publicenemy
Schwede und stolz drauf!
bonner müllabfuhr grüßt aachener Müllabfuhr
Transition Bikes *rider owned for life*
- Ersteller Jeru
- Erstellt am
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fox federhärte tabelle .
Schicker Trecker, Muellabfuhr-Pride!
Gruesse aus dem Exil, wo die Abfallbeseitigung blau faehrt.
Loods.
Gruesse aus dem Exil, wo die Abfallbeseitigung blau faehrt.
Loods.
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- 14. Februar 2006
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- 1.132
schönes bike andy!!!
Mal wieder meins im aktuellen Aufbau , keine ahung was es derzeit wiegt,aber ist wieder schwerer geworden...unter 16kg ists aber noch 
und noch 4 actionpics
und noch 4 actionpics
ja genau das ist es!
El Duderino
Goldmember
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- 10. Mai 2008
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- 286
Das Foto ist nicht so gelungen aber hier mein Brocket:
Reifen kommen wahrscheinlich noch andere drauf
Schaut gut aus, würde bloß die Farbe von Griffe und Pedal gegen schwarz tauschen... und die Aufkleber von den Felgen ab.
An die Blindside Fahrer mit Rennradschaltung:
Mein Ultegra bzw. 105 Schaltwerk schlägt gegen die Kettenstrebe, das beim fahren sehr nervig ist. Hab jetzt ein Schlaug an der Stelle rumgebunden. Gibts weitere Tipps, außer Schaltwerk tauschen?
Flow.Zero
Ja wäh
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- 20. Mai 2006
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hossianajoe
Echter Pfälzer
hossianajoe
Echter Pfälzer
sehr schick, nur die decals gefallen mir irgendwie nicht.
edit: und die 50 km rise vom lenker find ich auch etwas extrem
Mir gefällts!
Da ich dieses Teil auch mal hochtrete,habe ich diesen Vorbau gewählt.
hossianajoe
Echter Pfälzer
Okay.Okay,Okay,Sattel bin ich noch auf Suche,Schaltbare Kettenführung
mit E-Type Aufnahme war momentan nicht lieferbar,müßte aber die Tage
kommen.
El Duderino
Goldmember
Hier mal nen aktuelles Bild, jetzt mit dem Rocco 3PL drin.
El Duderino
Goldmember
laut digitaler Personenwage nach 3 Messungen irgendwas zw. 16 und 17.....hab leider keine ordentliche waage da.
El Duderino
Goldmember
Eigentlich sind die Felgen zu schwer, aber um die brauch ich mir wenigstens keine Sorgen zu machen.
Würd gern leichtere reinmachen aber für um die 400 Gramm weniger lohnt das nicht und die DT kann man wirklich vergewaltigen.
Wenn wirds ne Spontanentscheidung wenn ich was bei Ebay oder im Markt sehe.
Mit dem Rocco bin ich soweit zufrieden, lässt sich gut abstimmen, Druck ist noch weit vom Max weg. (76kg)
Subjektiv geht er mir nicht fluffig genug im Vergleich mitm Stahlfederdämpfer aber meine anderen Räder hatten auch mehr Federweg von daher hinkt der Vergleich. Deswegen wollt ich noch nen Pearl probieren.
Lockout ist nett, macht das Rad gleich vielseitiger.
Evtl mach ich ja noch ne Diät, Hone statt Saint und Laufräder, mal sehn.
Würd gern leichtere reinmachen aber für um die 400 Gramm weniger lohnt das nicht und die DT kann man wirklich vergewaltigen.
Wenn wirds ne Spontanentscheidung wenn ich was bei Ebay oder im Markt sehe.
Mit dem Rocco bin ich soweit zufrieden, lässt sich gut abstimmen, Druck ist noch weit vom Max weg. (76kg)
Subjektiv geht er mir nicht fluffig genug im Vergleich mitm Stahlfederdämpfer aber meine anderen Räder hatten auch mehr Federweg von daher hinkt der Vergleich. Deswegen wollt ich noch nen Pearl probieren.
Lockout ist nett, macht das Rad gleich vielseitiger.
Evtl mach ich ja noch ne Diät, Hone statt Saint und Laufräder, mal sehn.
sehr schick, nur die decals gefallen mir irgendwie nicht.
mußt es ja nicht fahren
edit: und die 50 km rise vom lenker find ich auch etwas extrem
schon genau gelesen, das ist erst 6 tage alt und da wird sicherlich das eine oder andere noch angepaßt werden wenns mal richtig gefahren wurde. jeder baut sich sein bike so auf wie er es bevorzugt in sachen stil und sitzposiition.
El Duderino
Goldmember
Kritik sollte aber auch erlaubt sein oder?
niemals .
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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