Technisch tun sich die Hebel im Inneren eh nichts, bis runter zur "limited" und tiefer ist die Mechanik untereinander austauschbar und auch in der "Wertigkeit" nicht großartig unterschiedlich (ich hatte bislang SL, XC-U, XC-E(?), XC-ltd. und XC Pro Hebel geöffnet zum Regenerieren).
Die "comp" dürfte eh eine aus Marketinggründen abgespeckte "Pro" sein und sich nur marginal (Oberflächenfinish, etc.) von der "Pro" unterscheiden. Selbst die "ltd." ist bis auf Details, wie bspw. Stahlstanzteile beim SW sehr nahe an der "Pro" dran, was Geldwert angeht. So hat eine 1990er "ltd" schon mit Messing ausgebüchste Gelenke im SW, während ein XC Pro SW aus dem selben Jahr (noch?) unausgebüchste Gelenke besitzt (später hatte auch die "Pro" Messingbuchsen).
