Sprechen wir hier von der "Großen Tune Knack Welle" die zwischen 2008 und 2010 ihr Unwesen trieb oder einem allgemeinen Knacken hier und da...
Erste Frage: Knackt es überhaupt aus der Nabe?
Für diesen Fall:
Das mysteriöse Knacken der Tune Naben ist/war einem Umstand zu verdanken, den selbst Tune nicht mal "eben so" ergründen konnte.
Die 17mm Achse hat es dann zufällig gerichtet.
Ursprung dessen ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinichkeit gewesen:
Der Sitz des GEWINDERINGS in der Nabe. Durch die marginale Abweichung des Fasenwinkels an eben jenem Bauteil zur Nabenseite hin, entsteht ein ungefährlicher, jedoch nicht perfekter Sitz zwischen Ti Ring und Nabenkörper. Durch relativ einfaches Nachbearbeiten mittels einer kleinen Drehbank z.B ( wir haben so etwas zum Glück hier ) knackt es nie wieder....
Da Tune jedoch mittlerweile bestimmt weiß woran es liegt, brauch mich dbzgl auch gerne niemand anrufen, falls er gerade glaubt, es sei eine Option.
( Wer weiß, was sonst passieren könnte...
)
, also etwas Fett an den Kinkenfuß. Danach wars nicht viel ruhiger, vielmehr hat sich das Knacken als schleichender Prozess langsam beruhigt. Anfangs wirklich 100m weit zu hören, allerdings nur bei auftreten großer Drehmomente in den kleinsten Gängen am Berg, nun hört mans nur noch im nahen Umfeld. Irgendwo ist hier ein bisschen Spiel, evtl. zwischen Freilauf und Achse, das ein minimales Verkanten zulässt, lustig, das es mit der zeit ruhiger wird. 
