Transition Bikes *rider owned for life*

[Marius94]

Hehe habs mal probiert hat geklappt, gut, dass es manchmal auch so einfach geht, danke dir!

 

[Nasum]

Hallo zusammen,

ich hab leider keine Beschreibung zum TR250 dazu bekommen deswegen mal kurze Frage. Welche ist das Loch für die 180mm am Heck, das oberste oder das unterste?? DANKE

 

[Ghost-Boy]

oben.

http://www.transitionbikes.com/BlogImages/2011_TR250HangTag.pdf

 

[Nasum]

Oh, das ging fix. Hätte ich jetzt wetten sollen hätte ich unten gesagt
Ich Danke dir

 

[liltrialer]

Hier ist mal nen Foto von meinem Tr450. Wiegt aktuell mit dem ganzen Schmutz 17,25 kg. Die Gabel hat eine harte Stahlfeder anstatt ner Titan drinne und bekommt noch weiße Marzocchi decals.

 

[Ghost-Boy]

Mein neues baller Gerät. Fehlt noch ne Feder und Kettenstrebeschutz.

[/url][/IMG]

 

[Freerider1504]

Mein neues baller Gerät. Fehlt noch ne Feder und Kettenstrebeschutz.

Und eventuell ein paar Decals für die Gabel?

 

[-Itchy-]

Ich nehme an ihr fahrt alle den langen FW. Wenn doch schon jemand in der kurzen Einstellungen unterwegs gewesen ist würde ich mich auch über Erfahrungen damit freuen.

Gruss Niklas

Wollte das selber auch schon immer mal antesten...
Die passende gabel habe ich sogar (Lyrik Solo Air)...
jedoch nicht den passenden unteren steuersatz (1 1/8")...
In der kommenden season, wird das auf jeden fall mal angetestet.

 

[hofschalk]

Ich habe heute mal angefangen den neu gepulverten TR450 Rahmen wieder zusammen zu bauen. Kann mir jemand mit dem Steuersatz von Canecreek weiterhelfen.
Hab 2 Lager. Ein Industrielager und ein 2-Teiliges.
Welches gehört oben und welches unten hin?

 

[readme]

Moin,

möchte mir ein 2013er Covert kaufen und bin mir mit der Rahmengröße (M oder L) etwas unsicher ... hier erreiche ich wahrscheinlich mehr Leute als in der Kaufberatung
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=617470

 

[tsujoshi]

Hi,
fahre ein Covert 2011 in M mit 183cm bei 88cm SL und 50mm Vorbau. Passt prima,allerdings mag ich meine Rahmen lieber kompakter.

 

[Ghost-Boy]

Fertig erst mal.

[/url][/IMG]

 

[-Itchy-]

Gefällt mir sehr gut!


Ist das ein M Rahmen?

 

[Ghost-Boy]

danke ja ist m sollte bei meinen 172cm schon passen.

 

[Resendisback]

Frage an die TR450 Fahrer von 78-83kg !

..ich wiege mit Ausrüstung 80kg, es geht um einen Fox DHX RC4.

Was für eine Feder brauche ich? Setup sollte "mittelmäßig straff" sein - will also den ganzen Federweg durch viel sag nutzen, will aber auch nicht permanent durchschlagen, ist ja klar.

Und wieviel Zoll muss die Feder haben, bzw. wie erfahre ich überhaupt wieviel Zoll die Feder haben muss, schließlich gibts z.B
450 Lbs | 2,3 Zoll - 58,4 mm
und z.B
450 Lbs | 3,25 Zoll - 82,6 mm

Also wo ist der Unterschied, woher weis ich welche Feder ich fürs TR450 brauche?!

TR450 2012 Angabe: Dämpfereinbaulänge: 240 mm x 75 mm
Dämpfer Fox DHX RC4 Angabe: 241 x 76mm


Heißt das das die Feder größer als die 76mm sein muss und somit die "450 Lbs | 3,25 Zoll - 82,6 mm" passen würde?

Es ist zu spät, nurnoch Gehirnbrei, ich hoffe das stimmt so?

 

[sashinsky]

Im Rc4 vom TR450 brauchst du ein Feder mit 3, 25"
Also zb 400x3, 25. Alles klar?
Die Stärke würde ich dir jetzt aus'm bauch raus auch empfehlen. Hab bei mir heute ne 450er verbaut und das fühlt sich so vom drauf setzen stimmig an.
Und ich wiege exakt 82kg ohne Klamotten. Von daher sollte ne 400er bei 80kg fahrbereit passen.

 

[Resendisback]

Astrein!!

Gut - dann hab ichs ja verstanden, alles klar

 

[hofschalk]

So...fertig im neuen Gewand.... Irgendwann noch Leitungen kürzen...

 

[Hagen3000]

So...fertig im neuen Gewand.... Irgendwann noch Leitungen kürzen...

BOOOM! Fett

 

[Resendisback]

Sehr schick!!

@ TR 450 Fahrer - gibts hier noch jemanden der eine 400er Feder im TR450 fährt?
Wenn ja, bei welchem Körpergewicht?

 

[Frorider86]

400er bei 75Kg Fahrgewicht.
Bin aber am überlegen mal eine 450er auszuprobieren

 

[Resendisback]

Das heißt Dir ist dein Fahrwerk bei einer 400er fast zu weich, oder fährst Du lieber straff und nutzt dann eher selten den kompletten Federweg?

 

[sashinsky]

Hab auch noch ne kleine Frage an alle mit nem Tr450 bzw alle die ihres auch schon ausgiebig fahren konnten.
Nur rein interessehalber. Wie habt ihr Geo und Kettenstrebenlänge eingestellt und warum? Frage nur , weil ich gerne mal nen paar Eindrücke zu den verschiedenen Möglichkeiten hören würde.
Gruß

 

[Frorider86]

Das heißt Dir ist dein Fahrwerk bei einer 400er fast zu weich, oder fährst Du lieber straff und nutzt dann eher selten den kompletten Federweg?

Zu weich ist mir das Fahrwerk nicht...möchte nur mal experimentieren, da ich mir vorstellen könnte, das ein wenig straffer villt doch noch angenehmer ist

 

[Resendisback]

Nette info, dank Dir!

Und was der Don fragt, würde mich ebenfalls interessieren!