Unterhaltskosten beim MTB

Neuer Satz Reifen etwa 110€
Neue Bremsbeläge: Ca.60€

Ich zahle für sehr gute Reifen und Beläge ungefähr die Hälfte.
Was zusätzlich ins Geld geht sind die Wartungskosten für Luft-Federelemente und der jährliche Wechsel von Bremsflüssigkeit (DOT).
Dann noch alle 2 Jahre eine neue Kette für knapp 20 EUR.
Nach 5 Jahren eventuell eine neue Zahnkranzkassette für 40 EUR.

Je simpler dein Fahrrad ist, desto geringer sind die Wartungskosten.
Ich komme bei meinem Setup auf jährliche Kosten von etwa:

60 EUR Reifen
2x 15 EUR Bremsbeläge
10 EUR Zahnkranzkassette
10 EUR Kette
0 EUR Mineralöl-Bremsanlage
0 EUR Stahlfedergabel
10 EUR sonstiger Verschleiß (z.B. Schaltzüge etc.)
--------------
120 EUR pro Jahr

Ich finde das ist akzeptabel.
 
Ich zahle für sehr gute Reifen und Beläge ungefähr die Hälfte.
Was zusätzlich ins Geld geht sind die Wartungskosten für Luft-Federelemente und der jährliche Wechsel von Bremsflüssigkeit (DOT).
Dann noch alle 2 Jahre eine neue Kette für knapp 20 EUR.
Nach 5 Jahren eventuell eine neue Zahnkranzkassette für 40 EUR.

Je simpler dein Fahrrad ist, desto geringer sind die Wartungskosten.
Ich komme bei meinem Setup auf jährliche Kosten von etwa:

60 EUR Reifen
2x 15 EUR Bremsbeläge
10 EUR Zahnkranzkassette
10 EUR Kette
0 EUR Mineralöl-Bremsanlage
0 EUR Stahlfedergabel
10 EUR sonstiger Verschleiß (z.B. Schaltzüge etc.)
--------------
120 EUR pro Jahr

Ich finde das ist akzeptabel.

Gemeldet wegen ernsthaftem Beitrag :D
 
gut gemeint sind eure Kosten-senk-Tipps ja schon.. aber hilfreich..:ka:
Ich handhabe das so: Am Anfang der Saison wird entschieden. Entweder Hinten oder Vorne.
Einmal entschieden wird nur noch hinten, bzw. vorne gebremst. Und das natürlich die ganze Saison.
So halbieren sich die Kosten für Bremsbeläge und Reifen! :daumen:
 
Ein ernsthafter Beitrag von jemandem der sich nur alle 5 Jahre eine neue Kassette kaufen muss? In was für einer Welt lebst du?

;)
 
gut gemeint sind eure Kosten-senk-Tipps ja schon.. aber hilfreich..:ka:
Ich handhabe das so: Am Anfang der Saison wird entschieden. Entweder Hinten oder Vorne.
Einmal entschieden wird nur noch hinten, bzw. vorne gebremst. Und das natürlich die ganze Saison.
So halbieren sich die Kosten für Bremsbeläge und Reifen! :daumen:
so entscheidet auch die genetik: entweder hinten oder vorne...
 
Also, das "hinten" kann man auch anders interpretieren. Dann ist aber schnell Schluss mit Genetik weil ausgestorben.

Aber nein, auch Schimpansen missionieren ...
 
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