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- 7. September 2009
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Verkaufe mein lange gehegtes Framework 941.
Ich habe es vor 25 Jahren selbst neu gekauft. Damals aus einem guten Vorsatz heraus.
Wie das so ist mit guten Vorsätzen habe ich es dann über Jahre immer mal wieder, aber insgesamt sehr wenig bewegt. Zeitweise stand es Jahre unbenutzt, dann habe ich ihm mal wieder etwas Pflege zukommen lassen und es für Fahrten zum Biergarten genutzt.
Vor einigen Jahren dann habe mich meine Vorsätze mal wieder aufgegriffen und bin mit ihm losgeradelt. Ich hatte dann aber sehr schnell Interesse an was Anderem und habe mir ein (Trekking)-Crossrad gekauft. Das bekam schnell Slicks montiert. Mittlerweile fahre ich hauptsächlich Rennrad.
Und so kam es, dass das gute alte MTB wieder kaum zum Einsatz kam obwohl ich jetzt endlich längerfristig und intensiver radel...
Mit den Jahren wurden mal neue Reifen fällig. Nicht das die alten abgefahren gewesen wären - im Gegenteil, sie hatten eine Profiltiefe fast wie neu - sie waren allerdings porös geworden. Da ich mit dem Rad eh nicht ins Gelände gefahren bin habe ich dann "glatte" Reifen montiert.
Die Klingel und den Flaschenhalter habe ich irgendwann nachträglich mal montiert, neue Griffgummis habe ich ihm mal gegönnt. Ansonsten ist alles original. Sogar die ersten Bremsklötze sind noch drauf. Man könnte erwarten, dass diese ausgehärtet sind und keine Bremswirkung mehr entfalten - aber nein, sie bremsen noch verdammt gut (besser als manche aktuelle Bremse).
Das Rad ist so wie es da steht uneingeschränkt fahrbereit.
Es hat über die Jahre natürlich Gebrauchsspuren bekommen, technisch ist es aber einwandfrei. Die Schaltung ist über die Jahre etwas schwergängiger geworden - das liegt aber wohl nur daran, dass es halt auch noch die originalen Züge sind und diese vielleicht mal ausgetauscht werden müssten.
Wie aus den Detailfotos hervorgeht handelt es sich um eine komplette XT-Ausstattung (siebenfach hinten und dreifach vorn). Auch die Naben sind XT. Biopace Kettenblätter.
Da ich mich nach vielen Jahren jetzt endgültig entschlossen habe mich zu trennen möchte ich nicht anfangen Teile zu veräussern.
Ganz oder gar nicht
Preisvorstellung: 357,69 €
Das Rad steht in Mainz. Versand, Abholung, Treffen "auf halber Strecke" - ach, das kriegen wir schon irgendwie hin....
Ich habe es vor 25 Jahren selbst neu gekauft. Damals aus einem guten Vorsatz heraus.
Wie das so ist mit guten Vorsätzen habe ich es dann über Jahre immer mal wieder, aber insgesamt sehr wenig bewegt. Zeitweise stand es Jahre unbenutzt, dann habe ich ihm mal wieder etwas Pflege zukommen lassen und es für Fahrten zum Biergarten genutzt.
Vor einigen Jahren dann habe mich meine Vorsätze mal wieder aufgegriffen und bin mit ihm losgeradelt. Ich hatte dann aber sehr schnell Interesse an was Anderem und habe mir ein (Trekking)-Crossrad gekauft. Das bekam schnell Slicks montiert. Mittlerweile fahre ich hauptsächlich Rennrad.
Und so kam es, dass das gute alte MTB wieder kaum zum Einsatz kam obwohl ich jetzt endlich längerfristig und intensiver radel...
Mit den Jahren wurden mal neue Reifen fällig. Nicht das die alten abgefahren gewesen wären - im Gegenteil, sie hatten eine Profiltiefe fast wie neu - sie waren allerdings porös geworden. Da ich mit dem Rad eh nicht ins Gelände gefahren bin habe ich dann "glatte" Reifen montiert.
Die Klingel und den Flaschenhalter habe ich irgendwann nachträglich mal montiert, neue Griffgummis habe ich ihm mal gegönnt. Ansonsten ist alles original. Sogar die ersten Bremsklötze sind noch drauf. Man könnte erwarten, dass diese ausgehärtet sind und keine Bremswirkung mehr entfalten - aber nein, sie bremsen noch verdammt gut (besser als manche aktuelle Bremse).
Das Rad ist so wie es da steht uneingeschränkt fahrbereit.
Es hat über die Jahre natürlich Gebrauchsspuren bekommen, technisch ist es aber einwandfrei. Die Schaltung ist über die Jahre etwas schwergängiger geworden - das liegt aber wohl nur daran, dass es halt auch noch die originalen Züge sind und diese vielleicht mal ausgetauscht werden müssten.
Wie aus den Detailfotos hervorgeht handelt es sich um eine komplette XT-Ausstattung (siebenfach hinten und dreifach vorn). Auch die Naben sind XT. Biopace Kettenblätter.
Da ich mich nach vielen Jahren jetzt endgültig entschlossen habe mich zu trennen möchte ich nicht anfangen Teile zu veräussern.
Ganz oder gar nicht
Preisvorstellung: 357,69 €
Das Rad steht in Mainz. Versand, Abholung, Treffen "auf halber Strecke" - ach, das kriegen wir schon irgendwie hin....
