seltsame fragestellung, vor allem weils ja verschieden "zielgruppen" gibt.
anfangs, in den 80ern, bei den ersten versuchen mit dem bike von echten bergen runterzufahren, sind wir dauernd irgendwie übern lenker abmarschiert. da war ich ja noch jung, dumm und mutig. irgendwann kam die einsicht, dass das ding zwar mountainbike heisst, aber doch besser auf forstwegen und - wie sagt man heute so schön? - samtenen singletrails zu hause ist.
dies befolgend, gab es auf einmal keine stürze mehr. die wären ja auch ausgefallen, denn das tempo auf forstwegen ist doch hoch. sprich, das marathonzeitalter wurde eingeläutet. lang und anstrengend. und aus meiner heutigen sicht monoton. da fahr ich lieber gleich mitn renner.
jetzt, mit etwas geeigneterem material kommts beim probieren kniffliger stellen doch immer wieder zu abgängen nach allen seiten. aber ob diese protektorenunterstützte slow-motion-umfaller, vielleicht noch in die arme einer spotterin
als sturz im sinne der umfrage zählen, bezweifle ich. die sind ja fast schon so wie sportkletterstürze, angekündigt und kontrolliert. meist kann ich beim anfahren einer stelle schon die wahrscheinlichkeit ziemlich genau angeben, ob... meist wird bei +50% eh verweigert.
LD 50 sozusagen.
aber leider sinds meist latschen, in denen gelandet wird. da riecht man wenigstens gut danach.
sonst brauchts einen blitzschlag oder wildwechsel bei mir, dass ich abgehe.
