Truvativ Hammerschmidt
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hammerschmidt schaltung .
Geht doch! Einmal kurz beim kompletten Ausfedern angeschlagen: Lack weg, Platz da!
Funktioniert einwandfrei! Schlägt nirgends (mehr) an, Kettenlinie passt und Schalten macht jetzt richtig Spaß und wird auch wieder öfter praktiziert! Und wirklich laut ist sie jetzt auch nicht...
Geiles Teil!
Funktioniert einwandfrei! Schlägt nirgends (mehr) an, Kettenlinie passt und Schalten macht jetzt richtig Spaß und wird auch wieder öfter praktiziert! Und wirklich laut ist sie jetzt auch nicht...
Geiles Teil!
Kontragonist
nicht Antagonist
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Geht doch! Einmal kurz beim kompletten Ausfedern angeschlagen: Lack weg, Platz da!
Funktioniert einwandfrei! Schlägt nirgends (mehr) an, Kettenlinie passt und Schalten macht jetzt richtig Spaß und wird auch wieder öfter praktiziert! Und wirklich laut ist sie jetzt auch nicht...
Geiles Teil!
Rabiat aber wenns jetzt passt is ja gut
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Khakiflame
Prototype
warum hast du nicht einfach ne unterlegscheibe für iscg genommen???
Wegen der Kettenlinie!
Zum Thema Lack: So sind die Silberpfeile entstanden!
Zum Thema Lack: So sind die Silberpfeile entstanden!
Khakiflame
Prototype
eine 1 oder 2 mm unterlegscheibe versaut nicht wirklich die kettenlinie^^
Jaja; hatte halt keine solchen Scheiben in der Schublade.
Nu is' ja der Lack ab und alles passt.
Nu is' ja der Lack ab und alles passt.
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Hat noch jemand ein Kettenblatt mit 24 Zähnen rumliegen? Suche auch noch eine ISCG 03 Dichtscheibe.
Gruß
Gruß
So, anbei die versprochenen Bilder von dem Kamm.
Der Nachbau in Alu wird viel zu teuer. Damit sich die CNC Einrichung rechnet müssten schon richtig Stückzahlen zusammen kommen.
Ich mach mich bei meinem Händler mal schlau ob es den Kamm bei SI als Ersatzteil gibt.
Kennt einer die Ersatzteilenummer zu diesem "Kamm" oder wo man diese kaufen könnte?
decolocsta
Reborn!
Ich habe vor mir eine Hammerschmidt Fr zu kaufen für mein Nox Startrack team 2010.
Gibt es ein passendes Innenlager?
Bis jetzt habe ich noch keins mit 100mm Breite gefunden
Gruß
Gibt es ein passendes Innenlager?
Bis jetzt habe ich noch keins mit 100mm Breite gefunden
Gruß
Khakiflame
Prototype
ööö, ist der nicht immer dabei?
Ne, ich glaube bei der retail Version ist der Kamm dabei, bei den OEM Varianten nicht.
Kleiner Tipp:
Auch lokale Händler die Ihre Teile von "Hartje" beziehen, können übrigens den Kamm und auch alle anderen Hammerschmidt Ersatzteile besorgen.
Müßt ich noch eins im Keller liegen haben. Meld mich heut abend per PM
Schönen Gruß,
Volker
Hi,
also, ich hab nachgeschaut. Ich hab noch ein neues 24er Blatt, das ich nicht mehr brauche. Bei Interesse einfach ne PM
Schönen Gruß,
Volker
also, ich hab nachgeschaut. Ich hab noch ein neues 24er Blatt, das ich nicht mehr brauche. Bei Interesse einfach ne PM
Schönen Gruß,
Volker
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- 9. März 2009
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Die Kurbeln schleifen sich doch ohnehin innerhalb kurzer Zeit ab und sind "poliert" - bei meiner Kurbel kann man nicht mal mehr das Hamm------ lesen. Das Schwarz wird somit auch nicht all zu lange halten.....
...hab leider keine Bilder, aber es ist mit unter sinnvoll vor dem Eloxieren die Teile sandstrahlen zu lassen, zudem kann man auch Dinger harteloxieren lassen, was man auch bei Werkzeugen und dergleichen macht, sollte es dann doch mal vorkommen, dass die Eloxalschicht weg ist, einfach Eloxschicht erneuern lassen.
Vorher sollte man aber prüfen ob sich das Material der Kurbelarme überhaupt eloxieren lässt.
Gruß Legi
Vorher sollte man aber prüfen ob sich das Material der Kurbelarme überhaupt eloxieren lässt.
Gruß Legi
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- 23. September 2010
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Ich habe eine AM Kurbel, die hat doch schon eine graue eloxal schicht oder? Sollte doch eloxiert sein..
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
