Steuersatz ausbauen?

[annos]

Hallo,

da ich nun einen neuen Rahmen habe, wollte ich meinen alten (semiintegrierten)
Steuersatz einfach aus dem alten in den neuen Rahmen stecken. Wekzeug zum Ein- und Ausbau ist auch vorhanden. Allerdings habe ich mich doch gewundert, das bei dem Steuersatz die Lager nicht einfach so herauszunehmen waren, wie ich das von herkömmlichen Steuersätzen her kenne. Bevor ich das Lager jetzt irgendwie da raus schlage (am besten über den Innenring ), wollte ich mal nach Tips fragen.

THX Anno

 

[hubabuba]

Bisher hast Du es wahrscheinlich mit vollintegrierten "Drop In" Steuersätzen zu tun gehabt. Deine semiintegrierten sind eingepresst.

 

[Cunelli]

Haus doch einfach mitsamt den Schalen raus.

 

[bohmy1190]

Wo liegt das Problem? Einfach mit nem Stück holz von hinten auf die Schale haun und drausen ist des Ding! Semi-integriert is übrigens schieße! Hab ich leider auch!
MFG bohmy

 

[annos]

Danke für die Antworten!

Ich hab den Steuersatz jetzt auch einfach rausgeschlagen, ging ganz gut.

MfG Anno

 

[schribbi]

Mich würde mal interessieren, wie ich die Lagerschale vom Steuerrohr runterbekomme. Gibts da auch ein Spezialwerkzeug oder hilft da nur der Dremel?? Wollte die Schale eigentlich nicht zerstören, da ich den Steuersatz noch anderweitig verbauen wollte.

Danke schomal

 

[KEN II]

Mich würde mal interessieren, wie ich die Lagerschale vom Steuerrohr runterbekomme. Gibts da auch ein Spezialwerkzeug oder hilft da nur der Dremel??

Dremel ist ne Schietidee - nimm ne Flex das ist wenn du abrutscht wenigstens gleich das Steuerohr mit im Anus.............

 

[Cunelli]

Ja, es gibt ein Spezialwerkzeug.

 

[schribbi]

Ja, es gibt ein Spezialwerkzeug.

Ja, weiß ich jetzt auch. Habs auch bei Parktool auf der Seite gefunden. Nur woher bekomm ich das? Bei Ebucht hab ich schonmal nichts gefunden. Oder weiß jemand ob es das Werkzeug auch noch von ner anderen Firma gibt.

Danke

 

[schribbi]

Hab was gefunden von Cyclus, aber das geht nicht bei Federgabeln. Also doch das von Parktool :-( nur woher nehmen ?????

 

[Cunelli]

Wenn du das nicht jeden Tag machen willst, würd ich einfach nen kompetenten Händler aufsuchen. Und hast du nen Link? Kann mir nicht so ganz vorstellen, was das mit Federgabel oder Nichtfedergabel zu tun haben soll.

 

[schribbi]

Ich will das zwar nicht jeden Tag machen, aber ich möchte nicht wegen jedem Schei* zum Händler rennen. Ich hab gern mein Werkzeug da und wenn mir nachts um 1 einfällt "ach ich könnte mal den Steuersatz wechseln" dann will ich das auch dann machen

Und was das Federgabel oder Nichtfedergabel angeht würde ich sagen das hat mit der Geometrie und der Breite der Gabel zu tun. Anders kann ich mir das auch nicht erklären.

Gruß

 

[Cunelli]

Jaja, aber die Gabel baut man normalerweise aus, bevor man den Steuersatz wechselt...
Wenn du dir das Werkzeug kaufen willst, bittesehr. Ich finde nur, dass sich das nicht lohnt, weil ich meinen Steuersatz nicht oft wechsle (noch nie bisher). Und wenn würde mir das mein Händler oder ein bekanntes Geschäft für umsonst machen, weils ne Sache von fünf Minuten ist.

 

[KleinundMein]

http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=9465

Aber aufpassen mit den Fingern.

 

[schribbi]

http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=9465

Aber aufpassen mit den Fingern.

Leider auch nicht das was ich suche. Trotzdem danke. Ich suche das Werkzeug mit dem man den Lagerkonus vom Steuerrohr der Federgabel runterbekommt. Scheint wohl kein einfaches Unterfangen zu sein so ein Ding zu bekommen. Naja, ich bleib dran und werde berichten wenn ich eins habe.

 

[KleinundMein]

Ach so, das Teil kostet dann so 298 Euronen! Da wuerde ich es eher mit leichten Rundherum-Anklopfversuchen versuchen.

Bei Chris King Steuersaetzen kann man den Gabelkonus nachkaufen, 15 Euronen.

Edit: doch sogar etwas billiger:
http://www.raddiscount.de/P02933.html