Umbau auf LX-Kurbel / Innenlager moeglich?

[RadFreak]

Hallo,
bin in Sachen Kurbel und Innenlager relativ schlecht informiert und wollte hier mal fragen, ob ein Umbau auf LX-Kurbel mit passendem Innenlager an dem Rahmen ueberhaupt noch moeglich ist.

Rad: Univega Rover 350 (2001)
Innenlager: unbekannt
Kurbel: Shimano SIS 3-fach

Ich hab leider keine Fotos parat, hoffe aber trotzdem, dass mir jemand weiterhelfen kann!

MfG RadFreak

 

[rascal92]

Möglich ist das schon, aber sinnvoll?

Gruss, rascal92

 

[RadFreak]

Möglich ist das schon, aber sinnvoll?

Gruss, rascal92

Naja die jetzige Kurbel ist beschaedigt, also warum sollte ich keine Neue anbauen?
Alle anderen Komponenten sind eigentlich schon erneuert und auf relativ neuem Stand. Fuer ein neues Bike hab ich aber im Moment kein geld


RadFreak

 

[deineLakaien]

was ist das denn für eine kurbel? vierkant? welche breite hat das innenlagergehäuse? welche kettenlinie (distanz vom mittleren kettenblatt bis mitte des rohres)?

 

[loellipop]

Hallo RadFreak,

das geht absolut problemlos und ist nur zu empfehlen.
Das Hollowtec II System ist mit das beste was Shimano in den letzten Jahren
entwickelt hat.
Gehäusebreite? Egal wird durch beiliegende Distanzringe eingestellt.
Kettenlinie? Achse und Kurbel sind ein Teil, es nicht möglich hier was verkehrt
zu machen.
Ich kann dir nur raten: machen
Wirst

 

[RadFreak]

Hallo RadFreak,

das geht absolut problemlos und ist nur zu empfehlen.
Das Hollowtec II System ist mit das beste was Shimano in den letzten Jahren
entwickelt hat.
Gehäusebreite? Egal wird durch beiliegende Distanzringe eingestellt.
Kettenlinie? Achse und Kurbel sind ein Teil, es nicht möglich hier was verkehrt
zu machen.
Ich kann dir nur raten: machen
Wirst

Hi Loellipop. Auf so eine Antwort hab ich irgendwie gehofft. Ich war durch die vielen Beitraege ueber die ganzen verschiedenen Gewindearten etwas verunsichert. Da mein Rahmen ja auch nichtmehr der Neueste ist...
Ich werd das eh vom Fachhandel verbauen lassen.

RadFreak

 

[rascal92]

Natürlich ist ein Kurbeltausch sinnvoll, wenn die Alte beschädigt ist.
Das Rover 350 gehörte meiner Erinnerung nach nicht gerade zu den Top- Rädern von Univega, daher war meine Skepsis eher auf LX gemünzt (ein einfacheres und günstigeres Produkt würde auch gehen).

Wenn Du dein Rad in letzter Zeit aber sowiso aufgebessert hast, spricht nichts gegen die aktuelle (HT2) LX- Kurbel.

loellipop trifft die Sache auf den Kopf.

Gruss, rascal92