Trek Farley

[ATB-ler]

Muss man sich dafür nicht irgendwie nochmal anmelden- extra mit Kontodaten und so?

 

[taunusteufel78]

Habe mal ein wenig gebastelt, ..müssen noch Eloxiert werden
Anhang anzeigen 412200

Aha...




Deine Stücke sehen eher nach V2.0 aus!

 

[Meister-Dieter]

Senkungen ein bißchen zu groß geraten

 

[Trail Surfer]

Es gibt ja inzwischen weitere Farleys, Modelle 2016, z.B. das 5er. Neueste Fatty von @cruisingfix frisch eingetroffen.

Wollt ihr nicht lieber den Thread-Titel von @Fabeymer in "Mit ohne Nummern" ändern lassen?

 

[schrabbel]

Aha...




Deine Stücke sehen eher nach V2.0 aus!

Das sieht nur so aus, ist aber 6066 Aluminium

Wenn du die Distanzstücke für die Nabenbreite machst, dann vergiss nicht den kleinen Einstich für den 18x1 O-Ring. Der ist in der Skizze die hier im Forum gepostet wurde nämlich nicht eingezeichnet.

Feine Bastelarbeit

 

[taunusteufel78]

Senkungen ein bißchen zu groß geraten

Das habe ich über nacht hinnageln lassen... Nicht so kritisch, Herr Meister!

@schrabbel
Danke! Werde ich so weitergeben. Fahre noch mit den Prototypen rum.

 

[Meister-Dieter]

mea culpa

 

[hw_doc]

@Fabeymer und Rest:
Sricht etwas dagegen, den Thread-Titel auf "Trek Farley" zu reduzieren?

Neulich wurde hier der erste gesichtet, der ein 2016er Modell hat...

 

[ufp]

Nicht nur im Gelände:

Auch der Kollege wollte damit spielen:

Aja, falls das jemanden interessiert, es gibt auch ein paar "animierte" Bilder:

 

[alf2]

Hallo Wolfgang!
Sieht ja sehr martialisch aus. Vielleicht ist das Fatty ohnehin das perfekte Rad fürs bikepolo!

 

[Riffer]

Hallo Wolfgang!
Sieht ja sehr martialisch aus. Vielleicht ist das Fatty ohnehin das perfekte Rad fürs bikepolo!

Finde ich auch: Es beansprucht ehrfürchtige Unterwürfigkeit und Platz...

 

[ufp]

Nachdem ja keiner von euch mit mir fahren will , muss(te) ich umsatteln .

 

[Riffer]

Nachdem ja keiner von euch mit mir fahren will , muss(te) ich umsatteln .

Genau, weil du immer so weinerlich bist... ...schmäh ohne, ich komme derzeit zu gar keiner Tour, maximal fahre ich in die Arbeit, dann aber durchaus auch mal mit dem Bucksaw.

 

[alf2]

Nachdem ja keiner von euch mit mir fahren will , muss(te) ich umsatteln .

Immer wenn ich Zeit hätte spielst du bikepolo

 

[HerrGerber]

So, dann will ich auch mal.....














..... die Bremsleitungen sind selbstverständlich schon gekürzt

Bisherige Änderungen:

SLX Bremsen mit den original Avid Scheiben
SLX Shifter mit i-spec B
Race Face Turbine Vorbau

Nach der ersten Ausfahrt habe ich festgestellt, dass ich mich ohne Klickpedale auch auf einem Fattie nicht wohl fühle. Also werde ich das ändern. Meine angst war, das es aufgrund des höheren Q-Faktors unangenehm sein könnte..... ich werde es probieren.

Tubeless steht auch noch auf meiner Agenda, sowie ein schöner Carbon Lenker.

 

[hw_doc]

So, dann will ich auch mal.....














..... die Bremsleitungen sind selbstverständlich schon gekürzt

Bisherige Änderungen:

SLX Bremsen mit den original Avid Scheiben
SLX Shifter mit i-spec B
Race Face Turbine Vorbau

Nach der ersten Ausfahrt habe ich festgestellt, dass ich mich ohne Klickpedale auch auf einem Fattie nicht wohl fühle. Also werde ich das ändern. Meine angst war, das es aufgrund des höheren Q-Faktors unangenehm sein könnte..... ich werde es probieren.

Tubeless steht auch noch auf meiner Agenda, sowie ein schöner Carbon Lenker.

Wenn es Dir beim Lenker um die Breite oder Optik, nicht aber um mehr Konfort geht: Der SIXC flext "nicht", sieht aber toll aus.
Ich würde zum Silbernen raten, die Türkis-Variante des Lenkers passt nicht zu den Decals des Rahmens (selbst probiert).

 

[HerrGerber]

Vielen Dank, der Lenker sieht gut aus. Allerdings ist er mir zu breit. 720mm Breite hat sich auch auf meinem 29er bewährt, darum würde ich es ungern überschreiten. In dem Fall werde ich einfach den originalen so lange fahren, bis mir einer über den Weg läuft, den ich unbedingt kaufen muss

 

[nordstadt]

Ist der Vorbau richtig montiert, sprich die Spalte an der Klemmung oben und unten gleich, laut Manual soll das so sein.

 

[HerrGerber]

Schaue ich gleich mal nach. Habe einfach alle Schrauben mit 4 Nm angezogen.


Gesendet von iPad mit Tapatalk

 

[HerrGerber]

so.... ich war mal wieder fleißig an der Isar bei sommerlichen Temperaturen unterwegs.....




.... und muss feststellen, dass es noch so einiges zu optimieren gibt
Fangen wir mal mit einer Kleinigkeit an, die viel ausmachen könnte. Die ganzen Rahmenschrauben. Ich hätte natürlich gern Blau eloxierte und wollte fragen, ob diese:

http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-1-paar-flaschenhalterschrauben-blau-29997/wg_id-52

farblich zu den anderen blauen Teilen passen? Oder falls es andere in dieser Preisklasse gibt, wäre ich über einen Tipp sehr dankbar. Ich möchte gleich alle Schrauben am Rahmen tauschen, weshalb ich nicht bereit bin, 10€ pro Paar zu bezahlen.
.... ist ja nicht mein einziges Rad und vermutlich das auf Dauer am wenigsten genutzte.

 

[Meister-Dieter]

Blaue Schrauben bewirken Wunder!

Schau mal bei www.jaeger-motorsport.de rein,die haben reichlich!

 

[schrabbel]

Mach nicht so viel blaues Zeug dran, ..du übersiehst dich daran noch. Ich bin schon am überlegen wie ich am sinnvollsten was von dieser Pest reduzieren kann

 

[HerrGerber]

Mach nicht so viel blaues Zeug dran, ..du übersiehst dich daran noch. Ich bin schon am überlegen wie ich am sinnvollsten was von dieser Pest reduzieren kann

Du hast natürlich Recht, aber die Schrauben würde ich wirklich noch gern tauschen, da mich silber irgendwie stört. Im Gegenzug würde ja auch der blaue Sattel wegkommen

Alternativ schwarze oder goldene Schrauben?

 

[schrabbel]

Schwarze Linsenkopfschrauben könnten gut aussehen, ..und ja der Sattel ist bei mir auch schon weg

 

[hw_doc]

Vielen Dank, der Lenker sieht gut aus. Allerdings ist er mir zu breit. 720mm Breite hat sich auch auf meinem 29er bewährt, darum würde ich es ungern überschreiten. In dem Fall werde ich einfach den originalen so lange fahren, bis mir einer über den Weg läuft, den ich unbedingt kaufen muss

Auch Carbon lässt sich zuschneiden - RaceFace waren sogar so freundlich, da Striche für den Fall draufzuzeichnen.
Aber bei Deiner Körperhöhe kann ich mir gut vorstellen, dass Du dich schnell an die Breite beim Fatty gewöhnst...

so.... ich war mal wieder fleißig an der Isar bei sommerlichen Temperaturen unterwegs.....




.... und muss feststellen, dass es noch so einiges zu optimieren gibt
Fangen wir mal mit einer Kleinigkeit an, die viel ausmachen könnte. Die ganzen Rahmenschrauben. Ich hätte natürlich gern Blau eloxierte und wollte fragen, ob diese:

http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-1-paar-flaschenhalterschrauben-blau-29997/wg_id-52

farblich zu den anderen blauen Teilen passen? Oder falls es andere in dieser Preisklasse gibt, wäre ich über einen Tipp sehr dankbar. Ich möchte gleich alle Schrauben am Rahmen tauschen, weshalb ich nicht bereit bin, 10€ pro Paar zu bezahlen.
.... ist ja nicht mein einziges Rad und vermutlich das auf Dauer am wenigsten genutzte.

Das Isar-Bild lädt irgendwie nicht...
Das mit dem Blau _kann_ passen, muss aber nicht. Sowas lässt sich auf Bildern bei dem Ton unglaublich schwer abschätzen. Weiter dazu s. u.

Mach nicht so viel blaues Zeug dran, ..du übersiehst dich daran noch. Ich bin schon am überlegen wie ich am sinnvollsten was von dieser Pest reduzieren kann

Naja, Hope stellen bspw. ganz taugliche Naben und Fatbike-Kurbeln in Schwarz her und eine Bluto hat auch weniger Blau, als die Seriengabel...

Du hast natürlich Recht, aber die Schrauben würde ich wirklich noch gern tauschen, da mich silber irgendwie stört. Im Gegenzug würde ja auch der blaue Sattel wegkommen

Alternativ schwarze oder goldene Schrauben?

Schwarze Linsenkopfschrauben könnten gut aussehen, ..und ja der Sattel ist bei mir auch schon weg

Ich hab die fünf FlaHa-Schrauben durch schwarze Alu-Linsenköpfe ersetzt, die übrigen Schrauben rund um Gepäck-Befestigung, Schutzblech-Option, etc. sind schwarze Bremsscheiben-Schrauben. An denen kann man auch weiterhin nen Gepäckträger befestigen (Stahl...).
Blau = light blue = turquoise wär mir da "too much" gewesen, da ich die Schrauben optisch eher verschwinden lassen, als betonen wollte.

Du findest hier im Fred sicherlich ein paar Bilder meines Farley...

.... ist ja nicht mein einziges Rad und vermutlich das auf Dauer am wenigsten genutzte.

Wenn Du dich da mal nicht ganz hart verschätzt!
Ich spreche da aus Erfahrung...