Ich zahle für sehr gute Reifen und Beläge ungefähr die Hälfte.
Was zusätzlich ins Geld geht sind die Wartungskosten für Luft-Federelemente und der jährliche Wechsel von Bremsflüssigkeit (DOT).
Dann noch alle 2 Jahre eine neue Kette für knapp 20 EUR.
Nach 5 Jahren eventuell eine neue Zahnkranzkassette für 40 EUR.
Je simpler dein Fahrrad ist, desto geringer sind die Wartungskosten.
Ich komme bei meinem Setup auf jährliche Kosten von etwa:
60 EUR Reifen
2x 15 EUR Bremsbeläge
10 EUR Zahnkranzkassette
10 EUR Kette
0 EUR Mineralöl-Bremsanlage
0 EUR Stahlfedergabel
10 EUR sonstiger Verschleiß (z.B. Schaltzüge etc.)
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120 EUR pro Jahr
Ich finde das ist akzeptabel.


