syntace liteville [Teil 1]

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Glückwunsch, sieht sehr geil aus.:daumen: Wenn dass der Proper sieht fängt er an zu heulen.:D

checkb:winken:

dito wirklich schick :daumen:
habe vorhin währender der kleinen ausfahrt mit dem Lv von so einem bike für meine Frau geträumt (es war vielmehr ein rumgespinne), dazu noch weiße felgen und ne weiße Fox oder Acros, den rest in black, verdammt ... die haushaltskasse ist leer :heul:

Glückwunsch und immer nen meter waldboden unterm reifen :D
gruß ollo
 
Nä da muß ne weiße Marzocchi All Mountain mit Schwartzen Standrohren rin. Mansonsten wär mir das Blau nd die Menge der Rot tupfer ein bissel zu viel. Aber man is das Bike trotzdem ma verdamt Porno. Ick will reich sein:heul:
 
Also ich möchte jetzt hier zwar die unsägliche Dämpfer Diskussion (:streit: ) nicht nochmal aufwärmen, aber ich bin mir sicher:

- Es liegt nicht am LV
- Es liegt nicht am speziellen Setup
- Es liegt nicht an der Einsatzhärte

Warum ich das glaube?
Ganz einfach. In letzter Zeit hatte ich irgendwie Abstimmungsprobleme mit dem DT 210 in dem Bike meiner hübschen (KEIN LV). Hab heute vor unserer Heimrunde (Puh Glück gehabt, in der Münchner Umgebung liegen recht wenig Bäume rum :p ) mal genauer hingeschaut und siehe da!
Da gibts doch glatt nen harten Anschlag nach 2/3 des Federwegs.
Und sie wiegt gerade über die 50kg. Und sie fährt eher verhalten in den Trails.

Also Michi und das LV können gar nix dafür!

Klaro, das hilft allen Geschädigten nicht weiter (Auch uns nicht), aber das gemotze sollte wenn schon dann in Richtung DT gehen.
Aber ab März ist ja dann alles wieder gut :D

Sollange sollten wir uns den Spass auch nicht verderben lassen, weder von Bäume-Mikado noch irgenwelchen Unzulänglichkeiten.
Jammern Sucks, auch wenn ich :heul: könnte weil ich kein LV habe :lol:


Der Lange
 
Also ich möchte jetzt hier zwar die unsägliche Dämpfer Diskussion (:streit: ) nicht nochmal aufwärmen, aber ich bin mir sicher:

Der Lange

na das passt ja wieder wie geschnitten brot,
frage an alle (bevor mir der lachs anbrennt, bin am kochen), wer hat beim ausfedern eine harten anschlag des dämpfers, macht sich beim fahren über querrillen bemerkbar oder wenn ich den sattel im stehen runterdrücke und dann ausfedern lasse, der harte endanschlag (auch hörbar) als wenn der dämpfer noch so 2-3 mm länger sein könnte damit er ohne den harten anschlag ganz ausgefedert ist , die zugstufe ist auch nicht zu schnell eingestellt, noch langsamer geht nicht :confused: :confused: :confused: danke !
gruß ollo
 
Hallo ihr LV-Fahrer im Lande NRW bin auf der suche nach einem LV in Silber, zur Live Ansicht, denn es hat kein Händler in der Umgebung (:heul:) einen im Landen.

Wer kann helfen, DANKE :daumen:
 
Hallo ihr LV-Fahrer im Lande NRW bin auf der suche nach einem LV in Silber, zur Live Ansicht, denn es hat kein Händler in der Umgebung (:heul:) einen im Landen.

Wer kann helfen, DANKE :daumen:

in natura oder reicht dir erstmal ein bild, die bilder würdest du hier finden in der galerie (Forum / Liteville)
www.mountainbike-page.de, von pittus artur und hardflipper
gruß ollo
 
DT Swiss EX 1750 N‘Duro sehen sau geil aus und sind auch noch Testsieger in der Mountainbike 10/2006 geworden (1750g)

Gruß Uwe

wenn man bedenkt das sie auf der basis der ex 5.1 gebaut wurden, dafür aber doppelt so teuer sind nur weil sie so schön bunt sind :confused: :confused: , ich weiß nicht ob das not tut, aber design hat seinen preis :lol:
gruß ollo
 
eben. die n'duro sind umlackierte 5.1 und dafür zahl ich sicher nicht den doppelten preis.

wie schwer sind denn die spank felgen?

Hi pongi,

so auf die schnelle habe ich ein gewicht von 690- 720 gramm gefunden, die Syncros liegen zwischen 447- 678 gramm und die excalibur bei 690 gramm sind halt mehr dh felgen, aber selbst mit den excalibur läßt sich ein gewicht von ca. 2,5 Kg hinbekommen, je nach dem was ich an € auf die theke legen will :D
gruß ollo

PS die Excalibur habe ich für 89 € gefunden mit deore nabe aber leider mit silbernen speich, mit lx nabe und schwarzen 169
 
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