Transition Spur
- Ersteller anturner
- Erstellt am
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Transition Spur .
Pugutschu
Thuringian Forest Uphillbilly
- Registriert
- 27. März 2012
- Reaktionspunkte
- 3.157
Preisupdate 2.190https://komking.de/produkt/transition-spur-carbon-rahmenkit-2025/
Framesets für 2.300 EUR - jetzt oder nie
Ja klar, XX1 Transmisson , Fox34 SL, Reserve 30Sl, Anbauteile sind noch offen aber das Grobe steht
Kompostman
Sonder!
Dann sollte sub 13kg doch machbar sein.
Hallo in der Runde,
mein Spur hängt grad zum Service an der Wand. Mit ausgebautem Dämpfer ist mir aufgefallen, dass der Hinterbau sich leicht progressiv bewegen lässt, die aufgebaute Spannung entlädt sich am Ende, da kein Dämpfer eingebaut ist und dort verharrt dann der Hinterbau.
Könnt ihr das Phänomen auch bei euren Spurs beobachten?
mein Spur hängt grad zum Service an der Wand. Mit ausgebautem Dämpfer ist mir aufgefallen, dass der Hinterbau sich leicht progressiv bewegen lässt, die aufgebaute Spannung entlädt sich am Ende, da kein Dämpfer eingebaut ist und dort verharrt dann der Hinterbau.
Könnt ihr das Phänomen auch bei euren Spurs beobachten?
Ja, meines hat sich genauso verhalten!
aggressor2
HDR stinkt
Muss auch so sein, da um die Hinterradachse ein Gelenk fehlt. Die Sitzstreben flexen.
Kompostman
Sonder!
es wurden 12.6kg, Bilder folge
Was wiegt denn der LRS?
Kompostman
Sonder!
1270g meine ich. Hab aber nicht nachgewogen
Geile Kiste!
Welchen FA Dämpfer hast du da verbaut? Also welchen tune bzw. für welches Rad? Fürs Spur gibts ja keinen offiziellen FA Dämpfer oder?
Wie bist du zufrieden?
Pike mit 130mm?
Kompostman
Sonder!
Moin!
Danke dir!
Es gibt einen speziellen SID Luxe Flight Attendant Dämpfer für das Spur. Man muss aber bisweilen auf der Rock Shox Seite etwas suchen, bis man die Info darüber findet. Hatte ihn bei R2 bestellt.
Was die besondere FA spezifische Abstimmung ist, habe ich allerdings noch nicht herausgefunden. Ich werde ihn bald zum ersten Service zerlegen. Mal sehen ob der Shimstack anders aussieht als beim normalen SID Luxe, der am Rahmen verbaut war.
Ich bin mit dem FA Sytem insgesamt super zufrieden. Kann ich jedem sehr ans Herz legen, der gerne bergauf und bergab und dazwischen ballert. ;-)
Ich fahre das Bike mit 120/120mm. Der Federweg reicht mir.
Danke dir!
Es gibt einen speziellen SID Luxe Flight Attendant Dämpfer für das Spur. Man muss aber bisweilen auf der Rock Shox Seite etwas suchen, bis man die Info darüber findet. Hatte ihn bei R2 bestellt.
Was die besondere FA spezifische Abstimmung ist, habe ich allerdings noch nicht herausgefunden. Ich werde ihn bald zum ersten Service zerlegen. Mal sehen ob der Shimstack anders aussieht als beim normalen SID Luxe, der am Rahmen verbaut war.
Ich bin mit dem FA Sytem insgesamt super zufrieden. Kann ich jedem sehr ans Herz legen, der gerne bergauf und bergab und dazwischen ballert. ;-)
Ich fahre das Bike mit 120/120mm. Der Federweg reicht mir.
Ok, das ist interessant.
Kann dazu nix finden.
Kannst du mir mal die Seriennummer vom Dämpfer mitteilen?
Bzw. ist es ja einfach über die Nummern am Dämpfer herauszufinden ob der tune der gleiche ist wenn du den alten Sidluxe noch hast.
Kann dazu nix finden.
Kannst du mir mal die Seriennummer vom Dämpfer mitteilen?
Bzw. ist es ja einfach über die Nummern am Dämpfer herauszufinden ob der tune der gleiche ist wenn du den alten Sidluxe noch hast.
Zuletzt bearbeitet:
https://r2-bike.com/ROCKSHOX-Daempf...-190x50-mm-Transition-Spur-2020-USB-C-Charger
Setup Zugstufe: R29
Setup Druckstufe: C27
Pedal Tune: M5
Lockout Force: X8
Check Tune: STD
Verdammt, da hat mich das Internet wieder ausgetrickst.
Scheint aber der selbe tune wie vom Pivot Mach 4 SL zu sein bis auf den Pedal Tune, der ist beim Pivot M8…
Kompostman
Sonder!
Danke dir!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
