Hallo,
und was ist mit den Rahmen (Model 2007) die wie in meinem Fall im Mai gekauft wurden. Waren wir die Beta-Tester für die Rahmenqualität ?.
Ich hoffe das diese Angebot auch rückwirkend gilt.
syntace liteville [Teil 1]
- Ersteller crank
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Hallo,
und was ist mit den Rahmen (Model 2007) die wie in meinem Fall im Mai gekauft wurden. Waren wir die Beta-Tester für die Rahmenqualität ?.
Ich hoffe das diese Angebot auch rückwirkend gilt.
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syntace liteville [Teil 1] .
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
Die Enttäuschung des Jahres...
Ich wollte unbedingt auf die Eurobike, nur wegen dem 601! Die ganze Zeit hieß es, dass es dort vorgesellt werden soll und nun das...
Keine Sorge, ein LV kommt mir erst mal nicht ins Haus es gibt (zum Glück) ja auch noch andere Firmen mit hervorragendem Service/Produkten. Nur falls es hier keiner mehr merk
Ich weiss das, aber lass uns mal den anderen die Augen Waschen, am besten mit Wurzelbürste und Kernseife
Ach ja, hier ein Spypic vom 901er Plastikmodell:
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php?photo=409962&cat=500
supasini
Kellameista
das is gar kein Liteville! da ist hinten keine Steckachse verbaut und die Scheibenbremse fehlt auch!!!
decolocsta
Reborn!
Back to the Roots
wäre es nicht besser gewesen die treuen fans, die fanatischen anhänger und die universell interessierten vorab darüber zu informieren, daß es auf der eurobike eigentlich nichts neues zu entdecken geben wird?
die enttäuschung über ein nicht vorhandenes 601 und ein plastikmodell ist bei mir jedenfalls groß.
und deswegen konnte ich gestern nicht schlafen...
die enttäuschung über ein nicht vorhandenes 601 und ein plastikmodell ist bei mir jedenfalls groß.
und deswegen konnte ich gestern nicht schlafen...
pHONe^dEtEcTor
G3N3R4L^5H3RM4N
so siehts bei mir auch aus... Egal, die dürfen das!
siebenacht
Endurist mit Helm u. Hose; Asphaltallergiker
Also wenn das Gerücht wahr ist, dann ist das eigentlich eine Frechheit, da vor kurzen von Liteville hier extra noch auf das Bestaunen des 601 auf der EUROBIKE hingewiesen wurde:
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=3943531&postcount=11833
Und ich wollte auch zur Messe wegen dem 601, man man...
Gut, dass ich noch kein Bahnticket bekauft habe.
Aber es gibt noch ein anderes Gerücht: der Federweg vom 301 soll zu 2008 wachsen. Ist da was dran, hat jemand Infos dazu???? Wird noch mehr am 301 geändert???
Gruss 78
Kompostman
Sonder!
ne die 2te Potenz ist im Spiel, dehalb ja auch vervierfacht und nicht verachtfacht
siebenacht
Endurist mit Helm u. Hose; Asphaltallergiker
Hi uphillking,
kann Dir nur empfehlen, die Luft mit der Fühlerlehre abzulassen, ist vom Fahrgefühl ein Unterschied wie Tag und Nacht. Danach muss man den Luftdruck anpassen, da die SAG-Einstellung nicht mehr passt (Luftdruck ist zu hoch). Der Hinterbau ist deutlich schluckfreudiger. Erst dann weißt Du, was es heißt, Liteville zu fahren.
Merkwürdigerweise muss ich das jetzt öfter machen. Ich hoffe, das gibt sich!!
Gruss 78
decolocsta
Reborn!
Finde das mit dem 601 auch eine Frechheit, ich mein es heist immer Michi hier Michi da, und wenns darum ging sein 301 an den Mann zu bringen war er ja auch nicht gerade schreibfaul, und ich denke das man das 601 nicht sehen wird war dem guten mann auch schon länger klar, nicht erst gestern, hätte seinen treuen fans hier durchaus diese Info zukommen lassen können und nicht träume zum platzen bringen
- Registriert
- 4. August 2005
- Reaktionspunkte
- 1.654
Ähm, was sollte daran jetzt besonders sein? Im Klartext hat man nur 4 Jahre Garantie (ganz schön dreist in der Preisklasse), der "Nutzungs-Pauschalbetrag" beträgt dann schlaffe 900...???
Kompostman
Sonder!
Endlich!
hobbes58
Non-Stair-Raider
- Registriert
- 7. Mai 2005
- Reaktionspunkte
- 9
Hat dieses Rad nicht Canyon schon vor einigen Jahren erfunden?
decolocsta
Reborn!
muahahahaha
ok, daß war das plastikmodell.
ich fasse nochmal zusammen:
- anfang august hofft michi auf viele "bestauner"
- am 23. august müßte der 601 thread eigentlich 901 thread heißen.
=> ist das jetzt darauf bezogen, daß er wußte, daß es garkein 601 zu bestaunen gibt, dafür aber das 901, oder bedeutet es, daß das 601 in 901 umbenannt wurde?
"das kann ich doch nicht annehmen; das kann ich doch ich annehmen, daß das alles sein soll!!!"
ich fasse nochmal zusammen:
- anfang august hofft michi auf viele "bestauner"
- am 23. august müßte der 601 thread eigentlich 901 thread heißen.
=> ist das jetzt darauf bezogen, daß er wußte, daß es garkein 601 zu bestaunen gibt, dafür aber das 901, oder bedeutet es, daß das 601 in 901 umbenannt wurde?
"das kann ich doch nicht annehmen; das kann ich doch ich annehmen, daß das alles sein soll!!!"
checkb
Ick bin dann mal Draussen...
Ick will ja hier nicht den Torsten machen. Ihr könnt doch das Touque 601 im 601 Fred belabbern.
Gibt es was neues vom 301?
checkb
Ihr könnt doch das Touque 601 im 601 Fred belabbern. Gibt es was neues vom 301?
checkb
Was ist denn das für ein Innenlagergehäuse? Und warum ist der Schlitz für die Sattelklemmung seitlich? Scheint mir ein sehr frühes Modell zu sein oder da kommt was sehr spezielles an Innenlager rein.
Ansonsten sieht es doch hübsch aus. Und das Torque oder das Nicolai ION sind doch schöne Bikes.
Was mir aber nicht gefällt ist der Luftdämpfer und das Rahmengewicht von deutlich unter 3300g. Da hatte ich immer Angst den Rahmen zu zerlegen.
Aber sonst nettes Long Travel Enduro. Freireiten würde ich damit aber eher nicht.
Ansonsten sieht es doch hübsch aus. Und das Torque oder das Nicolai ION sind doch schöne Bikes.
Was mir aber nicht gefällt ist der Luftdämpfer und das Rahmengewicht von deutlich unter 3300g. Da hatte ich immer Angst den Rahmen zu zerlegen.
Aber sonst nettes Long Travel Enduro. Freireiten würde ich damit aber eher nicht.
@checkb
klar gibt auch was neues vom 301. meins knackt in letzter zeit so fürchterlich, aber nicht wenns ruppig wird sondern eher im flachen, wenn ich kette gebe. leider kann ich die geräuschquelle nicht lokalisieren.
tips und tricks oder sachdienliche hinweise?
klar gibt auch was neues vom 301. meins knackt in letzter zeit so fürchterlich, aber nicht wenns ruppig wird sondern eher im flachen, wenn ich kette gebe. leider kann ich die geräuschquelle nicht lokalisieren.
tips und tricks oder sachdienliche hinweise?
Kompostman
Sonder!
Das Übliche schon probiert: Innenlager sauber und mit Kupferpaste einbauen, Umwerfer genau so, Gelenke mal brunoxen..... Sattelstreben säubern... Pedale fetten.
checkb
Ick bin dann mal Draussen...
Viel Spass bei der Suche ist ja manchmal ganz simpel.
Ick muss Dir jetzt sicherlich nicht die Klassiker wie Kette, Sattelstütze etc runterbeten. checkb
checkb
Ick bin dann mal Draussen...
Komposter, da warst Du wohl schneller.
decolocsta
Reborn!
omg.....was für ein toller ratschlag.....Mit Brunox spühlt man 1. das Fett aus den Lagern, oder verdünnt dieses, da gehört nix hin, fahren bis lager putt dann tauschen, höchstens mal zerlegen und reinigen, also die Gelenke.
Brunox bringt ausserdem keine langanhaltende schmierung, bringt dh. rein gar nix, zumindest nix produktives...
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