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Transition Bikes *rider owned for life*
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fox federhärte tabelle .
Erste Bilder vom neuen Ballermann. Endlich fahrbereitNoch nen neuen Sattel druff die Tage - dann passt das
Anhang anzeigen 524181
Anhang anzeigen 524182
Da fehlt dann aber noch der passende zocchi Dämpfer.der r2d2 ;-) mit espresso Beschichtung
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Das lohnt leider nicht. Die Beschichtung der Standrohre fängt an Probleme zu machen und die Ersatzteilversorgung bei MZ ist mir insgesamt zu schlecht. Die Tendenz geht zu nem kompletten RS Fahrwerk.
Wie wäre es mit komplett dvo oder Manitou. Die mattoc mit IRT ist ein träumchen!
@deralteser - biste weg vom Spitfire? Gabs einen Grund oder einfach mal "bock auf was Neues"?
aurelio
TRLS
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Gute Nachrichten: Ich bekomme einen neuen Rahmen. Habe mich dazu entschieden auf das 2017er Smuggler zu warten da 2016 in XL ein orangenes gewesen wäre. Gibt es hier eigentlich Änderungen im Bezug auf metrische Dämpfer?
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Die Spitfire hat die Megavalanche nicht ohne einen Riss in einer Schweißnaht an einem Gusset überlebt. Habe nen neuen Hauptrahmen bekommen, den aber nicht mehr aufgebaut, da ich irgendwie das Vertrauen verloren hatte. Zudem hab ich auf der Megavalanche nen 2015er Patrol ausprobiert und war ziemlich angetan......vielleicht wars ne Schicksalhafte Fügung
Falls Interesse besteht - der Spitfire-Rahmen ist zu verkaufen. PN!
flowbike
Soulrider
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nein
@ smuggler rider oder alle die Rat wissen: fährt jemand von euch die Trickstuff Dächle an seinen Smuggler/Partol/Scout/TR?
Hab letzte Woche neue Dächle Scheiben mit neuen Shimano Belägen montiert. Anfangs beim einbremsen alles normal.
Am Tag danach auf der Hausrunde (ca. 1000 hm) eine Geräuschkulisse ala Regionalzug im Anflug auf einen Bahnübergang.
Das war kein Quietschen mehr eher Hupen oder Jaulen.
Hab dann am Abend wieder auf die "alten" Sram Centerline gewechselt Beläge aber drinnen gelassen. Kein Regionalzug mehr.
Jemand Er"fahr"ung damit?? Tipps??
Hab letzte Woche neue Dächle Scheiben mit neuen Shimano Belägen montiert. Anfangs beim einbremsen alles normal.
Am Tag danach auf der Hausrunde (ca. 1000 hm) eine Geräuschkulisse ala Regionalzug im Anflug auf einen Bahnübergang.
Das war kein Quietschen mehr eher Hupen oder Jaulen.
Hab dann am Abend wieder auf die "alten" Sram Centerline gewechselt Beläge aber drinnen gelassen. Kein Regionalzug mehr.
Jemand Er"fahr"ung damit?? Tipps??
mmh... werd mal die Beläge etwas anfasen und neu einstellen. Discs sind zu teuer zum in Schrank herum liegen.
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Heute mal das tolle Wetter genutzt 
roliK
You like it, bike it.
Gelb ist einfach geil, viel besser als die 2017er-Lackierung. Meins in den Westalpen:
Hey! Fahre aktuell ein Santa Cruz Nomad 3, spiele aber mit denn Gedanken mir ein Patrol oder Bronson anzuschaffen.. Würde vorher aber gerne mal eine Probefahrt machen.. Ist hier vielleicht jemand der zufällig mal in der nähe von Sterzing unterwegs ist oder dort durchfährt und mich mal sein Patrol in M Probefahren lässt? Bei uns in Südtirol finde ich leider keinen Händler der Transition Bikes im Laden hat.. :/
Grüsse Renè
Grüsse Renè
)
Klar...Könnt ihr mal bitte aufhören die Transitions zu zeigen?
Vor allem das Orange aus 2015 ... WUNDERBAR!
Hallo
hat jemand von euch schonmal einen Vivid Air mit dem gleichen Tune des Monarchs ins Patrol verbaut?
Mir rauscht der Hinterbau nach gewissen Sprüngen schonmal durch. Möchte damit ein fluffigeres Gefühl im Hinterbau haben auch wenn die uphilltauglichkeit evtl. sinkt was mir aber egal ist
Wäre dankbar über Erfahrungen desbezüglich.
hat jemand von euch schonmal einen Vivid Air mit dem gleichen Tune des Monarchs ins Patrol verbaut?
Mir rauscht der Hinterbau nach gewissen Sprüngen schonmal durch. Möchte damit ein fluffigeres Gefühl im Hinterbau haben auch wenn die uphilltauglichkeit evtl. sinkt was mir aber egal ist
Wäre dankbar über Erfahrungen desbezüglich.
Feierabendrunde im Allgäu.
Im Hintergrund noch der Sahnetrail erkennbar
Hier noch ein paar weitere Bilder. Leider qualitativ etwas minder, weil vom Kumpel per whatsapp bekommen:
Entstehung des obigen Bildes:
Impressionen der Abfahrt:
Entstehung des obigen Bildes:
Impressionen der Abfahrt:
vitaminc
Steilgehen
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hat jemand Infos bzgl. Roadmap bei Transition?
Zur diesjährigen Eurobike war eigentlich nur Carbon/Modellpflege angesagt.
Vielleicht wird ja über ein Smuggler-Nachfolger nachgedacht mit etwas mehr Federweg, 27,5+ Option, Carbonkleidchen, .. ?
Zur diesjährigen Eurobike war eigentlich nur Carbon/Modellpflege angesagt.
Vielleicht wird ja über ein Smuggler-Nachfolger nachgedacht mit etwas mehr Federweg, 27,5+ Option, Carbonkleidchen, .. ?
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