockshox SID Select, kürzlich mit Fox Float SL aufgerüstet -> was soll ich sagen, dadurch wurde das Bike erst richtig "belebt".
Am Anfang mit Barzo/Mezcal (ging ganz ok). Dann auf Ron/Ron gewechselt (für mich die bessere Wahl)
Einsatzbereich: Hauptsächlich Touren in den Alpen (habe ich zum Glück direkt vor der Haustüre, auch mehrtägige Touren), eher selten Bikepark-Trails, oft auch zur Arbeit Pendeln (da geht alles: Gravel, Trail, Strasse).

 

[nauker]

Fully, Stahl…dabei…

 

[Erbse73]

Stahl und vollgefedert

Und luftgekühlt?

 

[singletrailer67]

Warum eigentlich nicht
Anhang anzeigen 2139344

Genau...warum denn eigentlich nicht

 

[Weirdo1]

Mein Britango musste leider style-technisch dran glauben. Es ist mehr zu ner XC/Pendelmaschine mutiert. Deshalb jetzt Mudguard und Innerbarends. Fährt sich immer noch toll und macht auch auf Trails Laune.

 

[blubboo]

Stooge?

 

[µ_d]

Stahl 29"er? Habe ich auch 3 und noch eins im Aufbau..

 

[reseda]

​

 

[Terencehill82]

​

Kommt mir bekannt vor…

 

[Andcream]

Ich finde das echt Schade, die Ritchey wären so schöne Rahmen ohne den Knick im Unterrohr. Die neuen haben den Knick leider immer noch

Trotzdem sind die zwei schwarzen schöne Bikes

 

[Alex_Cube]

Ich finde das echt Schade, die Ritchey wären so schöne Rahmen ohne den Knick im Unterrohr. Die neuen haben den Knick leider immer noch

Ich gehe da komplett mit, für mich muss Stahl gerade sein, jeder Knick und Bogen ist einer zu viel

 

[singletrailer67]

Ich finde den Knick beim P-29 recht dezent...hat mich noch nie gestört.
Jede Jeck is anders...