Klasse! Die Teile sollten demnächst hoffentlich auch bei mir eintrudeln...
Tyee CF - Aufbauthread (funktionell und leicht)
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man muss auch mal glück haben .
Mal eine Bescheidene Frage an die CF-Aufbauer: wie bekommt man denn die Leitung der Sattelstütze in die Richtige Bahn? Faden mit Staubsauger durchziehen?
Als Belohnung gibt´s das Gewicht von meinem 2016er CF in M (ohne Achse, ohne Steuersatz): 2401 Gramm
Da es hier um Gewicht geht, den "schweren" Fender werde ich ggf. durch was leichtes ersetzen. Bin schon am basteln.
Der Reste des Bikes wird dafür mehr auf Haltbarkeit und Kosten als auf Leichtbau getrimmt
.
Als Belohnung gibt´s das Gewicht von meinem 2016er CF in M (ohne Achse, ohne Steuersatz): 2401 Gramm
Da es hier um Gewicht geht, den "schweren" Fender werde ich ggf. durch was leichtes ersetzen. Bin schon am basteln.
Der Reste des Bikes wird dafür mehr auf Haltbarkeit und Kosten als auf Leichtbau getrimmt
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Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Wenn man an der Quelle sitzt, geht´s eigentlich
Dieses Fräs-Porno-Kunstwerk ist fast zu schade um es an's Bike zu schrauben ... Aber nur fast!
Jep, nur fast. Das Finish der Kurbel ist aber auch echt geil. Seidenmatt schwarz/grau macht echt was her.
Werratte
Systemabsturz
Du musst das Ding mal in die Hand nehmen - da wirst mal gucken wie komisch dir wirdSind die Zähne am Kettenblatt so schräg oder ist die Aufnahme "nur" verzerrt?
Sieht irgendwie ... komisch aus.
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Sind die Zähne am Kettenblatt so schräg oder ist die Aufnahme "nur" verzerrt?
Sieht irgendwie ... komisch aus.
Die Zähne am Kettenblatt sind tatsächlich so schräg. Den Grund dafür kann ich dir aber nicht sagen, aber sie werden sich bei Sram schon was dabei gedacht haben
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Die Zähne am Kettenblatt sind tatsächlich so schräg. Den Grund dafür kann ich dir aber nicht sagen, aber sie werden sich bei Sram schon was dabei gedacht haben
Klar arbeitest an der Quelle, allerdings wird die Marge auch nicht extrem sein, kostet bestimmt trotzdem noch ordentlich Asche die Gruppe. ;-)
Hier mal ein Bild:
Rollmann
rollin' PROPAIN
Gut das ich kein Boost hab.
Denk ich mir auch.Die Zähne am Kettenblatt sind tatsächlich so schräg. Den Grund dafür kann ich dir aber nicht sagen, aber sie werden sich bei Sram schon was dabei gedacht haben
Versteh aber trotzdem nicht warum da reduzierte Zähne sind,ist doch ein Einfachantrieb oder?
So kurze Zähne werden eigentlich nur zum runterfallen der Kette benötigt...
Rollmann
rollin' PROPAIN
Sieht ein bisschen so aus als wären die kurzen Zähne um der Kette etwas Spiel zu geben damit sich die gebogenen Zähne aus der Kette "rausdrehen" können.
Die Gewichtsrekorde hier werde ich nicht knacken, aber es ist kein Bike von der Stange und angepeiltes Gewicht sind max. 13,5 kg.
So wie auf dem Bild (fast fertig) lag ich bei 12,1 kg. Fehlen noch Sattelstütze mit Sattel (etwa 700 Gramm), Kette (knapp 300 Gramm) und ein paar Kleinteile.
So wie auf dem Bild (fast fertig) lag ich bei 12,1 kg. Fehlen noch Sattelstütze mit Sattel (etwa 700 Gramm), Kette (knapp 300 Gramm) und ein paar Kleinteile.
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Ich sollte abnehmen...
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5-8 gehen bei mir mindestens auch noch, dann kann das Bike wieder 1 schwerer werden.
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Was hattest bisher für welche? DMR Vault? Heute gibt es bei Hibike noch 20% da kannst Dir die Reverse Black One für 95,92 ordern.
http://www.hibike.de/reverse-black-one-pedale-p615e1c9da9b3274e9c29b3f1b7b16f46
Chief-Roberts84
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Hab jetzt einige Pedale getestet und für mich die besten vom Grip her sind die Hope F20. Zwar nicht die leichtesten, aber echt pornogeil 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂