Heben Sie sich für die 2020 Modelle auf damit ihr euch neue Bikes nur wegen nem überarbeiteten Fender kauft.ehrlich gesagt versteh ich nicht, wieso propain hier nicht nachlegt. Das Thema Mudguard kommt hier mindestens 5x im Jahr auf
TYEE - Fragen, Antworten und Diskussionen
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propain rahmennummer finden .
Jeru
Wrath Of The Math
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ehrlich gesagt versteh ich nicht, wieso propain hier nicht nachlegt. Das Thema Mudguard kommt hier mindestens 5x im Jahr auf
was ich auch nicht verstehe wieso Propain beim Spindrift den nach unten hin verlängerten Mudguard verbaut und beim Tyee nicht
H.B.O
Worldcupfahrer
Beim spindrift ist es noch nötiger da z.b der x 2 andersrum funktioniert also die dichtungen voll unter beschuss wären, trotzdem ist es mit fender auch am tyee viel besser, lager einstellschrauben etc.
H.B.O
Worldcupfahrer
Laut bike federt die 160er selva 165 oder 166 mm, die standrohre sehen noch bissl länger aus.Zwei Dinge die mir an meiner Selva-Gabel aufgefallen sind.
- Anscheinend kommt sie mit 170 mm-Federweg und nicht wie mit 160 mm angegeben (zumindestens sagt dies mein Gliedermaßstab und mit abgelassener Luft sind nicht noch 10 mm stehen geblieben)
- ich wollte einen Neo-Pos verbauen und habe in der Luftkammer schon einen gefunden. Ist ab Werk anscheinend schon verbaut
Viele Grüße
Wie hast Du die kammer aufbekommen ? Spezialschlüssel?
Weisst Du was da für ein druckstufenmodul drin ist ?
ehrlich gesagt versteh ich nicht, wieso propain hier nicht nachlegt. Das Thema Mudguard kommt hier mindestens 5x im Jahr auf
Es gibt ja sogar ein eigenes Thema dazu ...
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Habe mir das Formula-Tool gekauft (25€), alternativ geht ein 12-Kant in 28mm (manchmal auch Vielzahn genannt) an dem der Außendurchmesser auf ca. 34,5 mm abgedreht wird. Das wäre nicht viel günsitger und aufwendiger geweses. Deswegen der saure Apfel... Fänd eine Lösung für standard/fahrradspezifischem Werkzeug besser.
Bzgl. Druckstufenmodell
gehe von Regular - Medium aus.
H.B.O
Worldcupfahrer
Danke, hab ich mir auch bei alutech bestellt. Mal sehen ob ich irgendwann mit dem druckstufenzeug anfang. Wobei ich special medium schon echt reizvoll fände.
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Also bei meinem Tyee AM ist laut Propain das Special Medium ab Werk verbaut worden (hab selbst noch nicht nachgesehen). Evtl. hast Du das ja auch bereits drin.
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ja geht, 999 € solltest dafür aber anrufen bei PP
H.B.O
Worldcupfahrer
DankeAlso bei meinem Tyee AM ist laut Propain das Special Medium ab Werk verbaut worden (hab selbst noch nicht nachgesehen). Evtl. hast Du das ja auch bereits drin.
ich frag mal nach.- Registriert
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Hallo,
Bin sehr an dem Tyee AL interessiert! Allerdings schreckt mich die Länge vom Sitzrohr etwas ab...
Bin 175 cm mit 78er Schrittlänge. Würde eigentlich zu M greifen wollen. Welche Sattelstützenlänge macht denn da dann noch sinn?
Hat da jemand Erfahrungen?
Bin sehr an dem Tyee AL interessiert! Allerdings schreckt mich die Länge vom Sitzrohr etwas ab...
Bin 175 cm mit 78er Schrittlänge. Würde eigentlich zu M greifen wollen. Welche Sattelstützenlänge macht denn da dann noch sinn?
Hat da jemand Erfahrungen?
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hab ca deine Größe und die 150er genommen. Am alten hatte ich die 125er aber die musste ich etwas rausziehen aus dem Sattelrohr.
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150 wären echt nice! Auch Rahmengröße M?
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hab noch das "alte M" aber mein Hardtail von Ghost is zB auch nen L mit 150er Stütze. Passt auch super. Probefahren 
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Welche Sitzrohrlänge hat denn das alte M? Davon ist das ja im wesentlichen abhängig...
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schau mal im Tech Archiv https://www.propain-bikes.com/tech-archiv/ da sind die 2018er Daten drin und kansnt ja dann mit 2019er vergleichen
H.B.O
Worldcupfahrer
Ich hab jetzt meine alte Revive 160 in mein neues Tyee (L) nachgerüstet und muss die Sattelstütze ca. 4 cm rausziehen. Da sollte bei "M" und einer Größe von 1.75 m kein Problem entstehen. Durch den relativ flachen Winkel des Sitzrohres muss man die Stütze recht weit rausziehen um auf Höhe zu kommen -ich kanns grad nicht besser erklären.
H.B.O
Worldcupfahrer
die revive baut 1 cm niedriger als eine rs -ist aber 160mm
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also verstehe ich das richtig:
die revive hat eine Länge von 435 mm. Wären plus Sattlerohrlänge von 445 mm = 880 mm
Jetzt kann ich die aber bis zu 235mm einsenken.... bleiben 880 - 235 = 645 mm
würde passen bei einer SL von 780 mm, oder?
Bzw. wie tief lässt sich die Sattelstütze beim Tyee ins Sattelrohr absenken?
die revive hat eine Länge von 435 mm. Wären plus Sattlerohrlänge von 445 mm = 880 mm
Jetzt kann ich die aber bis zu 235mm einsenken.... bleiben 880 - 235 = 645 mm
würde passen bei einer SL von 780 mm, oder?
Bzw. wie tief lässt sich die Sattelstütze beim Tyee ins Sattelrohr absenken?
H.B.O
Worldcupfahrer
ich hab ein "L" -kann es für "M" also nicht sagen, aber bei mir kann man die revive komplett einschieben. mein rad steht neben dem schreibtisch, ich hab grad gemessen Wenn Du die revive ganz einschiebst bleiben 4 cm. heißt bei mir: min.470 +40= 510m; max.470 + 200= 670 mm. wie gesagt ich (1,8m) hab die sattelstütze noch 4 cm rausgezogen sodass ich glaube, dass selbst jemand mit 1.75m das "L" fahren könnte. von Schrittlängen hab ich ehrlich gesagt keine Ahnung ( ich hab mir gemerkt, dass alles bis 50cm Sattelrohr mit 150/160 Dropper bei mir geht)
Danke, das hilft mir auch schon
Habe vor, mir ein Tyee AL in L zu kaufen, 181cm/84er SL. Werd aber natürlich noch probefahren, wenn dabei alles passt, wird es das Tyee mit 36, DPX, MT7, 160er revive und ansonsten günstig-Ausstattung. Kann jemand die S1 und MK3 Felgen vergleichen? Lohnt sich der Aufpreis?Seh ich das eigentlich richtig, dass man das Carbon-Tyee mit 170er Gabel fahren darf, das AL aber nicht?
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Konntest Du inzwischen ein passendes Setup für Deinen FOX FLOAT DPX2 am Tyee finden, incl. Token?
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